Саб в седан.

[Serge_G]

и еще. на картинке с графиком в ЗЯ в графе "Qts = 0,6" - это результативная добротность головки в коробе 28л????

может стоит не 28л а поболее??? или просто потом синтепоном напхать если маловасто будет....

Не путать Qts (полная добротность головки) и Qtс (добротность головки в оформлении)

При увеличении ЗЯ она ещё будет падать.

опа опа. я по картинке не вижу где ходы диффузора...

но получается что в ФИ ход диффузора превышает хМакс??? если да, отсюда и возможно и гудение.

Красная пунктирная, это Хмах, сплошная красная, которая уже выше пунктира заходит, это и есть превышение.

Гудение будет в любом случае, натура такая а превышение, там уже дополнительные нелинейные искажения.

НО. недавно общался с человеком с басклуба. он утверждает что такой короб и у него и у остальных и он типо идеален.

значит мой короб какойто не такой... мож сборка мож травит гдето... человек говорит что у ГЗ мягкий, классный бас.

Дык вкусы у всех разные, многим и очень многим нравятся ФИ.

и еще. а можете посчитать как будет себя чувствовать ГЗ в 28л в 1ом 700вт?

Могу, но мне хотелось бы сначала получить ответ от немцев.

Ещё нужно померить Re (сопротивление постоянному току), при посл. и парал. включении катушек (только точно), а то я 3 Ом с потолка взял.

Змінено 9 серпня, 2012 користувачем Serge_G

[_kolenval]

и еще. на картинке с графиком в ЗЯ в графе "Qts = 0,6" - это результативная добротность головки в коробе 28л????

может стоит не 28л а поболее??? или просто потом синтепоном напхать если маловасто будет....

[_kolenval]

опять общался с человеком с басклуба.

говорит пробовал они загнать ГЗ в ЗЯ. от 24до 35ти литров.

говорит в идеале 30л чистыми....

но ему ненравится. говорит что ЗЯ седан не прокачает при 300вт...

и говорит что как то он уху неприятно в ЗЯ... а в ФИ наоборот то что надо.

но на басклубе я видел как они прокачивают басом машины... у меня сейчас такое.

у нас походу расхождения в представлении "хорошего" баса.

у них если дворники не прыгают по стелку - что то не то

[Serge_G]

Эко вас заглючило с этим Qts=0,6

По поводу, кстати, "бззззз бззззз пррррр пррррр" из 313 поста: если сделаете ЗЯ, то можно сперва дин магнитом наружу поставить и понаблюдать за тоководами, не тарабанят ли они по диффузору.

Змінено 9 серпня, 2012 користувачем Serge_G

[_kolenval]

блин думал уже ВОТ ОНО. а нет.

вот тут на фото видно что ничего не касается.

[Serge_G]

Да ничего тут не видно, я не про провода, а про подводы/тоководы (косички металлические), они идут от клемм к самой звуковой катушке, в некоторых моделях их прошивают в центрирующую шайбу, тем самым устраняют проблему радикально, есть менее сложный метод трубка из поролона надевается на токовод. В ЗЯ врядли это всё понадобится, а вот в ФИ вполне вероятно.

Змінено 9 серпня, 2012 користувачем Serge_G

[_kolenval]

а посчитай в 30литрах ЗЯ что изменится?

[Serge_G]

Тенденции ЗЯ таковы: меньше ящик-выше резонанс, граничная частота, добротность, больше ящик-ниже резонанс, граничная частота, добротность.

[skryab]

я остановился на ЗЯ. Модель и фотки саба - в бортовике (в подписи).

При выборе исходил из прослушиваемой в 90% музыки - рок, инструменталка, классика.

Бас - очень мягкий, так сказать бархатистый...

[Serge_G]

и еще. а можете посчитать как будет себя чувствовать ГЗ в 28л в 1ом 700вт?

а посчитай в 30литрах ЗЯ что изменится?

Посчитаю, когда соберу все достоверные данные, немцы вот ответили, говорят, что всегда меряют SPL, при подаче 2,83В, так же подтвердили, что Хмах=20мм в оба конца, спросил их ещё Re и Le, при посл. и парал. катушках, вы ж не хотите тестер в руки брать.

[seleon]

_kolenval еще причиной (как выразился Serge_G "бззззз бззззз пррррр пррррр" из 313 поста") может быть неправильное размещение дина в оформлении - попробуй переднюю стенку развернуть дином в начало лабиринта, тем самым уравновесишь внутреннее давление на диффузор, и все-таки 16мм ДСП даже для перегородок маловато-будет

[Serge_G]

Наконец-то фриц из GZ отписал мне всё что нужно.

