Заклинило заднее колесо

[Troneo]

У меня заклинили заднее колесо. Машина простояла зиму на улице, без выездов. Недавно сошел снег, решил проехаться немного. А заднее правое колесо оказалось заклинившим.

Поначалу подумал, что тормозные колодки примерзли, но машина стояла на передаче. Попробовал ехать, немного протянул по асфальту, колесо не разблокировалось.

Остается думать на подшипник ступицы.

У кого какие мысли будут по этому поводу?

[SMITH AV]

Недавно у знакомого на АВЕО была такая фигня, что отпала накладка тормозной колодки и заклинило колесо.

[Vyper]

Колодки могла спокойно примерзнуть даже если машина стояла на передаче! Так что снимай колесо,обстукивай барабан,потом снимай и чисть все щеткой по металлу.

Я так себе и делал!

Змінено 23 березня 2010 користувачем Vyper

[Martine]

У кого какие мысли будут по этому поводу?

Интересный случай. Для начала, я бы, поддомкратил с упором, а дальше пытался бы сорвать каким-то рычагом. Если получится, то колодки (значит все-таки был затянут ручник во время стоянки). Если нет- пытаться снять барабан. Подшипник не мог заклинить, если до этого было все гуд. А какой пробег у машины?

Колодки могла спокойно примерзнуть даже если машина стояла на передаче!

Дак сейчас уже хороший плюс, все оттаяло давно.

[Vyper]

У меня весной прихватывало (когда уже был стабильный +)

Обстукивал и все нормально.

Потом одни раз снял,разобрал,Все почистил и теперь не прихватывает,даже в мороз!

[Martine]

У меня весной прихватывало (когда уже был стабильный +)

Обстукивал и все нормально.

Потом одни раз снял,разобрал,Все почистил и теперь не прихватывает,даже в мороз!

То у тебя слишком перетянут трос ручника, послабь чуток.

[Troneo]

А какой пробег у машины?

Пробег 80 тыс. Год выпуска 2003.

[Reno]

Скорее всего что подшипник. Ты мог уже ездить с подубитым а гда поставил то он прикипел и пипець. Так что если не срывается то барабан все равно снимать прийдется, а лучше купи сразу пару задних подшипников и поменяй с обоих сторон.

[Troneo]

Я понял, что все равно придется снимать тормозной барабан и смотреть ступицу.

Ребята, а можете дать ссылку,на литературу, чтобы почитать как это делается.

[mutya]

Напиши мне свой эмейл я тебе вышлю. Или смотри здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 23 березня 2010 користувачем mutya

[Martine]

Напиши мне свой эмейл я тебе вышлю. Или смотри здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Змінено 23 березня 2010 користувачем Martine

[inexperienced car owner]

Две недели назад имел ту же проблему.

Снимаете заклинившее колесо по инструкции со всеми мерами предосторожности.

Отпускаете ручной тормоз.

Простукиваете тормозной барабан справа и слева (тормозные накладки расположены горизонтально). Сейчас тепло греть барабан ненужно. Как только звук станет дребезжащим (колодки отошли от диска) - проблема решена.

[VMH]

Troneo! Если машина до постановки её на стоянку ездила без проблем, то причина в блокировке задних колес может быть только примерзание колодок к барабанам. Сделай следующее. Если есть возможность, возьми обычный бытовой фен(жены, бабушки, сестры). Из под машины прогрей феном (минуты 3-4)зазор между барабаном и щитом в нижней его части. Я так сделал на своей машине, которая стояла в гараже, правда при морозах. Заклинили оба колеса после мойки машины. Причем так, что сорвать никак не мог. Если нет возможности разогреть феном(нет поблизости электросети), то сделай так: В доступном месте нагрей ведро воды до кипятка. Полей кипятком диски колес, стараясь побольше залить его именно на барабан, лед растает и будет тебе счастье. Поверь, что даже при этой плюсовой температуре лед в тормозных барабанах растает не скоро.

Я сомневаюсь, что тебе удастся реализовать в дворовых условиях советы других ланосоводов и снять барабан. И не пытайся. Это сложное дело.

Желаю удачи.

[Troneo]

Спасибо всем тем, кто откликнулся за советы.

Завтра после работы буду смотреть машину.

Как установлю причину - сразу отпишусь на форуме.

[Badname]

Да это конструктивная особенность самой конструкции ланос/сенс. 

Сам уже несколько раз срывал с колодок причем как в мороз так и при плюсовывой температуре (один раз).

Срывается нужно путем включение задней передачи и медленно сдавать назад - что-бы зад приподняло и под собственным весом его сорвало. 

[алексндр]

Да это конструктивная особенность самой конструкции ланос/сенс. 

Сам уже несколько раз срывал с колодок причем как в мороз так и при плюсовывой температуре (один раз).

Срывается нужно путем включение задней передачи и медленно сдавать назад - что-бы зад приподняло и под собственным весом его сорвало. 

пару дней назад срывал так заднее правое, заезжал в гараж по большим лужам , а потом мороз-20 , машина аж поднималась когда на задней срывал

[Badname]

пару дней назад срывал так заднее правое, заезжал в гараж по большим лужам , а потом мороз-20 , машина аж поднималась когда на задней срывал

Так и должно быть.

[Oboz]

Ток когда разберешь барабан и почистишь все(вплоть до пазов на диске) протри хорошо и забрызгай все детали ВД-40. Хорошая профилактика

[Troneo]

Вчера разбирался с заклинившим колесом.

Сняв колесо и хорошо постучав по тормозному барабану, с пол часа, ни какого результата не дало. Залив ВД-40 в барабан тоже не помогло.

Снял наружный ступичный подшипник. После чего опять одел колесо и опустив машину на землю поездил вперед и назад по пол метра. Это помогло - колесо начало крутится. После этого я смог снять тормозной барабан вместе с колесом. Второй подшипник тоже был в хорошем состоянии.

Причина была в том, что тормозные колодки прилипли к барабану по всей поверхности.

Почистил щеткой барабан, промыв и заложив новую смазку в подшипники собрал все обратно.

Вечером поездил по городу. Ступица не греется, тормозит отлично.

Вывод один - на машине надо ездить

[Martine]

Вывод один - на машине надо ездить

А еще, не стоит авто на долго оставлять с включиным "ручником".