Т-100 турбо из Чернигова

[Angellino]

отличный рулец для ланоса особенно если получица мульти-клавиши задействовать, тока надо что-то со значком опеля сделать, чтоб колхоза не получилось

Как говорил один одноклубник (не будем тыкать пальцем ) все автомобили когда-нибудь становятся Опелем... ну то такое до Опеля мне еще далеко будемс что-то придумывать, был бы там значек Vauxhall скорее всего оставил бы все как есть!

[V@nia]

Руль прикольный. И состояние бомба! Тут только вопрос - поддерживает магнитафончег твой управление с кнопок на руле. Если да то проблем не возникнет.

[пчелка]

Фром Харьков приехал ко мне подарок на ДР

На выходных займусь установкой... хочу задействовать кнопки управления магнитолой...

катайся на здоровье и с днюхой ... а насчет значка - я забыл те положить наклейку (чес слово не сппециально) они на любом авторынке есть (НАКЛЕЙКИ НА КОЛПАЧКИ ДИСКОВ ) - 10 гривен 4 штуки

Змінено 27 липня, 2011 користувачем пчелка

[Angellino]

катайся на здоровье и с днюхой ...

Спасибо!

а насчет значка - я забыл те положить наклейку (чес слово не сппециально) они на любом авторынке есть (НАКЛЕЙКИ НА КОЛПАЧКИ ДИСКОВ ) - 10 гривен 4 штуки

Вот тут еще полумаю, но этот вариант рассматривается...

[NovoKaine]

Крутецкий руль! Но ведь ты вроде как продаёшь своего красавца?

[Angellino]

Крутецкий руль! Но ведь ты вроде как продаёшь своего красавца?

Костя, продажа неспешная (выбор авто с моим бюджетом маленький ), а замена сток бублика была у меня в планах...

[Angellino]

Ого, вот это перерывчик в моем БЖ... ну ничего... наверстаем

Сегодня были заинсталлированы замечательные девайсы от камрада tango_3, Саша все супер, зеркала уже на машинко, все работает и радует нового владельца

Фото процесса не делал, но там все просто, колхозить ничего не надо, подключили параллельно с обогревом заднего стекла!

Оч понравился блок - джойстик управления правым эл. зеркалом, выглядит так как тут и было с завода!

[Angellino]

Все, с этого момента все мысли о продаже авто в сторону! Первым делом ставлю ЗДТ! Дальше на сколько меня хватит тюнингую свою ласточку т.с. по максимуму! Уже нашел в Чернигове хорошего спеца по электрике, с его помощью буду ставить доводчики ЭСП и много чего еще Последнее что сделаю по машине будет мотор 2.0, скорее всего что-то типа T20SED - 2,0 16кл., а сейчас все поиски направлены на хорошие ЗДТ, в приоритете астровские, а там как получится...

[Angellino]

И еще один приятный момент т.с. для истории... на память о 2-ом Всеукраинском слете клуба решил оставить фото машинки...

Хоть призовое место и не занял (слалом), но есть к чему стремиться! Организаторам и лично Антону MTE респект и уважуха за проделанную работу!

[shep]

Все, с этого момента все мысли о продаже авто в сторону!

и правильно, я тоже для себя думаю что пока недостаточно денег на авто хотябы на 2 класса выше, то менять ланос на голую недорогую иномарку или например на старого немца смысла нет, тем более если ланос потихоньку до ума доводица

[absent]

Уже нашел в Чернигове хорошего спеца по электрике

Если ты о Сане, то спец и вправду хороший, спасибо что подсказал, теперь буду у него все по электрике делать

[Angellino]

Заинсталлировал левый подрулевой переключатель от Лачетти... Потратил где-то 3-4 часа, но результатом доволен, вышло все по фэн-шую... теперь ищу правый В процессе работы было несколько "нюансов". Первый и самый проблемный - ответка фишки на моей проводке (под габариты) была 4-х контактной... а сама фишка на подрулевом 6-и... Решил проблему перестановкой фишки от родного на подрулевой от Лачетти, по кол-ву задействованных контактов там все болт-он. Ну и самый последний "нюанс" это пыльник на подрулевом переключателе от Лачетти. Была мысль выдрать все и послать к бабушке, но потом решил провести эксперимент и надо сказать получилось все очень удачно Подрезал чехол рулевой колонки, а также сам пыльник (см. фото ниже), после чего все встало на свое место как родное! Ну а теперь осталось еще найти правый

[Angellino]

Фото после инсталляции левого подрулевого Лачетти...

Лишнее...

[Martine]

Последнее что сделаю по машине будет мотор 2.0, скорее всего что-то типа T20SED - 2,0 16кл.

