Біографія автівки Sensop'a

[SENSop]

09.05.2014

Заміна датчика рівня пального (128 грн.)  і сіточки в бензонасосі (25 грн.), фільтр очистки пального (35 грн). Робота -- 100 грн.

 

Щодо сітки -- СЕКС ще той із витягуванням бензопомпи із колби. Думаю, більше я цього робити не буду.    

 

На черзі заміна мастила.

 

[далі буде...]

[SENSop]

15.05.2014

 

Заміна мастила Elf 10W40 (320 грн.) і фільтра (35 грн.) -- 20 грн.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[далі буде...]

 

[SENSop]

27.06.2014

Уже другий тиждень "воюю" із "зависанням" обертів. Почалося все несподівано. Встановити закономірність неможливо: то є, то немає.

РХХ - рідний, ДПДЗ - безконтактний VTN.

 

Патрубки цілі. Підсосу повітря бути не повинно. Прочистив поки що роз’єми і конектори датчика і регулятора. 25.06.2014 цілий день було все гаразд. Намотав 225 км, із них по трасі (110-120 км/год) 180 км. 26.06.2014 зранку знову періодично підвисали. Виставив на БК діагностику: деколи на прогрітому двигуні показувало положення ДПДЗ 1%, РХХ крок - 44 при відпущеній педалі газу.

 

Сьогодні все в нормі.

 

P.S. Уперше в заторі побачив, як стрілка температури охолджуючої рідини із положення "44 хв"  перемістилась в зону "46 хв" при температурі 97°С.

 

[далі  буде...]
 

Змінено 27 червня, 2014 користувачем SENSop

[Stas3ds]

SENSop в следующий раз лудше бери ремень грм БРТ. Не знаю как на сенсах, но на тавриях часто проскакивают на несколько зубьев эти тоетовские. Мой дядя на славуте уже задолбался его переставлять и свечи менять, несколько раз новый ремень покупал, потом помониторив проблему оказывается для этих двс лудше ставлять БРТ и забыть про проблему, а другие, в особенности тоетовские чассто проскакивают. У них форма зубьев чучуть отличается. Дешево и сердито.

[SENSop]

SENSop в следующий раз лудше бери ремень грм БРТ. Не знаю как на сенсах, но на тавриях часто проскакивают на несколько зубьев эти тоетовские...

Які симптоми, що ремінь проскочив? І що це за ремні БРТ, російські?

[Stas3ds]

Які симптоми, що ремінь проскочив? І що це за ремні БРТ, російські?

 

К сожелению да, ремни русские . Проскакивает при заводки на холодную. Симптомы, начинает не стабильно роботать движек, пропуски зажигания, выходят из строя некоторые свечи....

 Если у тебя роботает все хорошо, то не стоит нервничать, просто говорю в следующий раз, нет смысла переплачивать....

Змінено 27 червня, 2014 користувачем Stas3ds

[SENSop]

 Если у тебя роботает все хорошо, то не стоит нервничать, просто говорю в следующий раз, нет смысла переплачивать....

Ну, так, поки що двигун працює нормально, окрім періодичних "зависань" обертів за останні тижні. Думаю, буде бажання, погода, час -- перевірю контактні групи в салоні.

[SENSop]

01.07.2014

 

"Зависання" обертів періодично з’являється. Оглянув проводку в салоні - візуально не помітив ні окислювання ні ржі. Можливо, доведеться пролудити контактні групи. Поки що бажання немає цим зайнятись 

 

Ювілейний пробіг   

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[далі буде...]

[SENSop]

05.08.2014

 

Відпустка закінчилася, і тепер треба братися з новими силами за стару роботу

На відпочинку пощастило "махнути" на кілька днів у Закарпаття. А тепер по темі.

Оберти повернулися в норму. Наразі зависань (тьфу-тьфу-тьфу) не помічав. Але ж не буває безхмарних днів. З’явилися ривки при додаванні газу. Одного разу так "телепнуло", що, якби не був пристібнутий паском безпеки, вдарився б у лобове скло. Причому ці ривки не постійні: можу проїхати 50-100 км і нічого, а можу і кожні кількасот метрів підстрибувати в машині. Холості стабільні, без педалі акселератора - машина їде плавно. Думав, що свічки, поміняв. Ефекту не дало. Думаю...

 

[далі буде...]

