помогите подключить магнитолу

[vmaxim2008]

магнитола работада ,но когдо попробовал ставить антенный усилитель она выключилась

[Guardian]

Поделитесь советом. Моя магнитола подключена с работой от ключа. Бывает, куда-то по делам нужно смотаться, в машине жена остается. Ключи забрал - музыки нет. Хочу подключить, чтоб выключалось питание при постановке на охрану через реле, при этом естественно чтобы настройки не сбивались. Ну и естественно - чтобы это не увеличивало потребление энергии от акума.

Кто схемку подскажет?

Постоянный + цеплять не хочу, знакомый пробовал на похожей магнитоле, говорит, что садит акум.

[Оленевод]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Guardian]

Оленевод, сенкс!

На Шерифе 750 та же тема?

[mich_ya]

Хочу подключить, чтоб выключалось питание при постановке на охрану через реле, при этом естественно чтобы настройки не сбивались. Ну и естественно - чтобы это не увеличивало потребление энергии от акума.

Кто схемку подскажет?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Также есть темы о переделке чтобы магнитола работала без ключа...

[SergXP]

Не буду лепить новую тему, задамся вопросом тут.

Имеем магнитолу KENWOOD KDC-W431G с разъемом 1

Но этого всего я не видел ибо магнитолу поставили в салоне. Работала - жаловаться неначто, но вот заимел я новую магнитолу (подробности позже и в БЖ).

На машине как известно разъем такой 2

Так вот редиска электрик в салоне тупо поставил магнитолу без бара (просто в вентиляционные щели были вкручены саморезы, которые и заходили в направляющие консоли, а разъем тупо на скрутках законтачен к проводам машины.

Ну да ладно, главное, что разъем 1 подходит к новой магнитоле. Вставляю я его и бац - предохранитель F6 на свалку. Сравниваю разъемы 1 в машине и в переходнике новой магнитолы - провода контактов 1 и 9 (1-черный и 9-желтый провода) поменяны местами. Как это так? Ведь кенвуд работал, а новая не хотит. Старую магнитолу планирую отдать зятю (у него такой же поляк, как и у меня). Если я куплю нужный переходник - у него начнут гореть предохранители? Че за фигня? Неужели контакты перепутаны в самой магнитоле? И в какой, старой или новой? Может кто с таким сталкивался? Внесите ясность... Плизззз...

Змінено 20 серпня, 2011 користувачем SergXP

[Igr44]

Так вот редиска электрик в салоне тупо поставил магнитолу без бара (просто в вентиляционные щели были вкручены саморезы, которые и заходили в направляющие консоли, а разъем тупо на скрутках законтачен к проводам машины.

Ну да ладно, главное, что разъем 1 подходит к новой магнитоле. Вставляю я его и бац - предохранитель F6 на свалку. Сравниваю разъемы 1 в машине и в переходнике новой магнитолы - провода контактов 1 и 9 (1-черный и 9-желтый провода) поменяны местами. Как это так? Ведь кенвуд работал, а новая не хотит. Старую магнитолу планирую отдать зятю (у него такой же поляк, как и у меня). Если я куплю нужный переходник - у него начнут гореть предохранители? Че за фигня? Неужели контакты перепутаны в самой магнитоле? И в какой, старой или новой? Может кто с таким сталкивался? Внесите ясность... Плизззз...

Ничего нигде не попутано.

чтобы тебе избежать в будущем подобных коротышей по питанию сделай один раз нормально и забудь

короче то что тебе обрезали разъем тот что рос из машины считаю сделали правильно, но вот если бы ты не поленился и не пожадничал и прикупил исо проводку для радио и подключил вместо кенвудовского разъема, а сами провода с разъема радио подключил на ответную часть исо коннектора получилось бы неплохо. Практически все новые аппараты идут с проводами с одной стороны которой уникальный разъем производителя радио а с другой исо коннектор. Таким образом ты получиш универсальный разъем в машине с помощью которого практически моментально можно подключить любое радио. Смысл в том , что исо разъем имеет только один вариант подвода питающих и силовых проводов, да и выхода жестко определены по контактам разъема.

[SergXP]

Ничего нигде не попутано.

