Ремонт Ланосов и Сенсов

[mich_ya]

Данная тема создана по просьбе сотрудников

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Предполагается задавать здесь вопросы, касающиеся ремонта и обслуживания Ланосов/Сенсов ну и прочих авто.

Тема сугубо техническая, поэтому посты с избыточными эмоциями будут жестко корректироваться или удаляться

Ответы будут поступать по мере обдумывания вопроса. Что не удастся решить на форуме - решается непосредственно осмотром на СТО.

Добро пожаловать на обсужнения

[AlexWelmozhko]

Доброго времени суток !

В этой теме,мы постараемся оветить на Ваши вопросы,связанные с ремонтом Ваших автомобилей.

Можно задавать вопросы о эксплуатации, применимости деталей, и всему что связанно с cars..

[VINNIPUH81]

а лакокрасочными работами занимаетесь?есть несколоко царапин на двери,заднем крыле не глубоких карандаш не катит пробовал

[masterpriemshik]

а лакокрасочными работами занимаетесь?есть несколоко царапин на двери,заднем крыле не глубоких карандаш не катит пробовал

занимаемся,но нужно смотреть по месту........

[ShuR@]

Что по поводу кондиционеров? обслуживание, ремонт?

[masterpriemshik]

Что по поводу кондиционеров? обслуживание, ремонт?

есть отдельная тема...читай внимательно

[mich_ya]

Что по поводу кондиционеров? обслуживание, ремонт?

есть отдельная тема...читай внимательно

Думаю проще описать перечень работ, выполняемых на СТО, дабы избежать ненужных вопросов.

[ShuR@]

есть отдельная тема...читай внимательно

А эта тема тогда зачем?

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Конденционерами на Макс СТО не занимаются.

Вот соответствующий

Змінено 13 червня, 2010 користувачем mich_ya

[ShuR@]

Конденционерами на Макс СТО не занимаются.

Спасибо!

[AlexWelmozhko]

Шановни!!! Из всего перечня выполняемых работ, МакСТО НЕ занимаеться:

Ремонт и обслуживание кондиционеров.

Чип тюнинг,

Тонировка,

Шумо виброизоляция салона,

АРА -тюнинг.

остальное нам под силу... ну ,может быть ,что то забыл.

По вопросам ,которые по разным причинам нами не выполняються, можем переадресовать в правильном направлении

[Mitya]

Здравствуйте! мне нужна консультация: жрет переднюю резину(по всему скату(оба колеса),наружную сторону. Если смотреть на протектор спереди то этого не видно,а если с боку каждую ламель выедает от края к центру покрышки(получается что-то типа шестеренки).У себя в городе объездил всех-развал в норме , балансировка тоже.

[AlexWelmozhko]

Конечно,не глядя можно сказать -Развал.Но естещё одна мысль. Какая резина??? Какая манера управления??? На моей машине наружку пожрало от соревнований,прямо кусками повырывало.

Если есть возможность посетить сход -развал с хорошим оборудованием,пусть сделают распечатку. И потом посмотрим.

[Trifan]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, получает первое предупреждение, пока устное.

[Metka]

А что я не правa?????

[Trifan]

А что я не правa?????

Внимательно и вдумчиво читаем первый пост темы, потом анализируем свои сообщения.

Вся дальнейшая переписка по поводу "права, не права" через личные сообщения.

Ну и не мешало бы ознакомиться с правилами

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Metka]

Спасибо. Знакома со всеми правилами. Я закрываю этот вопрос, если всех всё устраивает.

[anakra]

Добрый день. На спидометре 8 600 км и столкнулась со следующей проблемой.

Редко и только при начале движения (когда утром забираю машинку со стоянки проехав до 1 км, так получается по расстоянию) при включении нейтралки обороты двигателя не падают, находятся где-то в раойне 2000. Все остальное время после этого двигатель работает стабильно. Еще заметила, что такая ситуация происходит преимущественно только, если сразу после запуска движка не прогревала и не дождалась падения оборотов, а начала движение. Летом ведь прогревать авто не нужно? Что это может быть? Может быть необходимо дать поработать двигателю на холостых после запуска пару минут и только потом начинать движение или это какая-то техническая неисправность?

Спасибо

[AlexWelmozhko]

Здравствуйте anakra.

Вы практичесски сами ответили на заданный вопрос. Даже если на улице плюс 30 и машинка простояла несколько часов без работы,совершенно не лишним будет дать ей немного поработать без движения,Ни кто не будет Вас убеждать в том ,что температура охлаждающей жидкости должна достигнуть какого то предела. Просто дайте мотору уравновесить разницу температур. Ведь в процессе горения бензина в камере сгорания достаточно болшая температура.

Мои рекомендации- после запуска мотора утром, (или после продолжительной стоянки) подождите ,пока обороты двигателя снизяться и после этого начинайте движение с небольшими оборотами,пусть адаптируеться.Вы сами почувствуете,когда машине стало легче....и в добрый путь.

[anakra]

Огромное спасибо!!! Так и буду делать и внимательно за этим следить.

[Mitya]

здравствуйте.заезжал сегодня в сервис(обслуживают авто по гарантии)они сказали что у меня не правильно развернуты опорные подшипники передних стоек. есть ли разница для авто с ГУР и без.стойки менял в прошлом году.

[ShuR@]

... при включении нейтралки обороты двигателя не падают...

Спасибо

извините что влазию, но по мойму может еще баловаться (датчик) регулятор холостого хода... но я могу ошибаться... попробуй снять датчик и почистить посадочное место...

Змінено 18 червня, 2010 користувачем ShuR@

[AlexWelmozhko]

то Mitya

Скорее всего ,при замене амортизаторов ,либо неправильно установили опоры !!! ,либо ,при регулировке развала-схождения возникла необходимость в их перестановке. Переставляя верхние опоры ,меняют угол наклона стойки, и нет разницы,сГуром или без

[mich_ya]

... при включении нейтралки обороты двигателя не падают...

Спасибо

Как долго они не падают? При этом авто стоит на месте или катится по дороге с определенной скоростью?

1. Если катится по дороге - это вполне возможно, это называется поддержка оборотов, двигатель поддерживает обороты пропорционально скорости движения, т.е. если Вы надумаете включить передачу - то рывка при включении не произойдет.

Однако 2000 тыс - это многовато. Если конечно сам тахометр не врет.

2. Если авто стоит не двигаясь и при этом обороты высокие - то это однозначно проблема. При стоянке обороты холостого хода - порядка 800...1000 об.

[cheshirskij]

Судя по описанию - это прибавка к ХХ при движении, притом в это время у нее еще включен режим прогрева двигателя, вот и получаются такие обороты. Немного прошивку подправлять надо.