Змінено 5 серпня, 2014 користувачем SENSop

[SENSop]

13.08.2014

 

Учора повертався додому і увімкнув ППТФ. На приборній панелі індикатор засвітився. Якось на світлофорі глянув на відбиття свого автомобіля в бампері автівки, що стояла спереду і... ППТФ не світять

 

Вирішив сьогодні з’ясувати причину і, по можливості, усунути проблему. Перший огляд вказав на перегорілий запобіжник (корпус аж розплавився!) в блоку моторного відсіку. Спробував витягнути і обірвав клему, яку "приварило" до однієї з ніжок запобіжника. Щоб зафіксувати нову клему, довелося немало попотіти, тому, що блок запобіжників/реле не має достатньої маневреності через коротку проводку.

 

Зараз ППТФ працюють. Тепер буду періодично моніторити стан запобіжника.

 

[далі буде...]

[SENSop]

20.09.2014

 

Продовжую шукати причину "ривків". Після заміни свічок тепер замінив високовольні проводи на "Tesla" - 160 грн. Не допомогло.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

23.09.2014

 

Заміна лівої опори (Макферсона). Під час цього встановив лівий бризковик рулевих тяги.

Заодно замінив задні сайлентблоки передньої балки

 

Після подорожчання пального заливав кілька раз 92-й. Ривки майже зникли. Можливо, співпадіння. Моніторю.

 

[далі буде...]

[SENSop]

27.10.2014

 

Перегоріла лампа лівої передньої протитуманної фари. Замінив на Philips. Взагалі, з цією фарою одні проблеми: запотіває, постійно вода. Уже вирізав із старого килимка захисну накладку і прикрутив знизу до бампера.

 

[далі буде...]

28.10.2014

 

Долив 200 мл. антифризу в бачок.

 

[далі буде...]

[kontinental]

Хороший бортовик, приятно читать!

Пы.Сы. Как нынче состояние крашеного пластика в салоне?

Спасибо!

[SENSop]

Хороший бортовик, приятно читать!

Дякую за підтримку!

Как нынче состояние крашеного пластика в салоне?

Десь на "5 - - ". Якщо чесно, навіть не сподівався, що так довго фарба протримається. Можу викласти оновлені фото торпедо.

 

P.S. Оцінка була б вищою, якщо б під час відпочинку цього літа на Закарпатті не "жарило" сонце. Я на лобове скло приліпив на присосках захисну шторку -- від жари вона обвисла і в деяких місцях дотикнулася до торпедо каймою. Сонце і склеїло. Неозброєним оком помітні дві 0,5 см смужки на 4-5 см від тканини кайми.

Питання вирішується дрібним наждаком, та кількома "псиканнями" лаку з балончика. Але зараз "в облом" цим займатися

[SENSop]

17.02.2015

Нарешті "дійшли" руки до заміни передньої лівої протитуманної фари.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Фара (Китай) - 109 грн.

Клемні конектори (пара) - 45 грн.

Тривалість робіт ~ 30 хв.

Традиційно, для такої процедури, зняв ліву блок-фару головного світла (Ключ/голова на "10"):

Тепер зрізав старі клеми і приєднав клемний конектор:

Зняв стару протитуманну фару. Поставив нову:

[далі буде...]

[SENSop]

23.03.2015

Під час пересування ввечері минулого тижня нашими "автобанами" з глибиною занурення у ями до 30 см і більше загубив насадку з глушника. На жаль, помітив це лише наступного дня  .

Сьогодні вирішив купити іншу. Вибір впав на Vitol НГ-0100 (170 грн.).

5 хв. у "позі рака" з ключем на "10" і вуаля:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[далі буде...]

[SENSop]

02.10.2015

 

Ось і перший мороз (-1°С). З півроку по машині нічого не було зроблено, окрім заправки. Єдине, що попіклувався про задніх пасажирів — додав тримач планшета у підголовнику, а також прикріпив тримач для навігатора/планшета на торпедо. Так що, сподіваюся, питання із розміщенням пристроїв GPS-навігації на тривалий період вирішене. Фото будуть пізніше.

 

[далі буде...]

[SENSop]

28.10.2015

Ніщо не вказувало на пригоди цього дня, звичайний теплий сонячний осінній день. Ранок. Т-перехрестя з головною дорогою. Чекаю поки проїдуть автівки. Розмовляю з дружиною. З головної дороги повертає "тушканчік". Дядько вибрав надто малий радіус повороту ну, і... Бац — «єсть контакт»!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Після оцінки ситуації було вирішено звернутися в  стархову компанію «Княжа», де винуватець мав поліс автоцивілки. Оформили європротокол. У них там була якась акція, тому протягом тижня перерахували 2 124 грн. за мінусом франшизи 500 грн., яку пан виплатив особисто. Малярні роботи було оцінено на приватному СТО в 2 400 грн. Отже, після 2 тижнів пофарбований і полірований бампер вже був на автомобілі.

