ДУТ и ДОТ что оно собой представляет

[yadrov]

ты канистру с собой возишь когда бенз кончается?

[Lube]

Итак новости с полей,подыму тему,приехал вчера человек с проблемой ДУТ-упала стрелка на отбойник при полном баке,ну дело ясное решил я-нужно сменить ДУТ.Разборка прошла успешно,бенз слит из колбы,ДУТ заменен на новый,обратная сборка без вопросов(на родном видны протертости до основания платы),но тут вылез трабл,после установки стрелка так и не поднялась.
И начались танцы-вынимаю колбу из бака,навесу подключаю фишку(предварительно сняв реле БН)-все ок,стелка уверенно лезет вверх,вставляю назад в бак-стрелка падает,снова вынимаю,подымаю поплавок-все ок,вставляю в бак-ПАДАЕТ
Подключил снятый поплавок к фишке-все работает как положено,почистил вывода БН,обжал клемы на бн и в фишке,менял поплавок с контактами с одного ДУТ на другой= нихт не работает,игрался долго,сдох АКБ,прикурили от другой машины,собрал все так как есть,покатались.стрелка стоит в красной зоне при практически полном баке-я в ступоре,в понедельник думаю смотреть приборку и указатель топлива в ней.Что за нах не понимаю,уже думал на плохой бенз(92й),но если он проводит ток то должно показывать постоянно полный бак,а не пустой,но это уже вообще бредовая мысль.
У кого подобное было?

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Было нечто подобное правда на Таврике.

Выехали с салона, заправил полный бак - а стрелка на нуле так и осталась.

Оказалось, что в баке есть некая преграда за которую цеплялся поплавок и не поднимался. На СТО решили проблему изгибом спицы в сторону.

 

В Лани не сталкивался.

Может там под действием топлива - поплавок поднимается и спица выворачивается (выкручивается), как следствие ползующий контакт отходит от платы и не перемыкает дорожки.

[Lube]

ХЗ.в понедельник буду снова копать,спицу  менял со старого ДУта,контакты подгибал,бак полный и цепляться там не за что-сразу при погружении поплавок в верхнее положение становится.

[Lube]

Итак сегодня разбирался.снял приборку и просто ох-л,короче напарили перекупы машинку дедушке из под такси,битую и с перепаханной проводкой,на фото видно что какой-то умник прицепил резистор на 180 Ом от зажигания к ДУТ,по итогу заменил корпус приборки белый с платой(трещины вокруг ламп подсветки и пару ламп провалилось,напаяные перемычки вместо родных)заменил указатель топлива= показания стали в норму,все сигнальные лампы и лампы подсветки,добавил лампу ППТФ в приборку(ПТФ самосад,те самоустановленные)к слову о ППТФ одна не светила-в Украинской ПТФ лампа оказалась с РАСПЛАВЛЕННОЙ стеклянной колбой.Отакэ.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем Lube

[strelokr]

Перекупы это просто ад, который я прошел.

А кто покупал по

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  и ставил, все нормально работает?

Змінено 29 жовтня, 2013 користувачем strelokr

[yadrov]

я покупал про запас. не ставил. с виду стремноватый какой-то. не оригинал это точно.

[Lube]

Ставил такой на Нубиру,работает отлично,даже показалось лучше чем родной-быстрее засвечивается лампа.

[sa33]

Добрый вечер,а что бензо насос и вправду может сгореть,если выкатать весь бензин,стрелка уже внизу,а лампа не горит....

[casha84]

Добрый вечер,а что бензо насос и вправду может сгореть,если выкатать весь бензин,стрелка уже внизу,а лампа не горит....

 в один миг не сгорит, но если будет постоянно в холостую гонять то конечно это для него губительно. У меня такое иногда бывает, что бак оказывается совсем пустым. так как езжу на газу. Когда бак пуст то насос работает значительно громче. услышал, что заработал громче... едь на заправку 

[Lube]

Насос охлаждается и смазывается бензином,при работе всухую греется,все остальное думаю понятно.