Толи я дурак, толи сани не едут (с)

[x3mmm]

Вобщем собрался ставить Пионер 6010 вместо штатной магнитолы (кассетника). С магнитолой приехал вот такой разьем

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Теперь собственно вопрос: как подключить ету магнитолу с помошью переходника? переходники, которые я видел в интернете такие:

у них2 разьема на коце, в мою магнитлы влазиет только 1 (первое фото)

Просьба сильно не закидывать камнями, я полный ноль в етом деле, форум полопати- ответа на вопрос не нашел.

Змінено 28 березня, 2010 користувачем x3mmm

[Badname]

Покупаеш "маму" к тому разйому что у тебя установлен и соеденяеш провода "по цвету" у разйома что купиш с разйомом что идет к магнитоле (на фото).

И будет тебе счастье.

[x3mmm]

Дядя, я ни капельки не понял что Вы написали. Иду на рынок, покупаю вот такой тройник как на фото 2. Далее? Мне его напрямую собачить к магнитоле? на моем разьеме (что шел в комплекте) только штекер, который втыкается в магнитолу. С другого конца провода обрезаны.

[mich_ya]

Дядя, я ни капельки не понял что Вы написали.

То что изображено на 2-й картинке белым разъемом включается в штатную проводку авто, а оставшимися двумя в переходник от магнитолы или непосредственно в саму магнитолу. Если на магнитоле соответствующего переходника или разъемов нет - то на купленном переходнике с картинки 2 срезаются разъемы со стороны магнитолы и подсоединяются к хвостам проводов с фото 1. Все соединения производятся согласно схемы, приложенной к магнитоле и схемы штатного разъема аудиоподготовки.

Если не понял - то и не стоит заморачиваться. Берешь все что есть и везешь к автоэлектрику.

[Badname]

У тебя в машыне вход на динамики должен быть такой разйом уже проведен, а к нему уже нужно купить "маму" (такую же обрезанную как на первом фото, только для того что на второй фото) и их соеденить между собой.

Вход на радиоподготовку может стоять как разйом Део так и такой как на второй фото.

P.S. Чтобы не спалить магнитолу - лучше поедь на СТО и за "скромное вознаграждение" пусть подключат (уже с ихними разйомами).

[x3mmm]

понял, докупается переходник, отрезаются лишние разьемы (2шт),провода подключаются к моему переходнику (с комплекта), изолируются.

Если все верно всем спасибо, тему можно удалять!

[mich_ya]

понял, докупается переходник, отрезаются лишние разьемы (2шт),провода подключаются к моему переходнику (с комплекта), изолируются.

Если все верно всем спасибо, тему можно удалять!

В Твоем случае есть два варианта подключения:

1. Вместо переходника на фото 1 - купить переходник, но чтобы он заканчивался не проводами, а разъемами как на фото 2 (два темных разъема) - чтобы эти разъемы стыковались. Тогда все соединяется.

2. Берешь переходник с фото 2, срезаешь на нем два темных разъема и скручиваешь с хвостами переходника с фото 1, с тем переходником что есть сейчас. В итоге получится как бы один цельный переходник между магнитолой и авто.

Возможны и другие варианты:

3. Срезать разъем аудиоподготовки в авто и подсоединить к ним хвосты переходника с фото 1

4. Как вариант, но мало вероятно, темные разъемы с фото 2 могут напрямую подключиться к магнитоле.

[Igr44]

Правильно все Михаил перечислил Но вот 3. Срезать разъем аудиоподготовки в авто и подсоединить к ним хвосты переходника с фото 1 все таки не желательно, человек путается в видах разъемов, а ты ему сразу обреж и подключи, пожар сразу будет, ну минимум сожженная магинтола и битые предохранители, пусть лучше переходник ищет

[mich_ya]

Правильно все Михаил перечислил Но вот 3. Срезать разъем аудиоподготовки в авто и подсоединить к ним хвосты переходника с фото 1 все таки не желательно, человек путается в видах разъемов, а ты ему сразу обреж и подключи, пожар сразу будет, ну минимум сожженная магинтола и битые предохранители, пусть лучше переходник ищет

Поэтому я и выделил 3 и 4 пункты в отдельную группу, а вначале написал - есть только два варианта

3 пункт - самый нежелательный, хотя автоэлектрики в своем большинстве именно так и делают Основной недостаток данного подключения - захочешь поменять магнитолу, возникнет геморой еще и со штатной проводкой авто. 3 пункт - не рекомендую использовать. Рекомендую остановиться на 1 или 2.

[Оленевод]

Вся проблема в том, что єтот пионер предназначен для американского рынка, где о стандарте ИСО никто и не слышал, а переходник - для "белых", европейских магнитол.

Я бы просто отрезал дома от переходника не нужные европейские разъемы и припаял к ним пионеровский. Цвета проводов на переходнике и пионере совпадают, т.е. соединять по цвету.

[x3mmm]

уже купил шахту и переходник, сейчас пойду спаивать. Маленькая проблема - на переходнике 12 проводов, а на пионере -13. тоесть на переходнике отсутствует провод ИЛЛ(тобишь подсветка), который я буду пускать напрямую.

[x3mmm]

Майфун успешно установлен! Я даже и не знал что ланос может так дребезжать )))

[Badname]