Не работают габариты, ближний, з.птф, часы слетают

[tango_3]

Знаю, тема забоянена, т.к. поиск поюзал и похожие видал...но частично похожие.

Нуждаюсь в Ваших помощах!

Вобщем всё началось с замены подрулевика базового на подрулевик с кольцом д/ПТФ. Попереставлял контакты из нового подрулевика в папу от старого (только три контакта (аналогично базовому), а 2 оставил пока "без никто" - болтаться) и поставил на место проверить. При проверке не заработал ближний. ШОЗА? Давай шевелить соединение (папу с этими 3-мя контактами соединенного с мамой) - вижу приборка при включенных габаритах начала мигать - где-то хреново контачит знач, еще раз думаю пошевелю БЛИН! ...и болтающимися 2-мя контактами от нового установленного подрулевика цепляю метал на рулевой колодке! ИСКРА! ...та й усе

Теперь не работают: габариты, приборка с габаритами, ближний (не работал еще после установки подрулевика ДО искры), задние ПТФ (наверное потому, что не включается ближний) и часы слетают - при каждом зажигании на дисплее заново 1:00.

Такие дела. Теперь, как минимум вечерние поездки уже отменяются . Во всём виню свои руки и жду от Вас помощи, друзья! Что я спалил?

Змінено 27 лютого, 2010 користувачем tango_3

[mich_ya]

...Что я спалил?

Предохранитель скорее всего F2, F11

[tango_3]

Предохранитель скорее всего F2, F11

Эт которые типа в салоне, да? F2 "Door open" & F11 "Cluster"?

А шо такэ этот КЛАСТЕР? Блин, и как на зло - есть запасные все и по нескольку штук кроме, естественно, 10А

[mich_ya]

Качни эту книжку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там все чудесно нарисовано на страницах начиная с 1833

[tango_3]

Качни эту книжку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там все чудесно нарисовано на страницах начиная с 1833

СПС. Попробую. Шось не хоче качать)))) Рапида матюхаеццо)))) Если всё-таки скачаю - почитаю!

Но думаете обойдется предохранителями? Никакие там реле не должны были выйти из строя при таких делах?

********

Уже качаю .

Змінено 27 лютого, 2010 користувачем tango_3

[tango_3]

Тэксь, новая инфа "по делу"!

Нашел один запасной предохранитель 10А и поменял на, как оказалось, сгоревший Ф2. Заработали габариты.

Как я и думал, да и как было до искры - ближний не работает. Что-то явно с цепью, в которой ближний участвует... фиксируя дальний и при этом какой-то (какой уже успел забыть))) из поворотников габариты с приборкой тухнут. Может грешить на подрулевик?

[mich_ya]

В итоге должно все выглядеть примерно так:

[tango_3]

...че-то закачка залипла на 80.08 %

В итоге должно все выглядеть примерно так:

Эт всё супер! )) Если бы я маму раньше слушал и в школе физику учил ))) ...а так, красивые полосочки

Короче, как водится, зря грешил на переключатель . Как всегда надо сначала искать проблему в себе ))) ...ну как оказалось, всё те же мои руки не совсем аккуратно посадили в гнёзда контакты подрулевика)). Поджал, посадил заново - осталась только проблема с ближним и ЗПТФ.

Кстати (пока еще ману не качнул), не могли бы рассказать какой проводок подрулевика за что отвечает?

[mich_ya]

Кстати (пока еще ману не качнул), не могли бы рассказать какой проводок подрулевика за что отвечает?

Вот на той цветной картинке как раз все и нарисовано. Контакты пронумерованы Цвет проводов теоретически может совпадать, практически - не известно.

[tango_3]

шоВамсказать? Ну никогда мне это интересно не было, пока не было машины, так что я даже в нумерации контактов на этой картинке запутался! По моей "логике" есть 5 контактов в подрулевике, а цифры там есть и 6 и 7 и 8. Хватит издеваться ! Расскажите человеческим языком

Да, мне стыдно, но ведь интересно теперь, а сам я точно не разберусь .