Отказываюсь это понимать, попробую отговорить если еще не поздно. Какой смысл менять хороший мотор с коробкой, на что-то б/у со всеми вытекающими? Я еще могу понять людей, которые СВАПят старые убитые Сенсы вместе с их кончеными коробками, но зачем патрашить машину способную проехать беспроблемно еще не одну сотню тыс. км?

Более разумней будет, если эту машину продать и взять порваного Сенса. Разницы вполне должно хватить на СВАП, в противном случее, все это не имеет смысла.

ИМХО.

[Angellino]

Martine, на вкус и цвет... а свап будет где-то через годик, может два, это последнее что я сделаю по машине... К этому времени мой родной мотор перевалит по пробегу за 100 тыс... знаю, что отметка в 300 тыс. это еще не предел... но, одним словом, если оставлю машинку в своей конюшне свапа ей не избежать!

[Martine]

если оставлю машинку в своей конюшне свапа ей не избежать!

- Товарищ Шурик, что с вами?

- Ппптичку жалко. (с)

Змінено 29 вересня, 2011 користувачем Martine

[Lev@]

Я тоже хотел СВАП, даже можно сказать чуть не купил... почитав и взвесив, нет, лучше просто другая машина.

[Angellino]

Lev@, я тоже одно время загорелся продажей авто, но т.к. финансы поют ... решил просто оставить все как есть и тюнить свою ласточку дальше!

[TenderFog]

Angellino, согласен с стобой. За один раз найти МНОГО денег, что бы купить что то более достойное - не реально! Правда тебе нуно меньше искать. Твоя машинка 7 кусков точно стоит, против моей в 5,5 максимум. А что то более интересное, куда не нужно будет много вкладывать начинается от 15 БУ, и от 20 новое.. А всем кто начнет флудить - та чо ты Векстра Б за 8-9 тыс - красота - старый хлам 90х... Флуд по этой теме не продолжаем

Змінено 30 вересня, 2011 користувачем TenderFog

[Angellino]

ТО-7, первый этап

Т.к. автомобиль остался в моем владении решил провести ТО, пробег на данный момент 72 тыс.

Первым делом решил поменять моторное масло, от Castrolа сейчас отказался в пользу Wolver, где-то на главной страничке форума была его реклама, меняю уже второй раз, масло как масло, появилось недавно, подделок думаю еще нет

Подумав немного было решено поменять масло и в КПП... купил проверенное одноклубниками GM 1940182! У меня в Чернигове это масло стоит 114 грн./л, взял 2 л плюс прокладка. Для прокладки взял герметик... и тут мой выбор пал на Victor Reinz, хорошие отзывы, а также цена в сети АТЛ со скидкой 10% 56 грн.! Собрал это все и поехал менять. Давно уже меняю моторное масло у одного механика, проверенный человек, вреда моему автомобилю от него еще не было Приехал, открыли гараж, ну дальше все банально, слили продукт нефтеперегонки - моторное масло , а затем и трансмиссионное, под контрольное отверстие залили GM 1940182, влезло 1,8 л!

Фото расходников:

Во время следующего второго этапа планируется замена ОЖ, ремня ГРМ, а также осмотр помпы и ролика на предмет замены, затягивать с этим делом не буду т.к. последствия могут быть печальными... рабочую жидкость ГУРа менять не буду, а тормозную уже менял во время замены суппортов. На этом пока все, дали буде...

[Angellino]

Фром Moskow city заказал и уже оплатил модуль управления электростеклоподъемниками Sheriff PWM-200 (интеллектуальный, 2 канала)... в Украине достать данный девайс было просто нереально... в выходные бум ставить

Фото девайса для БЖ:

[Vyper]

А че именно такой,есть другие ведь,тоже интелектуальные и цена порядка 200грн.

[Angellino]

Vyper, смотрел ТТХ у разных моделей... этот понравился ф-цией "Автоматическое выключение памяти последнего положения стекол в состоянии «закрыто» по истечении 20 мин.", а вообще сигналка у меня SHERIFF вот и доводчик такой выбрал

[Jemen]

у меня такой стоит, отключил нафик все функции кроме дотяжки, задолбало, то открытые окна оставляет, то открывает вместо дотягивания. Щас все гут, тьфу тьфу.

[Angellino]

у меня такой стоит, отключил нафик все функции кроме дотяжки, задолбало, то открытые окна оставляет, то открывает вместо дотягивания. Щас все гут, тьфу тьфу.

Женя, а как у тебя работает сам блок управления ЭСП... нажал кнопочку вниз - стекло поехало вниз (держать не надо), нажал кнопочку еще раз - стекло остановилось, у тебя так работает?