Панель приборов-Непонятные глюки!

[dobraleks]

Ребята помогите решить проблему. К кому не обращался никто не знает в чем дело..

Незнаю в какой ветке выкладывать, толи это относиться к електронике, толи к двигателю, поэтому выкладываю здесь.. Машина у мя Ланос 1,4, пробег 20 000 км..

Началось все с того что пришел утром в гараж, вставляю ключ в зажигание, поворачиваю на первое положение (сработал насос начал качать, сижу жду пока накачает топливо), смотрю , стрелка на спидометре пошла в верх, и остановилась на 30 км/ч. (я сначала не вдуплил что и как) спустя пару сек , после остановки насоса слышу какой то непонятный посторонний звук с панели прибором, как я присматриваться, смотрю на спидометре крайняя правая шестиренка, себе помаленьку крутиться (ну как в счетчике електрическом бывает холостой ход). Ну посидел я пару минут, стрелка на 30 так и осталась стоять, но шестеренка сменилась (я уже типа проехал 500 метров).

Сел в машинуи поехал на работу, по пути думаю или это у меня белка началась, или просто глюки, или действительно было такое утром. Думаю на следуещее утро надо посмотреть внимательно..

Пришел на следующий день все тоже самое повторилось..

Сьездил к знакомому на диагностику, комп показал что нет ошибок. Побаиваюсь чтоб нигде ничего не закоротило..

Кто что думает по этому вопросу..

P/S/ Может это как то взаимосвязано между собой, глюк № 2 это с 19 000 под капотом спереди начались посторонние звуки, как бы трещит кузнечик.. Мне сказали что это клапан адсорбера вроде, к нему дотрагиваешься и чувствуешь как он вибрирует.. Поменял я эту коробочку на новую, но всеравно трещит..

Снял специально видео.

1. Вставил ключ, повернул в первое положение.

2. Стрелкана спидометре поднялась на 30 км, загудел насос, и началась вращаться правая шестеренка километража.

3. Когда машину завел, стрелка упала сразу на 0 км, машина сразу завелась и сразу заглохла. Заводится с 2-3 попытки.

4. Когда уже завелась окончательно стрелка остаеться на 0 км, в движении вроде глюком на спидометре нет..

Змінено 15 березня, 2010 користувачем dobraleks

[Yurik_OS]

Советую снять панель приборов и пройтись тестером (померять) что приходит на контакты спидометра. Проверить спидометр (дать на него напряжение с блока питания либо еще как-то). Сам спидометр не проверял и не разбирался как работает - подробности не скажу. Что-то гдето подкорачивает (либо пробивает) ИМХО.

Сорри за отсутствие конкретики.

Змінено 15 березня, 2010 користувачем Yurik_OS

[lansrover]

Если у тебя машина на гарантии,то нечего не снимай. Мое мнение с езди на ТО - пускай РАЗБИРАЮТСЯ.

За одно и масло поменяешь на 20000тыс. Если конечно не менял.

[dobraleks]

машина то на гарантии, То при 20 000 еще не проходил, но машине уже стукнуло 2 года и 2 месяца, сказали что гарантии уже нет после 2 лет...

[MTE]

Кто сказад, что гарантии нет?

[dobraleks]

мне так сказали браться с укравто..

[Lucas]

клему с аккумулятора снимал, если нет то попробуй...

[dobraleks]

клемму снимал, оставлял на ночь без клеммы (минуса), утром пришел накинул заводить все ок..

Оно у меня как то раз через раз, то появляется то нет..

Нет никакого постоянства, и вычислить трудно..

P/S. Были подозрения что слетела прошивка в блоке управления , типа немного глючил (тот который стоит под сиденьем пасажира). Методом исключения мой блок был поставлен на аналогичный ланос 1.4, там все было в порядке, стрелка не подымалась и кузнечик не стрекотал..

Змінено 16 березня, 2010 користувачем dobraleks

[serge84]

Я последнее время тож заметил "личную жизнь" пирорки, но у меня не спидометр а температура охлаждающей жидкости, если идет потребление с аккумулятора например нажать на тормоз, или включить салонный свет или габариты, любое потребление то стрелка начинает шкалить вверх. как только поворачиваешь ключ в первое положение то все становится нормально. заводится сразу, ничего не происходит.

А по поводу скрекотания, то я методом проб и попыток, выяснил что этот звук проявляется когда идет потребление топлива тоесть еду пригазовывая по прямой дороге_____ а когда подкатываюсь к горке, то этот звук пропадает когда спускаюсь на передаче. Думаю что какаято релешка под торпедой. так-же когда разгоняю авто, звук есть, а бросаю педаль газа и звук пропадает.

[dobraleks]

serge84 по поводи стрелочки на температуру.

Проверь массу которая крепиться от минуса акомулятора к кузову (сразу внизу за акомулятором).

Я когда был у своего електрика, так он первым делом открутил эту массу от кузова, и у меня стрелка от температуры сразу полезка зашкаливать вверх.

У тебя наверно плохая масса на минус..

Да и еще мину № 2 есть на двигателе (справа внизу) его тоже почисти..

Мне кажеться что у тя просто окислился минус.. Сними , зачисти, должно помочь..

