Бортовой журнал DanSW

[DanSW]

Всем привет! Долго ходил вокруг да около, но все-таки решил создать свой опус, когда понял, что с моими знакомыми мастерами(о них ниже)без Вас никуда.

Да и вообще запечатлить все приятные и не очень моменты нашей совместной жизни.

Уменее ездить и права получены давно, опыт вождения накапливался на родительских машинах, но все они из рода Вазов и все карбюраторные.

Поднакопив малеха деньжат, принято решение или жене шубы и собачку либо нам машину. Долгими рассказами о преимуществах авто и "уговорами" по ночам я отстоял свое решение

Новые машины мы не вытягивали, в кредит залазить не хотелось и вот долгими вечерами я серфил все автобазары и форумы.

В итоге было 2 варианта ГОЛЬФ 2 89г.в. и соседский сенс с подбитым задом и пробегом в 126 тысяч.(он погранец и ездил по 100 км в одну сторону на заставу). Было большое желание стать обладателем фольца, но годы играли свое. 2 ноября прошлого года оформили, нашли отличного кузовщика, сделали зад и вот теперь он мой .

Естественно радости не было границ. После Вазов, а именно 2106, одна только торпеда вызывала восхищение. Руки тряслись, не знал что и куда нажимать, да и вообще первая моя поездка на Сене напомнила об учебе на авто, когда постоянно смотришь на педали и КПП.

Значит что в нем стояло-да практически ни фига.

Была сигналка 2-х сторонка Алигатор, центральный замок и тряпочки на передних сидениях.

да... резина БЦ на передних и дебица на задних с шишкой на одном, диски стальные.

Мною приобретено:

Масло GM 10W40

Коврики в салон и багажник

Магнитола Panasonic и колонки на зад 16-ки не помню родителя.

Позже на Лоске:

комплект ключей 75 грн

аптечка 25

огнетушитель литровый 60

комплект отверток 25

плоскогубцы 15

вонючка-пахучка 15

оплетка руля 30

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем DanSW

[DanSW]

Блин, не дописал ник в теме, как изменить?

[Martine]

Блин, не дописал ник в теме, как изменить?

А зачем? Пусть так и будет (очень оригинально). А если передумаешь, напиши письмо модератору в личку, он поправит. (Antonio77, Jemen)

Поздравляю с покупкой и началом БЖ.

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем Martine

[DanSW]

Спасибо. еще не конец рассказа.

[Antonio77]

Ник модератор никак не может поменять. Что касается имен пользователей - это к нашей администрации.

А название твоего БЖ могу подправить.

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем Antonio77

[Martine]

Ник модератор никак не может поменять. Что касается имен пользователей - это к нашей администрации.

Он не ник менять собирается, а хочит внести свой ник в название темы. Это в силах модератора (равно как и удалить эти два флуд-поста).

[DanSW]

Так вот. После моих первых покатушек и забытых выключить габариты-моя эйфория прошла. Я не слесарь, под машину не лазил и ранее мало интересовался ее составляющими. Мать начальник СТО, в одном из городишек в Сумской обл., ну а т.к. с нормальными кадрами в маленьких городах напряг, то работают там просто "кадры".

И так. поспавши до последнего и с гордо поднятой головой и выхожу из подъезда и иду к машине, сажусь, заводить, а в ответ щелканье втягивающего. Сдох АКБ, но это я сейчас такой умный, а тогда телефон в зубы и звонить по этим самым "кадрам". Чего я токо там не делал, с их подсказками, и проводки дергал, и старте на прямую замыкал, и в руль целовал. а главное про АКБ мне никто ни чего не сказал.Короче результата ноль. Во время всего этого пробега вокруг машины, я стал замечать в окнах злорадостные лица своих соседей, да блин, ну и народец у нас.

Прикурить не удалось. Я пошел на работу пешком . Там же в пути сам себе зарекся не звонить больше этим спецам.

Борьба с аккумом продолжалась еще 2 недели. Заряжали его за это время 2 раза. Был у электрика, поменяли шоколадку, отвалил за ремонт гены 120 грн и 47 за реле. полный надежды поехал домой. Через день таже шняга. Короче я плюнул на все и в место хлеба купил новый аккум...да, перед этим заплатив 35 грн за диагностику, определили замыкание 2-х банок. Сдал я им старый забрал, доплатив еще 450 грн VEGA 60-ку. На этом проблемы с электрикой пока кончились.

Змінено 25 лютого, 2010 користувачем DanSW

[DanSW]

Ник модератор никак не может поменять. Что касается имен пользователей - это к нашей администрации.

А название твоего БЖ могу подправить.

Да, пожалуйста, добавьте.

[Musicman]

Автору темы привет!!!! поздравляю, вливайся, отдыхай, читай и общайся!!! приятного полета тебе и больше чтоб не приходилось рихтовать свою красавицу!!! разве что только в удовольствие когда захочешь ее перекрасить сам)))) ну в общем ни гвоздя тебе желаю ни пробок на дорогах!!! привет еще раз!

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем Antonio77
Удалил ненужное

[DanSW]

Спасибо на добром слове.

[DanSW]

Продолжение. После ремонтов порядка 3-х недель проблем не было. Ездил себе на радость.

