Бурлит (кипит) в расширительном бачке

[Kristo]

После зимней стоянки обнаружил тосол в поддоне и в нижнем углу радиатора. При работающем двигателе бурление тосола в расширительном бачке. Ланос 1,5. В чем причина?

Змінено 8 березня, 2010 користувачем Kristo

[Kostya]

После зимней стоянки обнаружил тосол в поддоне и в нижнем углу радиатора. При работающем двигателе бурление тосола в расширительном бачке. Ланос 1,5. В чем причина?

Скорее всего *опа прокладке ГБЦ!!!

[egore261282]

возможно разморозка!

[GALYONIK]

На моїй коли зняли головку, То причиною булькотіння виявилась недоглянута головка.

Гази проривалися через прокладку в канали охолодження.

Калюж не було, сопливило з під термостата.

На мою думку у вас замерз тосол (забагато води), уважно роздивіться радіатор на наявність тріщин.

[LANOZAVR]

Если тосол с водой,то он не замёрзнет,будет каша в радиаторе,но лопнуть ничего недолжно. Вопрос, зачем расбавлять тосол? В расширительном бачке бурлят выхлопные газы,надо снимать голову и искать причину.

[GALYONIK]

Для вас побратими...

Тосол - це концентрат + дистильована вода.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Чим більше води тим скоріше він замерзне.

Но здається мені, шо пора знімати головку.

І ваше щастя, якщо це прокладка...

[LANOZAVR]

Для вас побратими...

Тосол - це концентрат + дистильована вода.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Чим більше води тим скоріше він замерзне.

Но здається мені, шо пора знімати головку.

І ваше щастя, якщо це прокладка...

Если тосол не разбавленый,он мороз держит хорошо,разбавляют тосол только извращенцы.У меня была ситуация,когда пришлось тосол разбавить пополам с водой,мороз был гдето до -15 в радиаторе была каша.Также было бы и при -20 ,  -25 и нихрена  страшного в этом нет.И ещё тосол делают под градус,и если тосол сделан на -20,то даже при -25 а то и при -30 нихрена страшного не будет.

[GALYONIK]

Я так розумію що це все припущення? Особисто я не став би ризикувати і розводити тосол водою. Але вжитті всяке буває.

[Собко Михаил]

Обратите внимание на крышку расширительного бачка. Когда она снята, с внутренней стороны

стоят два клапана.Возможно проблема в них. У товарища был такой - же случай. Думал менять радиатор и все остальное.

В итоге замена пробки решила все вопросы. Удачи.

[Pawel123]

Сегодня чистил РХХ и вот что заметил, когда подгазовывал вручную из под капота, когда двигатель просто работает на холостых - в расширительном бачке все спокойно, если подгазовывать, то видно как по поверхности тосола в бачке бежит рябь, иногда вроде как булькает. Так не должно быть в принципе? Нужно лезть в ГБЦ? Тосол не уходит, уровень масла не повышается, выхлоп вроде как выхлоп.

[Kostya]

Сегодня чистил РХХ и вот что заметил, когда подгазовывал вручную из под капота, когда двигатель просто работает на холостых - в расширительном бачке все спокойно, если подгазовывать, то видно как по поверхности тосола в бачке бежит рябь, иногда вроде как булькает. Так не должно быть в принципе? Нужно лезть в ГБЦ? Тосол не уходит, уровень масла не повышается, выхлоп вроде как выхлоп.

Все правильно!!! Тосол постоянно бежит..., при повышении оборотов помпа крутится быстрее и жидкость естественно быстрее циркулирует...!!!

[Pawel123]

Kostya , спасибо! Молодец! Сразу все правильно понял! Я сам только что вернулся с улицы после того как меня осенило! Еще раз погазовал, косясь на бачок, потом даже открыл его и заглянул внутрь, чтоб убедиться - тосол возвращается в бачок по тоненькому шлангу который у меня выше уровня в бачке и создает рябь, а чем сильнее газнешь - больше струйка, оттого и бурление кажется. Спасибо еще раз, Kostya!

[Kostya]

Спасибо еще раз, Kostya!

, пожалуйста...!!!

[sergeizap]

ТО топикстартер:

Сталкивался некогда с подобной проблемой. Причиной была лопнувшая диафрагма газового редуктора (пропан-бутан).