чтобы тебе избежать в будущем подобных коротышей по питанию сделай один раз нормально и забудь

короче то что тебе обрезали разъем тот что рос из машины считаю сделали правильно, но вот если бы ты не поленился и не пожадничал и прикупил исо проводку для радио и подключил вместо кенвудовского разъема, а сами провода с разъема радио подключил на ответную часть исо коннектора получилось бы неплохо. Практически все новые аппараты идут с проводами с одной стороны которой уникальный разъем производителя радио а с другой исо коннектор. Таким образом ты получиш универсальный разъем в машине с помощью которого практически моментально можно подключить любое радио. Смысл в том , что исо разъем имеет только один вариант подвода питающих и силовых проводов, да и выхода жестко определены по контактам разъема.

Дело в том, что я-то ничего не жадничал. С электриком была договоренность про установку магнитолы и как он ее туда втулил я даже понятия не имел. Теперь вот и расхлебываю.

Заказал переходник у партнера с разъема 2 на 1. Такой вариант подойдет? Тем ведь тоже по идее путаницы не должно быть.

ПС. Разъем 2 не обрезали, а приконтачились прямо к проводам, которые идут к 2

Змінено 20 серпня, 2011 користувачем SergXP

[Igr44]

Можно и такой, ты ведь не уйдеш таким методом от головняка переподключения следующего радио

лучше возьми папу и маму ИСО они в комплекте как правило идут ( у нас такие по 25 грн.) подключи со стороны проводки маму а со стороны радио папу.

[SergXP]

Можно и такой, ты ведь не уйдеш таким методом от головняка переподключения следующего радио

А кто скуазал, что я буду менять магнитолы как перчатки? Надеюсь новая будет мне служить долго и счастливо.

Но а вопрос так и остался открытым. Почему в кенвуде и новом маге + и - поменяны местами? По крайней мере так получается...

[Igr44]

Ну это ты у производителя спрашивай

Задай вопрос прямо в лоб

Хотя они внизу инструкции обычно пишут мелким почерком что могут быть изменения о которых покупателя не предупреждают.

[SergXP]

Все, вопрос снят, доглядел. В распиновке разъемов, но только ниже есть кенвудовская распиновка и там действительно 1 и 9 поменяны местами. Просто я попутал саму принадлежность разъемов магнитолам

Теперь план действий ясен. Остается только один вопрос - где можно найти переходник кенвуд-ИСО?

ПС. А может просто сделать, как было у меня? Откусить девовский коннектор и припаяться кенвудовским?

Змінено 20 серпня, 2011 користувачем SergXP

[Igr44]

На ближайшем радиорынке

Или вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SergXP]

До серьезного рынка 90 км. Будем искать...

[vmaxim2008]

за совет спасибо,работает. Вопрос-если у магнитолы пионер снят блок DVD флешка будет работать или нет ?Спасибо

[Igr44]

нет. без привода флеш читаться не будет потому что чип который обрабатывает сигналы с двд и хост флеша находятся в одном корпусе.

[Ricco]

подскажите по 88му пионеру - у меня постоянно горит подсветка кнопок , даже когда мафон выключен . это фишка магнитолы или я не правильно подключил ?

[Оленевод]

Это фишка ланоса - на разъем не выходит сигнал АСС. Можно взять с прикуривателя и переделать.

[Ricco]

а на старом кенвуде не горела .

[Оленевод]

Разные магнитолы по разному реагируют на отключение АСС. Горение лампочек - это еще пол беды, морду все равно нужно с собой забирать, если это конечно не подарок в счет благотворительности. Остается запитанным выходной каскад усилителя - а это гарантированный разряд аккумулятора дня через 3.

[Ricco]

ок , спасибо . а где в ланосе можно взять провод АСС ? у меня прикуриватель без зажигания работает

[Оленевод]

Прикуриватель на всех ланосах - только от АСС. Если на постоянку - это уже кто то переделывал. Вообще провод АСС у ланоса один, он идет от замка зажигания, вниз к левой ноге, там предохранитель(самый нижний) и обратно, через верх к прикуривателю. Вот в любом месте, после предохранителя.

[Ricco]

акб-замок-предохранитель-прикуриватель . мне нужно подключиться между предом и прикуривателем . правильно?

[Оленевод]

Угу. Проще всего - на самом прикуривателе.

[Ricco]

радио теперь работает как положено , зато появились наводки при заведенном двигателе в левом твиттере