БК Multitronics SE50. Проблема. Помогите!

[strizh]

Подключил Multitronics SE50 в Сенсе через К-линию. Все работает. НО! В диапазоне скоростей от 105 до 125 км/час глючат показания скорости (на БК). До 105 он показывает нормально, потом до 125 - тупо висит в районе 100-108, после 125 - резко начинает показывать реальные, правильные цифры.

Что это может быть? С чем его едят и как с этим бороться?

[xemuliam]

А кто тебе вообще сказал, что он будет работать по линии диагностики с твоим ЭБУ?

[strizh]

Во-первых, именно МИКАС76 указан в руководстве, как совместимый с БК по линии диагностики, во-вторых - все работает нормально, кроме именно этого глючка со скоростью. Т.е. ЭБУ он воспринимает правильно. Или не факт?

ЗЫ При первом включении БК сам определяет ЭБУ. У меня он написал МИК76. Все точно по инструкции...

[xemuliam]

Читаем внимательно:

Маршрутные бортовые компьютеры VG1031 и SE-50 не будут работать при следующих условиях:

3. Индуктивный датчик скорости.

А, насколько я помню, то в Сене и Лани именно такой

Или попбуй подключить еще и дополнительно датчик скорости

[strizh]

А можно узнать происхождение этой цитаты? Я, честно, говоря, не помню такого в инструкции... И все-таки глючит он только на определенной скорости, т.е. на других скоростях он понимает эти импульсы? По-поводу датчика - в руководстве к автомобилю написано только "...шестиимпульсный..."

ЗЫ Нашел сайт производителя БК. Выкинул им запрос. Буду ждать ответ.

[ZerG]

В инструкции к мультитрониксу черным по белому сказано, что верные показания данный БК будет давать в случае с микасом 7.1 и 7.6 только при подключению к датчику с корости, по К-Line показывать будет конечно, но неправильно, вернее не совсем точно. Если что пиши в личку

[strizh]

Подключился к датчику скорости с обратной стороны панели приборов (если не изменяет память - 16 нога в разъеме). Все работает. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБОза помощь!!!

[Sheva]

2 strizh

отпишись, пожалуйста, как девайс вообще в пользовании :?:

Ты его ниже магнитолки ставил :?:

[strizh]

Мне нравится. Очень удобное управление, промахнуться мимо клавиш тяжело. При выборе параметра идет дублирование голосом. Со всеми фишками еще не разобрался, в данный момент калибрую расход топлива. Поставил его ниже мафона, но стал он корявенько. Нужно будет подпилить рамку, но пока руки не доходят. Вообще, штука достаточно функциональная!

[Гість Avmontag]

Я такое себе тоже купил.Но где поставить в Харькове пока не знаю?

Кстати не думал поменять местами их с мафоном,может читаемость +управляемость будет лучше.И еще вопросик,ты поставил его просто без шахты под дин,на его защёлках типа?

[strizh]

Поменять местами вряд ли получится, там под шахту мафона идут какие-то навернутые направляющие. Я его ставил без шахты, т.к. в шахту он банально не влазит! Даже в инструкции указано, что размер идет уже с учетом шахты. Если тебе удастся поставить его вместо мафона - маякни, может и себе переделаю.

[Гість Avmontag]

Завтра еду ставить в 12 вольт.

Как сделаю отпишусь.

[Гість Avmontag]

Ну вобщем предварительная примерка *устройства* дала понять с чем мы имеем дело.

1.Стандарт дин в Москве немного другой

2.Конструктив устройсва таков,что не предусматривает надёжной фиксации,и корректной установки.

3.Экран не имеет защиты от пыли .У меня на новом устройстве уже внутри ктото был(муха).Оказывается производитель считает наши авто абсолютно стерильными,поэтоиу между табло и пластиковой крышкой нет НИКАКОЙ прокладки

Что я себе позволил сделать чтобы поправить ситуацию:

1.Лишился гарантии,разобрал,и сточил верхнюю и нижнюю грань бк.

2.Переставил мафон в низ,для бк установил стандартную 1din шахту.

Опять же пришлось подточить устройство,для того чтоб оно туда входило без молотка.

3.Установил прокладку для экрана+герметизация всего устройсва.

Вывод:

Хочешь купить такое устройство подумай надо тебе это всё!!!

Либо надо брать в боксе,но не думаю что там оно будет правильнее.

В работе скажу по нему тока завтра.

[Гість Avmontag]

Местами я их поменял

Но в Лани оно работает тока в универсальном режиме.

Судя по всему протоколы IEFI-6,ITMS-6F,IEFI-S не поддерживаются.

Но это еще вопрос к обсуждению.

[Гість MrZaYaC]

К линия я понял где находиться, а куда подключать осталные провода?) +12, масса, зажигание... это на замок зажигания что ли?? или где нить в раене предохранителей ? и это уровень топлива зеленый проводок вести под заднее сиденье к датчику топлива ???