Разрезная шестерня на Сенс

[Hannsg]

nkokarev, ну рассказуй дальше, как себя авто ведёт??

[igmar05]

Могу ответить за него: На педаль газа надавливать приятно! Машина прет шо дурная, причем с самого низу! А если немного подождать с переключением, то дальше идет нехилый подхват. В обшем нет того натужного, с недовольным воем разгона базового двигателя...

Медленно ездить совсем не хочется, отсюда и расход, с трудом умещающийся в 10л/100км.

Думаю над уменьшением топливоподачи. Чтобы давить на газ спокойнее!

[XСанЯX]

Могу ответить за него: На педаль газа надавливать приятно! Машина прет шо дурная, причем с самого низу! А если немного подождать с переключением, то дальше идет нехилый подхват. В обшем нет того натужного, с недовольным воем разгона базового двигателя...

Медленно ездить совсем не хочется, отсюда и расход, с трудом умещающийся в 10л/100км.

Думаю над уменьшением топливоподачи. Чтобы давить на газ спокойнее!

Что на самом деле чувствуется такая разница ?Не пробовал замерять разгон?

Змінено 21 квітня, 2010 користувачем XСанЯX

[Hannsg]

Подхватов вобще помоему нет....по крайней мере на моём....и ездил на нескольких сенсах - разгон ровный во всём диапазоне оборотов........

[igmar05]

Выше 3000 разгон намного резвее, и звук другой. Мне нравится.

Зайдите на форум тавроводов. Там есть тема про распредвалы №1 и №2. В ней описывается и 317 вал. Все кто ставил - довольны.

Змінено 22 квітня, 2010 користувачем igmar05

[nkokarev]

Едет веселее точно. Раньше на газу 100-110 уже тяжело крутился, щас 140 и ещё можно, но жить хочется .

На бензе разгон у меня слабоват, но учитывая кол-во всяких штук типа антихлопок и газовый эжектор, то нормально. Хочу попробовать без них на бензе отжечь, но щас совсем нету времени заниматься машиной

[Hannsg]

Выше 3000 разгон намного резвее, и звук другой. Мне нравится.

Зайдите на форум тавроводов. Там есть тема про распредвалы №1 и №2. В ней описывается и 317 вал. Все кто ставил - довольны.

Я замечаю что у меня после 2800 уже веселее....но подхвата просто нет, ровно набирает....ну может после 5600 что-то....но там быстро скисает к 6200....А Жаль у вас нет тахометра, узнать бы до скольи вы крутите....Я меня до 6500...дважды проверял.........

Змінено 23 квітня, 2010 користувачем Hannsg

[nkokarev]

У меня есть тах. До 6000 крутится дальше отсечка. В прошивке так настроено так что до 6500 разве что на газу. Но имхо даже 6000 это жёсткий вариант.

Змінено 23 квітня, 2010 користувачем nkokarev

[dentist]

Я 6600 крутил, затем переключился-отсечьки небыло

[XСанЯX]

Я 6600 крутил, затем переключился-отсечьки небыло

На каких передачах столько крутил? И какая скорость была при таких оборотах?

[nkokarev]

Я 6600 крутил, затем переключился-отсечьки небыло

Это по тахометру?? Или как замерено было?

Если перепрошивались возможно отсечку подвинули - такое возможно.

[dentist]

Да, по тахометру. Машина перепрошитая,отсечку ниразу не ловил.

[Hannsg]

А у тебя при разгоне до максимальных оборотов "клапана не цокотят" ???

[nkokarev]

Да, по тахометру. Машина перепрошитая,отсечку ниразу не ловил.

Значит она так высоко стоит, что просто раньше двиг развалится, чем отсечка сработает. Так что осторожнее.

[dentist]

А у тебя при разгоне до максимальных оборотов "клапана не цокотят" ???

Фиг его знает,вроде нет. Приезжай на встречю-попробуешь.

[Hannsg]

что за встречи? Где и когда?

[igmar05]

Что-то тема замерла. Ну как успехи? На какой прошивке остановились под 317 вал? Я залил себе 020_tun-bez RCO, с переходом по дроселю. На очереди есть еще много интересных прошивок. При желании можно слепить двухрежимную эконом-спорт. Однако стоит ли?

[nkokarev]

У меня полёт нормальный. На газу всё ok. Едет.

[igmar05]

У меня тоже едет неплохо. Однако хочется лучшего, чтобы при слабом нажатии было экономно, а при сильном превращалась в болид!

[nkokarev]

Вчера смотрел Top Gear про Audi A8 v8 (вроде). Так вот чувак экономно ехал на литре дизеля 13 км. Ну если там придавить то самолёт. Так видимо машинку надо менять..

Шутка конечно. Просто Сеня он и есть Сеня

[mich_ya]

Для тех кто любит скорость: Вот Вам на всякий случай ссылочка - сенс до сотни разгоняется за 3,89 сек.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 10 травня, 2010 користувачем mich_ya

[nkokarev]

Кошмар. Сенс мутировал и обогнал всех

[igmar05]

Залил себе сегодня двухрежимку эконом/спорт. Лепил из готовых исходников. Не думал, что все так просто! Все работает! Теперь обкатываю. Если хочеш, возьми на чипсофте. Не понравится, слеплю другую!

Змінено 10 травня, 2010 користувачем igmar05

[Hannsg]

На днях поменял прошивку на новую, т.е. попросил чтоб машинка ехела ещё резвее......Правда с Микаса много не выжмешь, нужен Январь, но если, грит, готов расход на литр-полтора больше и исключительно хороший бенз, (тока 95!) - я грю готов! Сказано - зделано))) Откатал тихорнько последние 15л. 92-ого до лампочки, на лампочке очкуя ещё 30 км прокатал, и залил 15 литров 98 (ОВИС, Ventus). Первое что заметил, "пальцы" не цокотят больше, стала бодрее. Больше нравится что на 4-ой передачт с 70 уверено быстро набирает скорость, не тупит)))) Короче этих 15 литров хватило еле-еле на 90 км, т.к. гонял постоянно, 2-ая кртуилась до 80км\ч и т.д......Теперь залил 95 ventus (типа премиум), мотор при разгоне тоже не цокотит, теперь стараюсь тихонько катать, чтоб понять про расход))) Вот так вот)))

Ну а про сеню который менее 4 сек до 100..........шо там внём???

[igmar05]

А в нем НИЧЕГО! Поснимали нафиг все, кроме передних дверей, чтобы водитель не выпал... Остальное залепили пластиком. Вес такого сени килограм 600, а то и меньше... Я не удивлюсь, если в нем нет аккумулятора и бензобака. Один СКЕЛЕТ!!!

Кстати, что осталось под капотом не показали. Может там и лонжероны для облегчения отрезали????

Змінено 11 травня, 2010 користувачем igmar05