Компрессия в норме?

[nkokarev]

(СЕНС 1.3) Сегодня померял компрессию в двиге на горячюю. При открытом дросселе 14 атм. При закрытом 12 и в 3-м цилиндре 11 атм.

Мне почему то кажется что это аномально. Подозреваю что камера сгорания имеет нагар что приводит к такому результату.

Инфо

В отверстие для свечи в 4-м цилиндре видно было что там слой нагара. Из-за неоднородности на глаз примерно 1 мм. Как с этим бороться?

[20vlad78]

Отличная компрессия. 1 мм нагара это ерунда. Вопросы к работе мотора есть? Если нет,то чего заморачиваться? Хай работает дальше

[TATKO]

nkokarev,1 мм нагару це не дуже добре. Чув про таке явище, як калійне запалення. Це щось на подобі принципу Дизеля (двигун глушиш, ключ виймаєш, а він далі працює). Нагар можна видалити за допомогою присадок. А краще його не допускати. Я час від часу, на нормальній ділянці дороги даю мотору трішки просра..ся (так під 150 км/год), тоді камера згоряння, свічки і клапана самоочищаються.

[nkokarev]

Отличная компрессия. 1 мм нагара это ерунда. Вопросы к работе мотора есть? Если нет,то чего заморачиваться? Хай работает дальше

но ведь потом может и прокладку пробить. Чрезмерное давление не очень хорошо. Хотя это ещё вопрос чрезмерное ли оно. Я просто читал что при открытой должно быть 10-12 а при закрытой 6-9 вроде. У меня же при закрытой 12 а при открытой 14.

Ведь как раз из-за нагара уменьшающего камеру сгорания увеличивается давление.

Вот откуда я это всё наворачиваю.

Инфо

Там в таблице есть пункт про нагар в камере. Единственное что синего дыма нету и масло не берёт. Но раньше брал огого и дым был, потом я залил присадок аля Хадо и ещё поверх него ER и проблема исчезла. Но здаётся мне как раз за это время появился этот нагар.

Надо туда фонарик воткнуть и сфотать.