 

[далі буде...]

[SENSop]

21.12.2015

Майже щотижня ставив акумулятор на зарядку. Останній раз зарядив, день поїздив, поставив на стоянку. Зранку прийшов, повернув ключ і... після кількох невдалих реанімацій вирішив замінив акумуляторну батарею «Іста» (прожила 5 років, здається, від 18.10.2010).

Вибрав Forse 60 А*г + 30%. Вартість — 1 200 грн. - 150 грн. старий.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[далі буде...]

[SENSop]

01.07.2016

Після Різдвяної літургії вирушили до жінчиної родини у село. Дорога,ніби, й недалека, якихось 30 км. Зранку почався сильний снігопад. Коли виїхали, сніжило сильно, але видимість була добра. Траса місцями була слизька, що доводилося максимум на 2-й, а то й на 1-й передачі рухатися, пригальмовуючи двигуном. В одному із сіл рухався 15-20 км/год на  1-й передачі, слизько — жах (!), колеса не шиповані: при періодичному натисканні гальмівної педалі візуально швидкість не змінювалася. По дорозі бігло 2 пси, «дурачились» і з гавканням побігли до машини. Я по гальмах дорога йшла на легкий підйом — ага, як піисав — швидкість не змінилася, хіба чую в ліву сторону переднєго бампера удар ( :scream: ) і машина аж підскочила, як на цеглі (с..ка!!!) і скавуління. Зупинившись в шоці через кілька метрів, вийшов оглянути. Крові немає (Слава Богу!). Один пес поповз в кущі. Живий! Глянув на бампер (мля!) зліва тріщина на 5 см і лак павутиною розтікся. Внутрішнє кріплення бризговика відламалося, і так на бризговику й зависло. Бокова стінка бампера отримала ледь помітний живіт. Паяти сенсу немає. Свято було зіпсоване!

 

[далі буде...]

[SENSop]

12.01.2016

Хруст гранати в правому передньому колесі посилювався і було вирішено замінити цілу піввісь в комплекті на куплену раніше зі «шроту» (500 грн) майже в ідеальному стані. Робота - 130 грн. Приємно їхати, коли в салоні не чути хрустіння. Два дні навіть музику не вмикав.

[далі буде...]

[SENSop]

10.02.2016

Мене ніяк не покидала думка, щось «замутити» із навігацією GPS на торпеді. Пробував різні кріплення з присосками на лобовому склі. Все було, ніби, нормально, можна було б і прийняти варіанти, але чогось не міг остаточно сказати — «о, це якраз нормально»: то огляд заступало, то далекувато і т.д., і т.п. Нарешті, особисто для себе, знайшов оптимальний варіант. Скло не загромаджує, тягнутися до екрану не потрібно, коротше, все тіп-топ.

У Китаї заказав кріплення на вентиляційні решітки із стандартними фіксаторами, модифікував, сонцезахисний дашок для навігатора 7". Уже в Україні докупив кріплення Assistant для свого 7" планшета Acer. Тримає надійно. Так, як я ніколи не користуюся обдувом «фейса», то через цю вентиляційну шахту протягнув кабель живлення, щоб діставав до прикурювача і аудіокабель з 3,5 мм джеками для AUX-IN магнітоли.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[далі буде...]

[SENSop]

До вчорашньої публікації про кріплення в салоні планшета фрагмент відео:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

12.02.2016

Хруст у лівому передньому колесі посилюється у же навіть при незначних поворотах керма. Доведеться міняти шарніри рівних кутових швидкостей (ШРКШ).
Невже цей псюра щось все таки пошкодив на піввісі, крім бампера?! Буду моніторити ситуацію

[далі буде...]

[SENSop]

15.02.2016

Виїхав із стоянки на роботу. Звуковий бар’єр хрусту і стукотіння в лівому передньому колесі перевищив всі допустимі норми. Заїхав на СТО. Після обговорення проблеми вирішив повністю замінити ліву піввісь із усіма «причандалами» (ШиРКШ, пороховики).

Посерфивши в Інтернет, натрапив на кілька варіантів зі «шроту» за 400 грн., 520 грн. і 600 грн. Перший варіант відпав, коли побачив на фото зовнішній вигляд. Зупинився на варіанті 2. Здзвонився, обіцяли відправити післяоплатою сьогодні.

[далі буде...]