Вот ЗЯ 28л на 700 Вт, катушки в параллель.

Сабсоник нужен ниже 32 Гц

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В 30л изменения минимальны.

ИМХО можно и 22л, тогда сабсоник не нужен и добротность более мясистая.

Змінено 20 серпня, 2012 користувачем Serge_G

[_kolenval]

сегодня крутил ЗЯ ящик...

блин чуток не попал в круге под посадочное место саба - опять ссыт воздухом из под шурупов...

пока я злой... может позже отпустит...

[_kolenval]

как оказалось, не так то просто и собрать ЗЯ!!!

первая попытка: воздух дует из под некоторых шурупов...

вторая... вырезал я лобзиком новое посадочнрое место.... блеаааатььььь!

опять дует!!!!! сцука!!!! надо набираться терпения!!!1

[Serge_G]

На какой объём (чистый) вышел?

Да уж герметичность и жёсткость важны, так что постарайся.

Ну и ждём отзыва в сравнении с предыдущим АО, счастье наступило?

[_kolenval]

обьём делал я на 30л чистыми.

т.к. на распиле одну стенку провтыкали (внутреннюю, спрятанную). получается где то 32-33литра.

мне кажется что герметик не закроет достаточно плотно все дыры....

я его немогу подключить - усилитель в ремонте...

у меня у самого уже руки чешутся...

[Serge_G]

Честно говоря, не понял, почему сифонит: под шуруп обычно отверстие сверлится меньшего диаметра и шуруп вкручивается очень плотно.

А, что корпус тож на герметик собран? Я бы использовал лучше клей водостойкий (похож на ПВА), группы D3, производителей много, но ключевое D3.

[_kolenval]

да, на герметик. весь корпус.

я посадочное место лобзиком выпиливал. мего тонкого полотна не было. отсюда и все проблемы....

фрезы нету у меня........

[Serge_G]

Ну так, а что на выходе, счастье наступило, при переходе на ЗЯ, призвуки "бззззз бззззз пррррр пррррр" пропали, характер звука поменялся кардинально?

[_kolenval]

в общем 3я попытка вырезатб ровный круг в фронтальной стенке саба оказалась неудачной...

в общем пошёл мастерить приблуду для лобзика.............

кстати по ходу дела под рукой оказалась шпаклёвка по дереву.

чуток округлил углы саба.....

[seleon]

в общем сегодня сидел чесал тыкву и с грустью смотрел в багажник с мыслями как меня уже .... этот звук.....у меня в нише от запаськи лежит тор (маленький, на 25л), тор от задней панели стоит на приличном расстоянии, те под поликом багажника есть ПУСТОЕ место! В общем вот модель того чего я надумал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

площадь сего чуда красная часть прячется под поликом. по скромным подсчетам при ширине 600мм (ширина ниши) объем выходит 36 литров! но в переднюю панель сего ящика (которая выступает над поликом, синяя часть) можно поставить саб не более 220мм в диаметре и не более 140мм в глубину. По подбору по размерам нашел Вот теперь думаю - стОит-ли заморочиться?

[_kolenval]

честно, не понял что такое тор и где будет саб стоять???

[skryab]

По подбору по размерам нашел

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот теперь думаю - стОит-ли заморочиться?

Если ознакомиться с вашей ссылкой, то "чуть ли не идеальный кандидат на должность переднего баса"... "Условный рабочий объём, л 14,8"... "ОДНИМ СЛОВОМ... Грузите «Алпайны» парами"...

Вобщем - не буду ничего говорить о конструкции самого ящика - насколько он отыграет из-за особенностей конструктива? - пусть более опытные товарищи посоветуют.

А что касается выбора динамика - интересный у вас подход - руководствоваться размерами. Не лучше ли руководствоваться музыкальными пристрастиями, поскольку для некоторых жанров размер скорее минус, т.е. луше поставить 2 головки по 10 дюймов и получить быстрый и резкий бас-расколбас...

[skryab]

Кроме того, по форме ящика обратите внимание

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да и вообще - чтобы между граблей было не больно ходить - лучше иногда на форум по указанной выше ссылке загладывать.

З.Ы. Жаль, что сам на него обратил внимание ПОСЛЕ инсталляции системы процентов на 40... Сейчас бы многое по-другому сделал.

[Serge_G]

Вот теперь думаю - стОит-ли заморочиться?

ИМХО, вообще не стоит. Когда речь заходит о 8" сабе, то это уже само по себе компромисс, в принципе, дело вкуса, можно и 8", но тогда важны две вещи: а)запас по мощности; б)болшой линейный ход, ни того ни другого в этой модели я не наблюдаю.