[mich_ya]

Начнем с того, что не видя Ваш подруливик и его контакты - сказать что то сложно. Как писал ранее - провода по цвету могут существенно отличаться.

Контакты 3,2 и 6 - были такими же и в родном подруливике.

Контакты 1 и 5 - это новые. Их раньше не было. Они предназначены для включения ППТФ.

На контакте 3 - постоянно присутствует напряжение +12В после включения зажигания.

На 6 - напряжение +12В появляется при включении габаритов

На 2 - напряжение +12В появляется при включении ближнего света

На 5 - напряжение подается с 6 контакта, т.е. оно там появляется при включенных габаритах

На 1 - напряжение появится при включенных габаритах и включении переключателя ППТФ.

т.е. Вам необходимо перенести провода на контакты 3, 2, 6 со старого подруливика и добавить 1 и 5 с нового.

Все вышеописанное проверяется тестером.

[tango_3]

Начнем с того, что не видя Ваш подруливик и его контакты - сказать что то сложно. Как писал ранее - провода по цвету могут существенно отличаться.

Этта можно, контакты свои уже выкладывал в теме

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот такие

Контакты 3,2 и 6 - были такими же и в родном подруливике.

Контакты 1 и 5 - это новые. Их раньше не было. Они предназначены для включения ППТФ.

На контакте 3 - постоянно присутствует напряжение +12В после включения зажигания.

На 6 - напряжение +12В появляется при включении габаритов

На 2 - напряжение +12В появляется при включении ближнего света

На 5 - напряжение подается с 6 контакта, т.е. оно там появляется при включенных габаритах

На 1 - напряжение появится при включенных габаритах и включении переключателя ППТФ.

Энто я себе распечатаю

т.е. Вам необходимо перенести провода на контакты 3, 2, 6 со старого подруливика и добавить 1 и 5 с нового.

Все вышеописанное проверяется тестером.

3, 2, 6 перенес, а 1 и 5 пока некуда (туманки еще не поставлены) и еще не знаю как)).

НО уже огромное СПАСИБИЩЕ!

Остается открытым вопрос по ближнему, ЗПТФ.

[mich_ya]

Ваши фото - наглядный пример несоответствия цветов

Тестер то у Вас хоть есть?

А вот это - переведите:

Остается открытым вопрос по ближнему, ЗПТФ.

[tango_3]

Ваши фото - наглядный пример несоответствия цветов

Шо маємо

Тестера нэ маемо

А вот это - переведите:

Остается открытым вопрос по ближнему, ЗПТФ.

Ну у меня возникло 2 проблемы по очереди:

- После замены подрулевика, Перед искрой - проблема №1 - не включался ближний, задние ПТФ, дальний не работает при его фиксировании (кратковременное нажатие на себя типа "блыманье" работает);

- После замены подрулевика, После искры - добавилась к проблеме №1 проблема №2 - перестали работать габариты, слетали часы при каждом зажигании.

Проблему №2 с Вашей помощью устранил путем замены предохранителя Ф2. Проблема №1 осталась. Чего делать не знаю

Змінено 27 лютого, 2010 користувачем tango_3

[mich_ya]

- После замены подрулевика, Перед искрой - проблема №1 - не включался ближний, задние ПТФ, дальний не работает при его фиксировании (кратковременное нажатие на себя типа "блыманье" работает);

Похоже Вы перепутали провода после перестановки. Или попалили и другие предохранители в том числе.

Для начала попробуйте поменять провода местами.

На Вашем фото с большого разъема переставить провода на меленький разъем.

Маленький - Большой

Коричневый - Коричневый

Белый - белый

Зеленый - синий

Должно остаться с большего разъема: красный и зеленый для ППТФ

Попробуйте так. На сколько я понял, то габариты включаются правильно.

[tango_3]

Виноват, надо бы ло сразу сказать, как я их поставил .

