Замена подшипника передней ступицы

[Krec]

Болт

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а не пройде через ступицу, Я не пробівал и так было видно

[Krec]

Змінено 15 травня, 2010 користувачем Krec

[Rino]

он туда не то что должен пройти он туда должен залитеть, глянь на ступичную гайку. либо у меня болт тоньше чем у тебя

[Krec]

Скорей всего, болт тоньше.

Но суть не в том, уже, поменял подшипник шум остался тот же, что шумит!?

Змінено 15 травня, 2010 користувачем Krec

[Rino]

так сложно сказать, тут послушать бы, но мы из разных городов. сталкивался с таким что когда едешь кажется что подшипник гудит с одной стороны, а когда начал в гараже проверять оказалось что с другой.

[Krec]

Меня возили, а Я по всему салону лазил, слушал, Я уверен что шумит со стороны водителя

[Rino]

послушай выжимной или подшипник ступичный водительский, а шумит только в движении? у меня например сейчас шумит натяжной ролик которым натягивать ремень кондера.

[Krec]

Да в движении

[Rino]

задомкрать водительское колесо поставь машину на нетралку и покрути его, если это подшипник то ты услышишь, или на ходу при правом повороте шум будет усиливаться то это подшипник. именно на ходу по идеи шуметь больше нечему. какой у тебя пробег

Змінено 16 травня, 2010 користувачем Rino

[Krec]

Так оно шумит не сильно, покрутить не услышишь, пробивал уже.

Пробег 57тыс.

Шуметь начинает после 60ти, на поворотах звук не меняеться

[Rino]

сложно так сказать, давно шумит? , но похоже что это начало конца ступичного подшипника. у меня на одной машине так было, что слышно после 50-60 км\ч, пробег кстати примерно такой же на машине, сначала думал что после зимы резина летняя так гудит, но через неделю убедился что это подшипник

Змінено 16 травня, 2010 користувачем Rino

[Krec]

этот шум появился после того как я переобулся на летнюю резину(поставил родную Дебицу)

[Rino]

так мож это резина шумит? в общем покатайся недельку если это подшипник то он себе покажет

[Cepgo]

Всем привет! Ни могу не вставить свои 5 коп.: попробуй вернуть назад ту резину которая была до шума, проедься и послушай.если не оно, то сними подшипник осмотри на предмет износа при необходимости поменяй. Слушай дальше. Насчет выжимного не знаю, хотя возможно все. У меня тож был шум спереди, так это оказалось супорт клинил...

[Rino]

передний ступичный подшипник снять посмотреть и поставить назад нельзя, его если снял то потом только выкинуть, так как при снятии на ступице остается внутренняя обойма.

[Krec]

И так шум пропал, теперь "воет" с 40 до 60, потом тихо

Может кто то сталкивался с таким?

Змінено 19 травня, 2010 користувачем Krec

[triad]

И так шум пропал, теперь "воет" с 40 до 60, потом тихо

Может кто то сталкивался с таким?

Заміниів і я собі підшибник, нічого особливого в цьому не має, все треба робити акуратно і без поспіху. Під час роботи використовував с'емник шарових опор, с'емник пыдшибника ступицы ВАЗ 2109-08. Стійку знімав, так набагато зручніше.

[Bus]

У меня не воет, а при начале движения или если во время движения( в любом направлении)меняешь скорость, один раз стукнет. Есть небольшой вертикальный люфт в переднем левом колесе. Это тоже подшибник. Езжу на сэнсе всего ничего,посоветуйте пожалуйста.

[Vlad_cache]

Недавно помогал менять подшипник приятелю на Кадете. Подшипник там такой же, как и на Ланос/Сенс/Таврия... У него воя не было, был люфт колеса в вертикальном направлении, а вгоризонтальном не ощущался люфт. Провернешь колесо - все равно люфт в вертикальном положении. Когда разобрали, все стало ясно - сепаратора уже не было, шарики скатывались вниз и люфт ощущался только в вертикальном направлении. Подшипник стоял Koyo, с пластиковым сепаратором, сколько он прошел, неизвестно, но больше 100 тыс это точно. Поставили ему NSK.

[Bus]

Вот и не знаю. Если подшипник, то надо разбирать, менять. Всё-равно люфт есть небольшой. А может и сцепление клацает, такое тоже бывает.

[MELS]

У меня тоже самое, шото гудит, а шо??? 77000км

Шум типа спереди слева, заметил одно когда ехать и сбросить на нейтраль, а потом включить 2-ю и при отпускании сцепления идет тип вибрация-гудение. Я уже думаю мож на полуосях на гранях выработка??.

При вывороте и рушании ниче не трещит.

Справа подшипник менял на 60000 - не угадал.

Может и резина ДЕБИЦА, на зимней не слышно было может из-за протектора.

Когда сажу 4 пасажиров гудение усиливается. Сзади если ракрутить колесо - шума нет, присутствует допустимый шат.

Одни слушали коробку на подйомнике, говорят у одного полетел подшипник на 5-ой передаче и было гудение, но 5-ая плохо включалась.

Наверное на авось поменяю и слева спререди - мож угадаю.

[Bus]

Сегодня купил сьёмник, подшипник, начал разбирать передок оказалось гайка ступицы не затянута. Затянул, примерно на одну грань. Всё, люфт прошёл. А до этого , на СТО , упёрлись, давай менять. Недоделки.

[Смольный]

Комрады помогите ответом!

Вот мне не понятно, 16 пункт " Запрессуйте ступицу в подшипник до упора, зафиксировав опорой внутреннее кольцо подшипника."

Чем запрессовывать???

При запрессовке ступици винт приспособления должен операться о внутреннюю обойму подшипника со стороны шруса и пройдя через подшипник, ступицу поджиматься гайкой приспособления.

[iskratel]

Заменил левый и правый подшипники ступиц. Поставил FAG. Снимал и ставил подшипники аккуратно съемником, а вот снять внутренние обоймы со ступиц доверил местным мастерам. Так они, козлы, ничего лучше не придумали как срезать болгаркой, оставив глубокие насечки на ступицах. Не рискнув их устанавливать, купил новые (сначала на рынке взял "оригинал" из сырца, вернул и заказал вроде как оригинальные,дороже, но металл явно лучше). Но это все предисловие. Гайку ступицы поставил не на 32 а на 28 (думаю, особой разницы нет). Завальцевывал на стоящей машине отверткой и молотком. Так вот хотел узнать, правильно ли это и не может ли от удара молотком по ступичной гайке повредиться подшипник? Как правильно завальцевать гайку?

[Vincent]

Krec Нужно было когда застукивал ступицу што-то подложыть под внутреннюю обойму подшипника, штоб ана была не подвижна.

Хорошые подшыпники FAG либо SKF

FAG хорошие но много левака.

советую саратовские 8.9 точные(лада) на 1.5 тютелька в тютельку.цена на сегодня в районе 100 грн. у меня правый ходит уже 55 тыс. левый еще родной. тут главное зависит от мастера как запресует.главное шоб не повредил запчасть