Тонировка только задних стёкол

[Alexander1234]

Действительно ли тонировка только задних стёкол спасает от ВСЕХ проблем с техосмотром и гаишниками? А как насчёт выезда заграницу?

Насколько страшненько будет выглядеть затонированная таким образом машина? Что-то я не увидел на улицах Ланосов с тонировкой только сзади (только Жигули старые встретил). Не колхоз ли получится в результате? У кого-нибудь фотки есть на эту тему?

[Def_Jam_Killah]

Смысл в такой тонировке? Тебе, как водителю, солнце как жарило так и будет жарить и снаружи так же само тебя будет видно, плюс в такой тонировке только пасажирам сидящим сзади будет. По-поводу заграницы, поищи на форуме, забей слово тонировка, там обсуждалось уже на эту тему, сам когда-то искал, лично как я понял, тут как повезет, кого пускали, кого нет. Техосмотр теоритически не пройдешь с полной тонировкой, хотя точно я не знаю, в любом случае так как у нас проходят техосмотр... , то можно не бояться. По-поводу гайцов, тут скорей всего даже зависит от гайца, если он захочет к чему-то докопаться, то он докопается... А вообще любая тонировка заперещена только лобового, а светопропускаемость боковых стекол должна быть не меньше 70%, если не ошибаюсь, так что тут скорей всего даже дело не в самой тонировке, а в степени затемнения тонировки.

Змінено 23 березня, 2010 користувачем Def_Jam_Killah

[Alexander1234]

Я уже думал вообще не тонировать: недавно в новостях по 1+1 какой-то мужик, связанный с техосмотром, сказал, что "с любой плёнкой на техосмотр можно вообще не приезжать", т.е. никакая плёнка нормам соответствовать не сможет. Так как мне не хочется ничего нарушать, то я уже было смирился с тем, что тонировки у меня не будет. Но если тонирование только задних стёкол 100% соответствует законам, то почему бы и нет. Комфорт задних пассажиров для меня очень важен, т.к. у меня маленький ребёнок, и чем меньше он будет капризничать в своём автокресле в дальних поездках, тем лучше.

Я хочу докопаться до конкретной информации о том, что можно, а что нельзя. Подход "зависит от гайца, если он захочет к чему-то докопаться, то он докопается" - это несерьёзно, потому что всё равно всё сводится к законам, которые где-то прописаны. На мой вопрос существует чёткий ответ - проблема только в том, чтобы найти этот ответ.

Змінено 24 березня, 2010 користувачем Alexander1234

[pulse]

Все нормы про тонировку, расчитаны исключительно на лобовое и передние боковые стекла. Задние боковые и заднее стекло можешь хоть краской задуть - никто ничего не скажет. (на многих бусах и пирожках воообще нету ни задних боковых, ни заднего стекла )

Аналогично с выездом за границу, они следят только за лобовым и передними стеклами

ИМХО если начнут дрючить за тонировку то я тоже так буду ездить. (сейчас и передние боковые затонированны) За границей если и тонируют то именно так, наглухо все стекла кроме лобового только в бедных странах, в цивилизованных странах никто передние стекла не тонирует. Так же как с ремнями, в франции 98% водителей пристегиваются, в африке никто не пристегивается ))) нужно решать к кому мы ближе ))) (шутю)

Змінено 24 березня, 2010 користувачем pulse

[Musicman]

кстати я тоже думаю о тонировке, но меня угнетает вопрос о том что потом хрен пройду ТО, я тож так и не нашел нормального ответа что делать и как быть. хотелось бы затонировать окна, чтоб не жариться и не выгорал салон, так как машина летом стоит на открытой стоянке когда я на работе. кто подскажет вразумительно что делать в таком случае?

[lansrover]

Сегодня прошел ТО. У меня пленка 20" - не кто и слова не сказал.

[Granit]

Хлопці читаємо нормативну документацію. На даний момент питання тонування регламентує "ГОСТ 5727-88. Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия". Його можна без проблем найти в інтернеті, крім того раджу його роздрукувати і возити з собою (звісно тим у кого є тонування). Самим цікавим для нас там є пункт

2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми (передні бокові)

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Такий варіант я собі і вибрав. Затонував тільки заднє і задні бокові. Вигляд машини нормальний, заднім пасажирам набагато комфортніше їздити. Сертифікат на плівку беріть обов"язково і возіть з собою. Один раз товарищ ДАЙ-ДАЙ мене перевіряв на знання ГОСТ. Достав йому роздрукований ГОСТ, сертифікат на плівку і запитав: "Є ще якісь питання?" Питань більше не було. На техогляді перший раз (після тонування) теж хотіли 100 гривень, обломались ...

Я не стверджую, що такий варіант тонування ідеальний, скоріше - компромісний, але все ж краще ніж їздити в "акваріумі".

[Alexander1234]

Спасибо за ответы. Теперь ясно, что это действительно хороший вариант.

Непонятно только, зачем нужен сертификат на задние стёкла, если их светопропускание не нормируется.