Поставил я их полностью идентично по цветам с оригинальным (с маленьким), т.е. коричневый(как по мне он чёрный)), белый, зеленый провода из нового(большого) поставил в маленьком разъеме точно так же, как по цветам стояли оригинальные провода в маленьком. Заглянул в мамку и увидел, как там находятся принимающие контакты. Я так начинаю подозревать (не без Ваших подсказок), что зеленый нового подрулевика не соответствует зеленому старого, т.е. зеленый старого по функциональности получится в итоге либо синий либо красный? Нда...

А какие предохранители еще могли сгореть? Пересмотреть все на наличие разрыва?

ЗЫ. Габариты включаются правильно.

Змінено 28 лютого, 2010 користувачем tango_3

[mich_ya]

Виноват, надо бы ло сразу сказать, как я их поставил .

т.е. зеленый старого по функциональности получится в итоге либо синий либо красный? Нда...

А предыдущий пост кто будет читать

Написано:

Зеленый (старый)заменить на синий (новый)

Должно остаться с большего разъема: красный и зеленый для ППТФ

Если на пальцах - то вынь зеленый и воткни вместо него синий.

[tango_3]

Та я читал!

Эт я для уточнения...для себя, так сказать, понять, правильно ли я понял .

Змінено 28 лютого, 2010 користувачем tango_3

[tango_3]

Если на пальцах - то вынь зеленый и воткни вместо него синий.

Вот так и надо с такими как я Хотя в данном случае уже вроде понял.

Этсамое, так получается, что при нормальных цветовых раскладах - зеленый для ПТФ? Тогда выходит у меня в базовом подрулевике нахимичили засранцы

[mich_ya]

...Тогда выходит у меня в базовом подрулевике нахимичили засранцы

Извени, но Ты как чукча: Что вижу то и пою, а что было раньше - забываю

Написал же ранее, что цвета проводов могут не совпадать и ориентироваться надо не на цвета, а на номера контактов.

Топай к машине - через час доложишь о результате

[tango_3]

...Тогда выходит у меня в базовом подрулевике нахимичили засранцы

Извени, но Ты как чукча: Что вижу то и пою, а что было раньше - забываю

Написал же ранее, что цвета проводов могут не совпадать и ориентироваться надо не на цвета, а на номера контактов.

...здесь идет естественное отрицание с моей стороны Я кагбэ понял, что это возможно, но только сейчас вроде как мы к этому подошли более-менее на фактах . Ну и к тому же я больше склонялся к тому, что нахимичить могли в новом подрулевике, а ни как не в оригинальном базовом. А оно вон как!

Топай к машине - через час доложишь о результате

Понял! Разрешите выполнять!

Змінено 28 лютого, 2010 користувачем tango_3

[tango_3]

Топай к машине - через час доложишь о результате

Отчитываюсь!

Будь у сборщиков оригинальных подрулевиков...ну я не знаю чего им там не хватало - материалов, ума, рук, опохмелиццо, других возможностей - эта тема создана бы не была!

Как оказалось - действительно - всё дело было в том, что один и тот же провод в разных подрулевиках разного цвета! В оригинальном базовом он ЗЕЛЕНОГО(!), в то время, как, судя по всему, должен быть СИНЕГО, как в моем новом подрулевике с кольцом д/ПТФ.

На этом вопрос решен! Всё работает как положено!

Правда почему-то начал внимание обращать на клацанье срабатывания релюхи ...раньше вроде не слышал Но это наверное какой-то вопрос внимания уже .

По сему выражаю огромную, ОГРОМЕННУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ И РЕСПЕКТИЩЕ товарищу

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

за всё! За способность к выдерживанию глупых вопросов, иногда за повторение на них ответов, понятное объяснение и само собой за ПОМОЩЬ В ЦЕЛОМ!

ПС. Далее приглашаю принять участие в помощи в темке .

Змінено 23 квітня, 2010 користувачем tango_3

[mich_ya]

Ну че так кричать - люди спят.