Т-100 турбо из Чернигова

[jason_ua]

Давай еще, Ждем видео.

[Angellino]

Ланос на Красной площади... это о моем Т-100

[respons11]

Лёха,надо люк)))

[Angellino]

Немного о самом фесте и моих впечатлениях как участника и фотокора

 

Эпическое для Чернигова событие прошло в эти выходные, множество людей и авто заполонили близлежащие к месту проведения феста окрестности! Военный аэродром в Певцах превратился из обычной взлетки в гоночный трек (а для драга как мы знаем это квотер) и впервые для Чернигова такого вида соревнования действительно организованное и хорошо подготовленное в тех. плане мероприятие от мастеров своего дела — Автомобильной Федерации Украины!
Далее хочу отметить, что не взирая на отсутствие моего тески Алексея Мочанова и заявленной в рекламной компании Адреналин феста группы CountryAnApolice, выступление не менее известного коллектива музыкантов из группы С.К.А.Й. таки состоялось и замечательно дополнило общую атмосферу сего действа! Что тут говорить, мероприятие удалось! Ведь даже подмочивший слегка бетонные плиты аэродрома Певцы дождик не отпугнул желающих посмотреть на что способны подготовленные и заряженные по полной автомобили участников соревнования! После вынужденной тех. паузы и концерта группы С.К.А.Й. все желающие сполна могли насладиться продолжением в виде заездов дрифт — такси и шоу байкеров, а самым терпеливым предстояло увидеть на что же способны авто с 850+ л.с. под капотом Ну не будем тут сильно расписывать и дразнить впечатлениями о мероприятии
Предлагаю вашему вниманию подборку фото, все что успел увидеть и запечатлеть для фотоотчета, смотрим
P.S. Неделя ништяков для моего авто закончилась))) и теперь на память о данном мероприятии и моем присутствии среди участников у меня останется трофейное фото с выставки тюнинг авто! Думаю выкладывать сюда его нет смысла… оно уже и так на главной страничке моего БЖ Хотя стоп! Был еще один трофей, который достался мне в споре с ведущим мероприятия (PJ Юрий)! Я выиграл коньяк за вопрос о том сколько л.с. под капотом моего авто… вопрос был задан ведущему, а сам коньяк я обменял на поездку в дрифт — такси от Адреналин феста, отаке

 

Для понимания всей масштабности сего мероприятия немного фото 

 

 

 

 

 

 

вот этим фото я рассекретил Черниговский дрифт проект моего знакомого  Вася прости, я не хотел...

 

 

 

Продолжение фоторепортажа в следующем сообщении 

[Angellino]

Продолжение...

 

 

 

 

 

[Angellino]

и еще немного видео...

[andriks]

 Прослушал сегодня многих! Мнения разделились! Кому то понравилось кому то не очень ну так чтобы задело за живое так никого! А вообще думаю что такое движение нужно развивать само собой не получится! Мы до такого не доросли ни морально ни материально!!!

[Doc_UKR]

Немного о самом фесте и моих впечатлениях как участника и фотокора

Лех, так ты гонял или как?

П.С.: Пора задуматься над фейслифтингом лани.

[Angellino]

Док, в этот раз только тюнинг, но оглядываясь на свой класс авто (атмо до двух литров), уже жалею что не выехал на квотер... многие авто не выезжали из 16... а мое время 15-16 с, в следующий раз обязательно это дело поправим!

[Angellino]

а вот это уже фавориты соревнований... Харьков против Киева, два бимера, драгстер 850+ против тройки M-power 350+, впечатляет!

[Doc_UKR]

Док, в этот раз только тюнинг, но оглядываясь на свой класс авто (атмо до двух литров), уже жалею что не выехал на квотер... многие авто не выезжали из 16... а мое время 15-16 с, в следующий раз обязательно это дело поправим!

15 сек это время квотера  1.8 TSI с прямотоком и чипом  

[Angellino]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Док, у меня все это есть кроме турбо а еще лишний вес от Сонаты  Полтавский Ланос на Драйве с ГБЦ от Лачетти 1,6 и злыми валами уже показывает 16,1 с... выехать из 16 думаю будет не проблема!

Змінено 29 липня, 2013 користувачем Angellino

[Angellino]

Прикупил немного автозвука в виде тыловых динамиков и это 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

...

достойная замена моим стареньким Pioneer TS-A1711, в планах замена штатных акуст. проводов (если их вообще таковыми можно назвать), правильное питание для ГУ и небольшой такой сабик для качественной озвучки басса

Кому будет интересно отдам старенькие тыловые АС за 150 грн., в эксплуатации с 2008 года, полностью исправные, играли исключительно от ГУ!