Одним утром радостно выехав из дому, проехав около 600м, машинка заглохла и ударили в глаза красные индикаторы на панеле приборов. Что за дела, так тебя и эдак, подумал я и попытался завести пару разов-эффекта ноль, с помощью проходящего мимо мужичка, столкнули машину на обочину и стал я разбираться в чем дело, при этом ни хрена не понимая и не представляя что могло случится. Стартер крутит без напряга, и мимолетом пронеслась мысль-РЕМЕНЬ ГРМ, и как-то пропала. Я в панике опять звоню горе ремонтерам на родительское СТО. Опять таже фигня- куча советов, покупай бендекс, дергай датчики, замкни втягивающее, проверь свечи... и т.д и т.п Я злой как черт, грюкнув капотом, побрел на работу. Полистав форум, понял что это все-таки ремень ГРМ. Вечерком оттолкавши машину к дому, сел за инет и стал читать как же ж его менять. Ничего сложного в этом нет. Куплен LCA:

ремень 50 грн

ролик 85

ремень генератора 15.

За 2,5 часа, мной была поборена эта поломка. Выпив пивка, я возрадовался, что тут не гнет клапана. После такой войны с машиной, мне пришла мысль, что она меня испытывает, но я не сдавался. Наверное поняв это, мой Сеня, больше меня не подводил.

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем DanSW

[DanSW]

Планы на весну, агромные

Заменить масло в КПП, все фильтра, сделать частично шумку, окрасить ручки и зеркала, сделать тонировку, наклеить молдинги

Никак не дождусь весны. В декабре переделана решетка радиатора (вставлена сетка)

В январе потухла фарале потухла правая передняя лампочка, думал перегорела, купил только в феврале 2 шт Koito по 80 грн шт., а также свечи NGK #2 made in Japan. В процессе установки лампочки, обнаружен выпавший проводок из основной группы контактов.

Руками туда не подлез, принято решение разбирать фару. Опять таки РЕСПЕКТ форуму. Заодно и стер хром с очков.

Ну а в целом, могу сказать, что моя машинка отличная, не смотря на все ее капризы. Хотя это не капризы, а скорее халатное отношение как хозяина, так и гребаных мастеров.

Также куплена резина Barum Briliantis лето.

Долго думал над литьем, все-таки решил- не по харьковским дорогам, да и украинским в целом. Поэтому купил 2-й комплект стали за 340 грн в нормальном состоянии, на выходных собрал колеса и жду тепла.

Змінено 25 лютого, 2010 користувачем DanSW

[DanSW]

А вот и виновник торжества:

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем DanSW

[Antonio77]

Уроки постигаешь! Это хорошо. У меня тоже сеня, чуть старше твоего. И я так же второй хозяин. До этого у меня были Жигули "пятерка". Вот на них то я школу ремонта прошел! Первая машина была. Купил убитую в ж...опу. Вложил туда больше, чем за что купил. Короче, сделал лялю. Ну и продал выгодно. Хоть боков там... тьма осталось. Сенса покупал уже по-опытному. Но и тут меня удалось наколоть. Спидак скрутили на 50К. Только на диагностике обнаружили, когда перепрошивался. Так вот. Я после покупки все ремни, свечи, фильтра, масла тут же и поменял. Потому, что не знал ни хозяина, ни когда че он менял. При покупке б/у автомобиля, это первая необходимось, чтоб потом не рвать волосы на той же ж...опе, когда одним прекрасным днем ты проезжаешь 600 метров, и все, хлопаешь капотом, дверью, и идешь убитый на работу. Еще поменяй масло в коробке, если есть желание. Хуже от этого никак не будет.

Я, вот, так и не решился завести свой БЖ, но по своей машинке сделано не мало, и еще не мало предстоит. Пол-багажника железяк вожу, чтоб поставить. Так, что, успехов в познании своего железного друга. Штудируй форум, тут, уже как сам убедился, написано очень много полезностей, и грамотно. Удачи!

[DanSW]

Спасибо,Antonio77, за поддержку. Про замену всех расходников знал, но как-то все оттягивал, как говорят пока петух в зад не клюнет. Замена масла в КПП - это первое при первой же возможности.

[DanSW]

Вчера обнаружил какой-то посторонний звук при работе двига на холостом. И на детонацию не очень похоже, циклический шумец со стороны ремня ГРМ. Заправился на ANP, грешу на бенз, до этого как-то не замечал или не обращал внимания, заправлялся на ОККО, но каждый раз проезжал все меньше и меньше км на примерно одинаковом литраже. На выходных думаю на СТО проскочить, подрегулировать клапана, форсунки почистить, да и вообще продиагностировать двиг.

Может кто знает нормальных ответственных работяг в Харькове?

[SergXP]

Ну на счет "ответственных работяг" не знаю, двиг. у них не делал, но вот то, что они у нас партнеры-это точно. Скидку на работу - 10% при предъявлении КК или наклейки. Может там можно будет припугнуть отчетом на форуме... СТО "Авторемонт"

[DanSW]

SergXP, Как говорится: "Намек понял". Спасибо за дельный совет. Чуток разберусь с делами и на встречу проскачу, так сказать, начнем плотно вливаться в коллектив.

[-Sashka-]

DanSW

А в каком городишке у тебя мать начальник СТО? А то я сам из Сумской обл.