Перейти до публікації

Мягкое захлопывание дверей


Гість Alex_Kyiv

Рекомендовані повідомлення

Вопрос ко всем, извините, если он уже обсуждался, но я честно искал и не нашёл. В чём суть, во многих иномарках, или в том же Ланосе нового поколения т.е. как минимум прошлого года выпуска очень мягкое захлопывание двери, как в "холодильнике" :D Просто приятно закрывать, хочется снова и снова:--)))

От чего это зависит, что за механизм такой управляет этим? и главный вопрос, можно ли сделать так у себя и где?

Пожалуйста, напишите, кто разбирается...!!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

То Alex_Kyiv

У меня Ланос "прошлого года выпуска", как ты пишешь, но я то же хотел бы "очень мягкое захлопывание двери, как в "холодильнике" )))

Тема вскользь уже поднималась, наиболее частый совет - сделать шумоизоляцию дверей, по крайней мере, все кто ее себе сделал отписываются, что двери стали закрываться с мягким/приятным звуком.

Некоторые писали, что у них, со временем двери проседают на петлях, у меня тоже такое ощущение, что водительская дверь просела немного, а вот самая незаюзанная дверь - задняя левая - до сих пор "мягкая" )))

Про регулировку петель - писали, что надо ехать на СТО.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Не помешает смазать петли дверей и ограничитель (использовал смазку в аэрозоли с графитом от Hi-gear), и в комплексе с шумкой двери стали закрываться мягче.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Sheva

+1 делал то же самое.

смазываю резулярно, раз в 8-10 тык WD-40. Брызгаю во все петли как на две, так и на корпусе.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

После шумоизоляции двери действительно закрываются совсем иначе, более глухо, но, чтобы закрывались как в холодильнике, слышал, что меняют защёлку замка на пластиковую. Но мне достаточно и этого. Щелчок есть, но металлического лязга нет совсем.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 9 місяців потому...

После тщательного осмотра Sens 2006 и Lanos 1.4 2007 обнаружил различие в замках. В новой машине они в черном пластике(?). НО на водительской двери уже видно выработку. Так что долговечность тихого закрытия оставляет желать лучшего.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Я задавался этой же ерундой с дверями. Чесно я со скрипом в душе смотрел как в девятке дверь от легчайшего дуновения ветра мягко с характерным "вакуумным" звуком захлопывалась. Себе просто приспустил защелку, но эффектом мало доволен.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 місяці потому...

Я себе сделал из плотной резины 3мм подкладку под замочную петлю, плотно затянул и эффект в 2 раза тише закрывается , пропал металический стук =)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Меняете тоненькую металическую подкладку на резиновую и все проблемы решаются , позже поэксперементирую может ещё лучше придумаю =)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 4 тижні потому...

а лучше это виброизоляция двери - что бы не лязгала и будет вам счастье... а звукоизоляция дает чуток другой ефект.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

После тщательного осмотра Sens 2006 и Lanos 1.4 2007 обнаружил различие в замках. В новой машине они в черном пластике(?). НО на водительской двери уже видно выработку. Так что долговечность тихого закрытия оставляет желать лучшего.

немного не так...

на всех дверях в месте касания пластика нет, а на остальной поверхности он есть. вот и всего-то

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 роки потому...

Вопрос по теме. У меня просели немного двери. Что делать? И вообще что обычно делают? Я слышал , что подваривают. Это правда? И чем это грозит?. Спасибо за ответы. <_<

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Є хлопчина з ніком "Начальника". От він, здається, вирішив це питання. На травневих святах буду на батьківщині, хочу до нього заскочити, погепати його дверми

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Вопрос по теме. У меня просели немного двери. Что делать?
Якщо двері просіли не надто сильно, то можна відрегулювати петлі, що на кузові. Потрібна трішки послабити кріплення петлі та з піднятою ручкою потихеньку зачинити/відчинити дверцята. Потім затягнути петлю та перевірити результат. В разі потреби повторити.
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 тижні потому...

Советую правильно выставить петли на кузове....+ (только без критики ) берете 15 см (ну там на месте поймете) изоляяционной ленты....синенькая такая или желтая и наматываете на нее .....теперь у меня шо в лексусе :yahoo::rolleyes::):energy:

только правильно выставить нужно - повторюсь - иначе туговато будет открываться и закрываться **)_) :bravo:

Змінено користувачем AndrewTheLanos
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

берете 15 см (ну там на месте поймете) изоляяционной ленты....синенькая такая или желтая и наматываете на нее .....теперь у меня шо в лексусе

Хотелось бы на фото глянуть...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

смазываю резулярно, раз в 8-10 тык WD-40. Брызгаю во все петли как на две, так и на корпусе

молодец - керосинчиком все заводскую смазку уже смыл?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

я теж зробив "обезшумку" замків як оказалось вони в мене всетаки розборні тобто вінт є як на фото просто він замаскований під ущільнювачем.

Для кінцевого результату, після деяких проб і помилок був взятий шланг наружним діаметром 14,5 мм, і товщиною стінки 3мм, з пропущеним шнурком в середині, якщо його просто надіти на трубку, то защелка не вернеться назад, так що прийшлось вирізати приблизно 5мм, з кільця.

І ще один нюанс, коли садити цей кусок шланга один край треба зрізати з 3 мм до 1,5мм, довжиною 10мм, коли розберете зрозумієте.

І саме головне водійські двері це особлива річ, тобто там з шлангом треба підрізати по місцю, щоб потім флажок водійської двері міг спокійно закриватись і відкриватись.

Для винімання всіх замків треба відкручувати направляючі скла, так буде легше і швидше, одним словом день потратив не шкодуючи, результат того вартий.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

берете 15 см (ну там на месте поймете) изоляяционной ленты....синенькая такая или желтая и наматываете на нее .....теперь у меня шо в лексусе

Хотелось бы на фото глянуть...

фото выложу обязательно , только чуточку позже ....сейчас времени ноль ( 0 ) :verysad:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

фото выложу обязательно , только чуточку позже ....сейчас времени ноль ( 0 ) :verysad:

ok, подожду. :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 3 тижні потому...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот обещяное!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Изолента не держится долго,но эффект дает :rolleyes:,лучше вместо нее использовать армированный скотч,покупается на стройрынке

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

та у меня вроде как приклеил так и держится уже 9 месяцев )правда на водительской она рвется ( меняю раз в 3 месяца )

а так Ветал35, тоже хороший вариант ,надо попробовать *

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ветал35 AndrewTheLanos спасибо за идею)))Вибро-шумку дверей сделал,двери закрываются мягко но теперь слышно громкий КЛАЦ замка)Попробую ваш рецепт)

Змінено користувачем alexxxcc
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.