По поводу кузнечика.

Он появляеться только тогда когда немного надавить на педаль газа, если на газ не давить кузнечика нету.. Я ж описал что стрекочек КЛАПАН Адсорбера (находиться справа от топливного фильтра).

Вопрос почему стрекочек...

Змінено 16 березня, 2010 користувачем dobraleks

[АндреичНН]

кхе кхе примажусь к теме.. у меня со стрелкой спидометра вообще трабла вот такая:

Вообщем последний раз проблема была в сентябре.

Суть в том, что у меня стрелка спидометра не плавно поднимается и опускается, а рывками. На 20 шаг где то. То есть пока скорость выше 20 не будет она на нуле потом резко на 20, и так же при 40 итд. тогда в сентябре это само прошло не знаю как. Сегодня вообще в одночасье стрелка на 50 замерла и хоть сбавлял хоть прибавлял скорость не шевелилась вообще. Потом опять рывками начала. Приехал помыл машину на мойке,выезжаю вроде опять плавно начала.

В марте. Так езжу чисто по городу, а тут в гости в другой город поехал.

Выезжаю на трассу и начинается....

При езде по городу стрелочка ведет себя плавно, в последнее время даже на 80,90 все ровно и плавно, но стоило тут мне выехать за город и поехать длительное время на повышенных оборотах, дал то чуть больше сотни, как стрелка начала опять подниматься и опускаться рывками залипая с периодичностью, приехал в другой город, ездил там по слуху тк вообще не работала стрелка вернее так же работала рывками, заехал к приятеля авто часа 3-4 простояла на улице, поехал домой все ровно, выехал на трассу, дал то всего 60-70, темно дорого не айс, и что вы думаете опять началось!!!!!

вот приехал поставил, седня поехал на работу опять все ровно, но до работы ехать то 15 минут, я вот думаю мож че перегревается”” но вот че где копать то”

[dobraleks]

АндреичНН а вы на диагностику, или к специалистам ездили с проблемой стрелки?? если да то что говорили??

У меня говорят как с кузнечиком так и с стрелкой впервые встречаються, и даже не спредставляют что может быть.. Только методом тыка искать.. Потому что диагностика показала ошибок нет..

[RACING_KIEV]

В договоре написано, что все контрольно-диагностические приборы на гарантии 5 лет или 100 тыс. Другой вопрос От предыдущего ТО не прошло года и одного месяца??? Если нет, то дуй на Укр-Авто.

[dobraleks]

не все приборы, а только часть.

спидометр как раз на третий год и естьгарантия, но ехать чтоб методом тыка искали и чтото натворили взамен мне не очень хочеться..

Я готов даже заплатить специалисту чтоб он сделал, а не методом тыка искал.

Змінено 19 березня, 2010 користувачем dobraleks

[toXa_d]

клапан адсорбера и будет стрекотать при подгазовке на работающем прогретом двигателе - на сколько я знаю ему так положено работать. Он меня тоже раздражал. Потом сделал шумоизоляцию, его стало не так сильно слышно, но все равно слышно.

А по поводу спидометра - поломка не стандартная, поэтому наврядли кто скажет однозначно. Нужно искать начиная от датчика скорости, отключать от приборки все по очереди, или разменять приборку с заведомо рабочей, может поломан и сам спидометр... Ведь по принципу спидометр считает импульсы от датчика скорости и на основании импульсов и показывает скорость и крутит одометр, по моему так. А значит при включении зажигания, когда двигатель еще не заведен напряжение в сети 11,8 - 12,4В (грубо)спидометр и находит какие-то импульсы которые и начинает считать. Если верить учебнику по Ланосу 1.4 издательства Ранок, то импульсный сигнал от датчика скорости идет напрямую к спидометру, минуя ЭБУ. Так что цепь проста, нужно только поискать. Извини но чем могу тем и помогаю

Змінено 17 березня, 2010 користувачем toXa_d

[dobraleks]

toXa_d может вы и правы, только меня смущает вопрос, где он был этот клапан 1 год и 10 месяце (или 19 000 км), его вообше небыло слышно. Типа вышел из строя тоже не подходит, потому что поменял его на новый.. Остаеться еще вариант взять мой который стучит и поставить на такую же машину и послушать..

[TIGRA]

Переношу в электронику.

[sa-zone]

Я бы советовал посмотреть контакты на коробке передач, откуда собственно и идет этот сигнал

Может тот датчик и умер или глючит, другого варианта вроде не видно, ткк на ЭБУ ошибки нету

[dobraleks]

Всем спасиба за советы, барабашку прибили, а потом утопили. Дабы не флудить и не повторяться описание сего чуда написано здесь http://lanos.com.ua/index.php?/topic/8186-%d0%bd%d0%b0%d0%b1%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d1%88%d0%b8%d0%b5-%d0%b2%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d1%8b-%d0%ba%d1%83%d1%80%d0%b8%d0%bb%d0%ba%d0%b0/page__st__620__gopid__545851entry545851 .

Остался жив кузнечик (клапан адсорбера). Очень хочеться его тоже вывести со своей машины.

Помогите его придушить..