кипит двигатель

[serapunia]

помогите кипит мотор был у многих спецов /мотористов электриков/говорят все работает но двигло кипит. а воны чухають лбы що такого не може буты, ланос с мелетопольськым двигателем

[Martine]

помогите кипит мотор был у многих спецов /мотористов электриков/говорят все работает но двигло кипит. а воны чухають лбы що такого не може буты, ланос с мелетопольськым двигателем

Бывает, что перепутали плюс и минус на вентиляторе. В результате он дует в другую сторону. Больше похоже на термостат, но раз специ сказали.... Проверь еще правильность подключения всех патрубков. Может еще кто что-то подскажит. Не плохо было бы указать пробег авто и после чего он начал греться.

[mich_ya]

Недавно была подобная тема - там человеку на сенсе с завода перепутали термостат: вход/выход и после прогрева он наоборот закрывался а не открывался. Как следствие - авто долго грелся и после прогрева закипал.

[Буроффский]

Более похоже не неработающий термостат. Проверяй.

[boomstick76]

У меня было такое на славуте, там термостат можно поменять верх/низ. Если сенсовский движ, там термостат снаружи на патрубках, думаю перепутали. В ланосовском движке все подругому, там не перепутаешь.

[алексндр]

А герметик радиатора не заливал зимой?

[serapunia]

термостат до этого никто не трогал, просто начал кипеть без причины никтто под капот до этого не лез, авто прошло 20 тыс.

[Martine]

термостат до этого никто не трогал, просто начал кипеть без причины никтто под капот до этого не лез, авто прошло 20 тыс.

При хорошем раскладе, 20 тыков можно и зимой накатать. Ты когда авто купил? Если по другому то, это связано с потеплением?

[Ветал35]

думаю заклинил термостат.проверь еще ОЖ может грязная или уходит

[serapunia]

термостат до этого никто не трогал, просто начал кипеть без причины никтто под капот до этого не лез, авто прошло 20 тыс.

При хорошем раскладе, 20 тыков можно и зимой накатать. Ты когда авто купил? Если по другому то, это связано с потеплением?

машину купил осеньюкогда покупал ей было пол года гарантии нет

[GALYONIK]

термостат до этого никто не трогал, просто начал кипеть без причины никтто под капот до этого не лез, авто прошло 20 тыс.

Якщо ти брав не з салона звідки така впевненість шо його не трогали?

[LЁLIK]

короче. Заводишь, едешь. как только начинает стрелка температуры пересекать "серединку" (горизонтальное положение), крутишь печку на самое горячее положение и включаешь вентилятор на 4 скорость. Если температура начинает падать или медленне набираться или стоять на месте - это не работает термостат. Говорю сразу будет жарко.

я так понял у тебя ланос 1,4. Там перепутать патрубки на термостат сложно, так-что скорее всего его придется поменять.

[KEEPER]

возможно просекла прокладка головки. у меня такое было, но уходила ОЖ. у тебя не так?

[DeLan]

Недавно была подобная тема - там человеку на сенсе с завода перепутали термостат: вход/выход и после прогрева он наоборот закрывался а не открывался. Как следствие - авто долго грелся и после прогрева закипал.

Как такое может быть? Ведь термостат сделан так, что он холодным закрыт, а при прогреве открывается, хоть к потолку ногами прилепи.

[oleguan]

Чё-то стартер темы молчит....

Был случай, ну правда не на Ланосе (и зимой авто прогревалось, до рабочей температуры, термостат открывался, но температура продолжала расти до закипания... ОЖ не бурлила, уровень не изменялся... Оказалось виновата помпа - ослабилось посадка на вал рабочего колеса помпы и оно прокручивалось ну и естественно не прокачивало ОЖ.

[жэка]

помогите кипит мотор был у многих спецов /мотористов электриков/говорят все работает но двигло кипит. а воны чухають лбы що такого не може буты, ланос с мелетопольськым двигателем

поменяй пробку на расширительном бачке. Она может не держать давление, соответственно антифриз начинает закипать раньше, чем компьютер дает команду вентилятору на включение. У мну было такое пару раз, правда на Ланосе.

[Kostya]

поменяй пробку на расширительном бачке. Она может не держать давление, соответственно антифриз начинает закипать раньше, чем компьютер дает команду вентилятору на включение. У мну было такое пару раз, правда на Ланосе.