[Badname]

кстати я тоже думаю о тонировке, но меня угнетает вопрос о том что потом хрен пройду ТО, я тож так и не нашел нормального ответа что делать и как быть. хотелось бы затонировать окна, чтоб не жариться и не выгорал салон, так как машина летом стоит на открытой стоянке когда я на работе. кто подскажет вразумительно что делать в таком случае?

Тоже подобная ситуация.

С ТО можна еще вопросы порешать а вот если остановит гаец и придерется к тонировке?

Какой штраф он может впаять? И нужно ли такие жертвы?

[Hitman]

"Тонировка только задних стёкол. Самое разумное решение?"

У самого тонировка на всех стёклах, кроме заднего!   Думал и его может затонировать...

[Bazart]

я растонировал передние боковые. задние 20% затемнение. думал будет совсем отстойно смотреться, но ничего, зимой вообще кажется что передние тонированы. кстати, из-за тонированных задних - в салоне все же меньше света, и не так жарко, и менее прозрачно. а сейчас привык с растонированными стеклами ездить, так уже и тонировать их не хочется (разве что летом нужда заставит искать атермальные стеклышки)

[Musicman]

короч я так понял как повезет, если на ТО еще можно оплатить штраф в 100-200грн как попадешь то на дороге можно каждый день оплачивать тонировку? круто конечно!!!

[bonZzz]

В мене тоновані всі (крім лобового, на ньому лише широка полоска). Затонував (15%) відразу після того як купив авто, дуже некомфортно мені їздити в "акваріумі".

Але якщо почнуть сильно воювати за плівку - прийдеться передні розтонувати. Буду відбиватись до останнього

[tov. Che]

кто на дороге можно каждый день оплачивать тонировку?

А можно поподробней, что значит "оплачивать на дороге"? Как на дороге проверят светопропускаемость стекол? У гаишников уже есть приборы (поверенные и запломбированные держстандартом), которые проверяют светопропускаемость?

У меня тонировка в "ноль" все стекла(т.е. не видно что внутри). И только один раз ГАИ спросили за сертификат. Я показал им талон техосмотра на стекле и послал "в сад".

Гаишникам не было чем проверить мои стекла. Правда слышал им вот-вот должны раздать приборы, но пока такого не замечал

[Twogarin]

Сам при ТО в прошлом году сдерал плёнку с передних боковых стекол! но потом понял что сделал это зря! Во-первых: ситуация поставлена так что после сертифицированного СТО гаец на машину при проходжении не смотрит, документы принес в кабинет,он не выходит даже! Во-вторых на СТО можно договорится за 100 рублей, и у них галаза закрываются! (потом поклейка заново стоит уже от 200 грн.)! в третьих: ГАИ не имеет права проверять транспортное стредство на тех состояние на трассе! эту функуцию у них отобрала Юля и отдала на сертифиц. СТО! Сам у гайцов несколько раз спрашивал при неприятных обстоятельствах! так что решайте сами!

П.С. без тонировки жарит сильно! так что планирую затянуть передок снова!

Змінено 25 березня, 2010 користувачем Twogarin

[tric1]

Вчера затонировал зад - 3 стекла пленкой ASWF pf20 - 650 грн, а на перед купил зеленоватые -

До этого были боровские бесцветные -

Цена вопроса 160 за штуку. Насколько я понял АТЕРМАЛЬНЫХ как таковых на ланос за 300-400 грн не существует, все что здесь предлагают просто подкрашенные, по штампах это видно. Вот , к примеру, тоже продавали - http://www.lanos.in....howtopic=44292. В маркировке атермальных обязательно указывается тип стекла TINTED и OVERTINTED а не просто TEMPERED. [Источник].

то что ставил себе codec за такие деньги вполне может быть атермальным, но хотелось бы конечно увидеть штамп внизу стекла.

Если кому надо - то в киеве достать их не проблема, покупал на златоустовской... там, правда, сказали что разница будет минимальная и что это не в полном смысле атермальные.. но думаю лучше чем сток

Если я не прав виложите фотки маркировки пожалуйста.

Кстати на вид очень даже не плохо стало.. лучше чем с просто белыми. Но есть один нюанс.. субъективно моторам ЭСП стало тяжелей работать.. может это из-за того что уже был не удачный опыт с китайскими кривыми трапециями... может просто кажется или действительно у стекол кривизна другая.. в общем понаблюдаю еще

(сообщение перенес с куплю.обменяю. хотелось бы увидеть кто какие "атермалки" ставит)

Змінено 30 травня, 2011 користувачем tric1

[yuliku]

ПРиехал в молдову ,а там мне сразу штраф за передние стекла.Потом присмотрелся а там даже Кайены и Ландроверы спереди растонированы Там с этим давно строго.Быстро сам сорвал пленку чтобы на обратном пути не нарываться.Сзади оставил.Смотрится хуже,плечо на солнце нагревается,но зато ночью видны велосипедисты которые сволочи без фонарей едут по главной и вообще в плане безопасности лучше.Если по трассе много ехать надо,то можно шторку на присоске накрайняк прицепить

[alkon]

А я вот катаюсь по Украине с полной тонировкой и никто еще вопроса не задал.

Тормозят не часто, в среднем раз в неделю.