[Angellino]

Продолжаем эксперименты с Alpine или мое новое ГУ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Angellino]

Пороги от Опель Омега Б

Идея с накладными порогами не нова… Для нашего кузова существуют как готовые варианты так и путем самостоятельного подбора и доделки от других авто…

Еще на родном для меня Ланос форуме в БЖ тов. Verona подсмотрел и теперь уже решился на конструктор из оригинальных накладных порогов от Опель Омега Б…

Прикупив нужный мне "материал" для лепки на Украинском Опель клубе (по хорошей цене оч удачно подвернулся вариант рестайл порогов от ООБ), беру всю эту красоту и выезжаю к знакомому на курсы кройки и шитья

В данном случае пришлось укоротить сам порог на 15 см, а также подрезать верхнюю кромку для большего обхвата накладным порогом нижней части основного!

После примерки стало ясно — задумка имеет право на реализацию! Теперь дело за малым, подготовить оба "изделия" под покраску и после генеральной примерки закрепить кузовным герметиком и родным крепежом по месту на авто!

[tango_3]

Леха, как я вижу - в порогах есть технологические пазы с заглушками для домкрата? Места совпадают?

[Angellino]

Cаня, если задний выступ еще более менее по месту... то передний как видно как раз под срезом крыло - порог...
была задумка все зашпаклевать и останется ровная поверхность... но теперь я все же склоняюсь к варианту оставить все как есть!
Без этих заглушек накладной порог теряется на общем фоне, а с ними даже интереснее внешний вид авто

[Angellino]

Прикупил себе маленький такой сабик, 15-ку)))

Смотрю в сторону соревнований по Sound Pressure Level (SPL)... 
Осталось собрать ФИ и подключиться через хороший усь к моему Альпу!

[DeKom]

сколько пороги такие стоят?)

[Angellino]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 250 грн... но тут дело случая, от Вектры Б сейчас висят на УОКе за 500 грн.

[Sash]

Ты когда их (пороги) прикрутишь ? Показал бы на встрече, я бы тоже не против себе такое.

Стойку прикрутил ?

[Angellino]

Саша, стойку прикрутил и попутно перебрал вторую... была на подходе! Горе мастер на СТО перепутал и установил упорный подшипник в обратном положении (вверх ногами)! А мне будет наука следить за тем что делают с авто, а еще пользоваться услугами проверенных СТО!

Пороги пока только подготовил под покраску... скоро все будет на слете точно!

[DeKom]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 250 грн... но тут дело случая, от Вектры Б сейчас висят на УОКе за 500 грн.

Спасибо,буду и себе такие искать,очень понравились)

[Angellino]

Что-то как-то запустил я этот БЖ...

Основное и оч важное для меня событие за этот месяц это поездка в Умань и перепрошивка ЭБУ т.с. по индивидуальному запросу клиента

Попутно во время диагностики ДВС решился еще один важный вопрос и теперь на ХХ слышен ровный утробный звук от всех четырех цилиндров моего X20SED!

Еще на этапе покупки продавец указывал на некоторые косяки по мотору, но этот был тактично упущен из виду или просто не афишировался… Жирный мля косяк, но теперь он в прошлом
При покупке ДВС я знал о его истории, но чего чего а вот в форсунки и топливную как-то не лез, работают и пусть работают, по принципу не навреди и все будет ок, а зря…
Вскрытие показало, что какой-то нехороший пассажир заменил форсунку четвертого цилиндра на непонятный аналог из темы "я его слепила из того, что было"… нехороший пассажир, редиска!

По факту мне заменили ВСЕ четыре форсунки на аналогичные и отделался я легким испугом или 300 грн. в кассу местного нубировода…
Форсунки хоть и б/у, но работают заметно тише моих 3+1… донор родом из Америки и это только к лучшему, местной бадяги нанюхаются уже с моим ДВС

Эх, как приятно было услышать это ровное буууууууууууууу из выхлопной на ХХ, а не слышал я его с момента замены A15SMS…

Далее меняем сток прошиву на тюн и вперед на обкатку! Ух, как же оказывается бодро может наваливать этот моторчик после перенастройки, первая — отсечка, вторая — 7000, третья — уходим за горизонт Вот реально этого мне не хватало… все что я сам крутил или пытался как-то настроить просто цветочки — в руках профи этот ДВС способен раскрыть весь свой потенциал! Отдельное мерси уходит в смт Теплик и всем нубироводам которые насоветовали ехать в эти края

[Doc_UKR]

Леха, давай видео приборки!!!