Борт журнал baks

[baks]

Делал сам, крепится кранштеин на родные места крепления капота (были попытки делать без кронштеина ... согнули капот.), а к нему прикручивается пневмо упор с усилием в 400 Н., нижняя часть пневмо упора вставляется на место самореза крепления крыла.

(Есть кстати ещё один комплект.)

[baks]

Вот наконец то обулся в тапки R 15

[AleXeY2010]

диЦки зачОт.профиль 50?скажи а мог бы сделать видео,ну или фото как переключаются передачи с кулисой этой,просто интересно намного ли уменьшаться ходы рычага.

[baks]

да профиль 50 .

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Можешь поверить наслово - ход рычага короче в два раза.

[baks]

:energy: Поставил линзы G5 , свет просто супер ! ксенон в стоковых фарах просто не светит по сравнению с линзами !

Был очень удивлён тем что обнаружил в фаре при разборке

когда я купил машину то на фарах не было крышек (я их в тот же день установил), видать пред идущий хозяин посчитал ненужным их установку, вот и последствия- вся фара внутри в грязи и пыле .

вот пример света ксенона и линзы

О потраченных деньгах и времени не жалею не на грамм, линзы рулят

[TenderFog]

Пот G5 с глазками нуно реснички, как то как будь то выпученые глаза получилось. А так супер...Мои поздравления!

[baks]

Спасибо, реснички уже лежат, ждут перекраски (у маляра с первого раза не вышло цвет подобрать )

Это кстати первые линзы на ланосе в Бердянске.

[docstat]

что-то мне ланос на 15 дисках - девятку с пацанским тюненгом напоминает.

Линзы - круть.

Змінено 26 лютого, 2011 користувачем docstat

[Santsches]

по поводу линз

на фото--линза слева, а просто ксенон справа?

[baks]

Да, конечно.

[baks]

Здравствуйте, Вот наконец то купил и я себе коллектор 4-2-1 от компании "Rud Exshaust".

Качеством сварочного шва и изгибами труб я остался доволен на все 100% !

Но вот качество подгонки ... оставляет желать лучшего ! Такое ощущение что сварщик и слесарь куда то спешили при изготовлении коллектора.

Отверстия фланца который крепится к ГБЦ пришлось дорабатывать шлиф машинкой т.к. в 3-м цилиндре был не до конца обработанный сварочный шов, в остальных тоже было всё "не гладко". Так же были недопиляны швы (внутри) на фланцах по середине коллектора .

ФОТО после допиливания одного из фланцев

Ну да ладно , это ещё ничего , больше всего удивил факт не совпадения отверстий ВСЕХ ФЛАНЦЕВ !!! Так же и отверстия фланца по середине коллектора можно считать не совпавшими т.к. болты очень туго входили. Пришлось все отверстия распиливать напильником , т.к. установка без этого была просто невозможной , несовпадение было до трёх миллиметров !

Так же не понравилось то что одно отверстие на фланце посередине очень близко к трубе и туда невозможно подложить гровер , гайка и та с трудом влазит.

Вот ещё один нюанс

Труба уперлась в элемент кузова

Решилось с помощью отгиба части метала.

Порадовало то что коллектор дружит с нижней распоркой ! Отлично стало.

В общем потратил на установку три часа времени , хотя планировал вложится в 30 мин.

Результатом остался доволен, но могу с уверенностью сказать что данный комплект без доработок поставить невозможно ! Хотя производитель и обещает это в рекламе.

[Jemen]

И сколько обошелся коллектор?

[docstat]

baks могу сказать - что тебе еще повезло что он вообще установился. Это же кустарщина. Варят по сути не на стенде, а на "глазок". Там ошиблись на 1 мм, там на пол мм - а в результате: форма похожа, но не становится.

Такие, не стандартные вещи, делать надо или на высокоточном оборудовании или сразу погонять под машину.

p.s. руки у тебя золотые - я бы его нафиг сразу выкинул.

Змінено 21 березня, 2011 користувачем docstat

[baks]

Коллектор обошелся в 800 грн. Перед тем как покупать, поговорил с Днепропетровскими товарищами... сказали что качество лучше чем у "Ворона", да и цена гораздо ниже.

[baks]

Наконец то созрел на ГУР... , как я раньше без него ездил не знаю . Разницу в усилии на руль с R 13 (зима)и R 15 (лето) не почувствовал.

[manyachilo_od]

Наконец то созрел на ГУР... , как я раньше без него ездил не знаю . Разницу в усилии на руль с R 13 (зима)и R 15 (лето) не почувствовал.

Разница особенно чуствуется когды тебе гдет припарковаться надо в нестандартном месте и нужно еннцать телодвижений рулем сделать...

[baks]

Вот сегодня допалил резину

Завтра наконец то переобуюсь на новую резину .

Змінено 8 січня, 2012 користувачем baks

[baks]

Что то очень дано я не писал в бортовике...

Заметил что в течении последнего месяца машина начала как то вяло ехать, увеличился расход,появились провалы и начала дымить. Сначала подумал что это связано и морозом, но потом понял что морозы тут не приём, поехал к знакомым на СТО сказали что скорее всего слабо качает бензонасос, приехав к себе в гараж промерял давление топливной магистрали - 2.8-3 , т.е. давление нормальное но для уверенности всётаки поменял насос (был у меня в запасе), результат нулевой . Потом склонялся на ДАД но оказалось что тоже не он. В итоге отогнал машину на СТО и спусти 3 дня меня обрадовали , шпонка на шестерне коленвала разбила шпоночный паз на шкиву т.е. сбивалось зажигание . Поменяли все изношенные детали (заодно помпу, натяжной ролик и ремень ГРМ ) и машина поехала как новенькая .

Выбило паз в 5 мм.

[baks]

Сегодня установил защиту на тросик капота.

Змінено 10 березня, 2012 користувачем baks

[baks]

Нет не показалось, машина в самом деле была битая , просто номерную панель не стали менять что бы не гемороить с доками.

[baks]

Сегодня обзавёлся тематической наклеечкой

[baks]

Ну вот и закончил реставрацию новых тармозилок, Появится немного свободного времени буду ставить.

[Гость_D&B_]

Зачётные тормозилки!

Будеш как белый человек с хорошими тормозами .

У меня тоже все дисковые.

Я люблю погонять и хорошие тормоза очень нужны.

[baks]

Спасибо !

[Гость_D&B_]

Под твои белые диски синие тормозилки будут мегасупер смотрется!

Я даже задумался может мне и свои в синий перекрасить.