Стала машина тупить...

[alexmak62]

Ланос 1,5, общий пробег около 85000, из них на газу тыс. 25. Воздушный фильтр меняю через каждые 5000 км., каждые 10000 - меняю газовый фильтр и сливаю конденсат. В последнее время стал замечать некую тупизну авто. Особенно на подъемах, вроде как мощности поубавилось. С трудом стала набирать обороты за 3000. Т. е. до 3000 об. еще терпимо, а вот выше - набирает но как-то не так резво как раньше. Без подрыва, что-ли... На бензине, вроде тоже, былая резвость пропала. А, и есче, на непрогретой машине, при езде на бензине появились коекретные "провалы" при разгоне, но именно на непрогретой. Вот такая штука... Что посоветуете?

[anDre.w]

Перепрошивал на газ?

[anDre.w]

У меня такое бывало но только на газу после того как заменю воздушный фильтр или конденсат солью! СТОшники говорили что причина в обогащенной или наоборот бедной смеси. Лечил это прошивкой мозгов а также настройкой редуктора не на глаз, как это обычно делается, а ездил на СО и по прибору регулировали. Да и еще все регулеровки и настройки газового оборудования делаю не на новом воздушном фильтре а где-то на 50 % б.у. Свечи и провода всегда должны быть в отличном сотоянии.

Если мозги у машини не перепрошити на газ/бензин то смысла настраивать по СО нету. Будет тупить и жрать газ!

Все из собственного опыта.

Удачи!

[alexmak62]

Нет, под газ не прошивал. Все денег не хватает. Редуктор мне отстраивают там же где и ГБО ставили. Правда в последний раз у них СО-метр не работал, так редуктор и не трогали. Но и без прошивки раньше все было более-менее нормально. Я думал уже, может точно смесь газовая обеднена, раз за 3000 не очень хочет обороты набирать. Но почему она на бензине тупить начала?

[vitaliy_y]

А вот сначала нужно с бензином разобраться, а потом и за газ браться..

Для начала проверить компрессию и ГРМ, может зуб перескочил, или клапанам гайки..

кстати, провалы на холодной часто бывают из-за говеного масла, гидрокомпенсаторы козлят..

Холостой в порядке? явных пропусков воспламенения нет??

А вообще мало инфы..

[alexmak62]

Ну может быть... С самого начала лью кастрол синтетику, лить что-то другое... Не знаю... Не надо было газ ставить, не былоб головных болей и с прогаром клапанов и прочими радостями. В общем, померяю компрессию и успокоюсь. Вот интересно, какое масло не говеное?

Змінено 18 червня 2010 користувачем alexmak62

[vitaliy_y]

Вот интересно, какое масло не говеное?

Оригинальное фабричное кастрол бодяжат всем кому не лень... уж очень вкусный бренд , К примеру, сотрудник сменил кастрол синтетику на Петро-канада синтетику - говорит разница обалдеть, двигатель намного тише и намного мягче работает..

[alexmak62]

Так и называется: "Петроканада"? Где купить можно? Уже нашел их сайт и интернет магазин. 5W30 стоит 30 usd, а 5W40 (оно, правда для двигателей разработанных с 2000 года) 53 usd. И какое залил сотрудник?

Змінено 18 червня 2010 користувачем alexmak62

[длинный]

Как вариант,возможно всё намного проще,выкинь катализатор,признаки явно на него смахивают.

По маслу,уже много лет лью несте,его разливают только на заводе-производителе,агросоюз оф.представитель,у них только и беру.Ещё нахваливают арал,тоже только немцы разливают на своем заводе.Кастрол масло хорошее,но разливать стали все кому не лень,отсюда ухудшение качества.ИМХО.

[alexmak62]

Катализатор... Это мысль! Даже не подумал об этом! Спасибо!