Будем учить физику...!!! Если создается давление в системе - закипит раньше, чем без пробки!!!!

[TIGRA]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, как раз наоборот. Чем выше давление, тем выше температура кипения.

Так что прав.

[Kostya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, как раз наоборот. Чем выше давление, тем выше температура кипения.

Так что прав.

Ну допустим...!!! Давайте на примере воды посмотрим!!! Допустим если под давлением, вода закипит раньше(смотря под каким давлением), тоисть закипит она при меньшей температуре, а если без давления, она будет закипать на 98 или 100 градусах(точно не помню)!!! Ну это конечно если мне память не изменяет!!! Есть на форуме ФИЗИКи???!!! Кто ответит(со 100% гарантией)?!

[VMH]

Ребята! Не разводите демагогию. Человек пишет, что греться двигатель стал ни с того, ни с чего. Значит термостат стоял и работал раньше нормально. Посмею высказаться о возможной причине исходя из своего опыта. Я ездил 16 лет на Таврии. Была такая проблема с перегревом. Оказывается, что Мелитопольские двигатели комплектуются хреновыми термостатами. Они долго не работают. Клинят в каком-то одном положении. Чаще всего в положении "по малому кругу", т.е. минуя радиатор. Учитывая то, что хорошего качества термостатов было не достать, я делал так: отсоединял патрубки, снимал термостат и фиксировал заслонку деревянным или пластмассовым клинышком в положении, которое, на мой взгляд, соответствовало поре года(летом открывал полностью через радиатор, зимой-через радиатор где-то на 10-20%). При капремонте двигателя в 2008 году хотел поставить рабочий термостат. Так в магазине выбрал рабочий из 23!!! термостатов. Считаю, что это най более вероятная причина проблемы.

[solo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, как раз наоборот. Чем выше давление, тем выше температура кипения.

Так что прав.

Ну допустим...!!! Давайте на примере воды посмотрим!!! Допустим если под давлением, вода закипит раньше(смотря под каким давлением), тоисть закипит она при меньшей температуре, а если без давления, она будет закипать на 98 или 100 градусах(точно не помню)!!! Ну это конечно если мне память не изменяет!!! Есть на форуме ФИЗИКи???!!! Кто ответит(со 100% гарантией)?!

я не физик но в школе учился хорошо.

чем выше давление, тем выше температура закипания.

именно поэтому в высокогорье сложнее приготовить пищу - вода закипает раньше, чем достигает привычной нам для готовки температуры(около 100 град), и и еда варится дольше в кипящей водичке далекой от этих 100 град.

именно поэтому придумали скороварки, в которых крышка прикручивается, благодаря чему давление возрастает и готовка идет на более высокой температуре чем 100 град.

[жэка]

Проблему с термостатам определить очень легко: если вода кипит, а радиатор не горячий, то это проблема термостата. Если же радиатор горячий, а вентилятор не включается, и, соответственно, вода кипит, термостат тут ни при чем. Проблема или в электрике (полетел датчик тепературы, и компьютер не видит реальной температуры двигателя) или вентилятор не исправен, или, как вариант, менять пробку расширителя- клапан в ней мог постепенно накрыться в течение зимы (на холоде двигателю хватало и малого круга), а как потеплело, проблема вылезла.

[Mishko]

Термостат имеет два клапана - основной и дополнительный. У меня на 099 было развалился дополнительный клапан (кругля шайба закрывающая малый круг) машина кипела, так как часть жикости продолжала идити по малому кругу. радиатор при этом был горячий. замена термостата решила проблему.

[Nik24]

знаю один випадок на Ланосі, коли авто кипіло в місті в пробках, замінено було майже все ( датчики, термостат, радіатор..) причина була в помпі !!! на ній цікавим чином зносилися лопасті і не було потрібного руху ох. рідини - нова помпа - і все ок.

Змінено 3 серпня 2010 користувачем Nik24

[ura1971]

отпиши пожалуста решил свою проблему с кипением житкости или нет уменя таже проблема совети били разние менял прокладку под головкой ничео непомогло термостат робочий вентилятор тоже останавливаюсь мошина начинает кипеть ЧТО ДЕЛАТЬ ura1971@gmail.com