Работа вентиляторов при включении кондея

[yadrov]

Для контроля давления охлаждающей жид­кости в системе кондиционирования воз­духа используется датчик давления, зак­репленный со стороны высокого давления охлаждающей жидкости. Блок электронного контроля (БЭК) использует информацию датчика для включения охлаждающих вентиляторов на высокую скорость при высоком давлении охлаждающей жидкости УКВ, и для удержания компрессора УКВ в выключенном состоянии при чрезмерно высоком или чрезмерно низком давлении охлаждающей жидкости УКВ.

Как проверить датчик?

Змінено 23 липня, 2012 користувачем yadrov

[yadrov]

Разобрался. Кому интересно, пишу.

Снял разьём с датчика давления. Подключил переменный резистор на 10 кОм (какой нашёл). Покрутил до упора, что бы на среднем выводе было 0В. Включил кондёр. Муфта соответственно не сработала, так как на ЭБУ подался сигнал соответствующий низкому давлению, или даже отсутствию фреона. Кручу медлено резик. И о чудо, включается муфта и вентиляторы крутятся на маленькой скорости. Кручу дальше - вентиляторы переключаются на высокую скорость. Кручу до конца и муфта вырубается, карлсоны останавливаются, что соответствует превышению давления фреона. Кручу в обратной последовательности: муфта включается-высокая скорость-низкая скорость-всё вырубается. Напряжение только не померял при каком происходит переключение (не смог найти разъём датчика, который купил когда-то).

Теперь понятно, что датчик на ланосе меняет своё сопротивление в зависимости от давления.

Вопросы: почему у меня при подключёном датчике давления при включении кондёра сразу вентиляторы крутят на большой скорости? или ттковцы поменяли местами провода +5В и массу как здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

[yadrov]

Ещё один момент. При установке кондёра бало поставлено и подключено только реле компрессора. Доп вентилятор подключён был параллельно основному. К штатному реле вентилятора ни чего не подключалось. То есть он включался по команде ЭБУ. Но, как я уже писал, у меня с завода вентилятор был подключен только на большую скорость. Что ттковцы сделали с датчиком давления, что он выдает сигнал, говорящий ЭБУ о необходимости высокой скорости вентиляторов?

[yadrov]

Что ттковцы сделали с датчиком давления, что он выдает сигнал, говорящий ЭБУ о необходимости высокой скорости вентиляторов?

Подключили его наоборот, поменяв +5В и массу местами. Я подключил наоборот - всё заработало как положено.

Змінено 15 серпня, 2012 користувачем yadrov

[gorbovich]

Подскажите, у меня сломалась одна лопасть на крыльчатке вентилятора кондера. Начало трусить машину по бешенному. Я его снял. Так вот вопрос: Могу ли я ездить без него если не буду включать кондер? Не может случиться перегрев?

[Александр29]

Подскажите, у меня сломалась одна лопасть на крыльчатке вентилятора кондера. Начало трусить машину по бешенному. Я его снял. Так вот вопрос: Могу ли я ездить без него если не буду включать кондер? Не может случиться перегрев?

Можно и кондёр на трассе включать.

[yadrov]

кондёр с завода стоял? если да, то отключив один ветилятор, второй тоже не будет вращаться на малой скорости, так как они подключаются последовательно при малой скорости.

[gorbovich]

Кондер с завода. Так можно ездить или нет?

[mich_ya]

Кондер с завода. Так можно ездить или нет?

Такие вопросы задавать глупо...

Ездить можно хоть вообще без вентиляторов, хоть без ОЖ - тут попробуйте определиться и принять решение самостоятельно. Последствия могут и быть и не быть - решение только за Вами... Мне лично абсолютно все равно что будет с Вашей машиной, но результат интересен да и посмеяться потом будет повод если перегреется...

Если сильно критично, то оставьте вентилятор со сломанной крыльчаткой пока в общей электросхеме, но снимите только одну крыльчатку... таким образом электросхема не нарушится, но будет работать только один пропеллер, а на втором - будет крутиться мотор без крыльчатки.

Найдете крыльчатку или пропеллер - поменяете...

[yadrov]

можно. вентилятор включится при большой скорости

отламай лопасть для симметрии

Змінено 21 вересня, 2012 користувачем yadrov

[strizh]

можно. вентилятор включится при большой скорости

отламай лопасть для симметрии

Кстати, смех смехом, а я когда-то был вынужден, в полях, отламывать противоположную лопасть.. для симметрии...

[mich_ya]

В микас 7.6 только один выход на управление реле вентиллятора. Т.е. это какой-то рудимент остался.

Вы темой не ошиблись?