Гараж AVK

[AVK]

Старый размер: 185/60 R14

Новый размер: 205/50 R15

Размеры..........................Старый...Новый...Сравнение

Ширина шины, мм.................185......205....20

Высота профиля, мм.............111.....103....-8

Внутренний диаметр, мм........356......381....25

Внешний диаметр, мм............578......586....8

Показания спидометра (км/ч).....100

Реальная скорость (км/ч)..........101,38

Разница (км/ч)...........................1,38

Изменение клиренса (мм)...........4

На 10000 расхождения с реальным пробегом всего лишь +138 км., и это при условии новых покрышек, а т.к. у меня глубина протектора в раза два меньше за новые, то и расхождения тоже должно сократиться.

[AVK]

ТО-2 в деталях.

Масло в ДВС Castrol 5w-40 - 287,90 грн. (в АТЛ со скидко - 5%)

Пользовался этим маслом на предвидущих автомобилях, вроде было ни чего,а на станции тех. обслуживания, где я делал ТО, очень хвалили ZIС, думаю стоит ли переходить на него или нет.

Отзывы об Castrol, а так же об Shell и Mobil от механиков звучали негативные.

Фильтр воздушный GM - 67,94 грн. (магазин УКРАвто)

Фильтр масляный GM - 33,97 грн. (магазин УКРАвто)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

прокладка на поддон КПП - 43,91грн. (магазин УКРАвто)

сальник полуоси - 61,61 грн. (магазин УКРАвто)

масло КПП GM 80w90 (красное) - 215,72 грн. (за 2 л.; магазин УКРАвто)

За работу 270грн.

Итого кошелек опустел на 981,14 грн.

Змінено 12 серпня, 2010 користувачем AVK

[AVK]

После замены масла в КПП переключать передачи стало по приятней.

[AVK]

Сегодня полгода моему авто.

Пробег 18800км.

Полет нормальный!!!

[Буроффский]

Капец цены в УКРАвто. Я сальник менял 22грн, прокладка поддона 20грн.

[AVK]

Капец цены в УКРАвто. Я сальник менял 22грн, прокладка поддона 20грн.

270 грн. за всю работу,- это цены на частном СТО.

Цены на УКРАвто:

250 грн.- замена сальника полуоси,

140 грн. - замена масла в КПП.

Стоимость работ я узнал ради интереса когда скупался в ихнем магазине.

Дальше распрашивать не стал.

[AVK]

Интересуют ЗДТ(работа + з/ч), а так же 14' передние.

Рассмотрю качественные предложения.

Вопрос денег и времени.

Желательно из новых комплектующих (б/у не приветствую).

А так же С25ХЕ, а лучше Х30ХЕ.

Вопрос можно ли впихнуть, а так же узаконить эту переделку.

Змінено 14 серпня, 2010 користувачем AVK

[AVK]

Хочу вот это

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а лучше это

Змінено 14 серпня, 2010 користувачем AVK

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, писал уже в тюнинге, напишу и здесь.

ЗДТ установить - легко. Но, есть несколько вариантов ЗДТ. Кроме того, новые комплектующие обойдутся очень дорого: суппорта - около 3200 грн. за шт., щитки - около 1500 грн. за шт., ступицы - около 800 грн. за шт., диски - 200...300 грн. за шт. и т.д.

Резонно ли это? Мне кажется - необоснованая трата денег, т.к. суппорта, щитки например - грубый металл, который с годами не теряет свои свойства, потому их можно взять Б/У.

Если интересует подробная консультация, а так же возможная установка - звони мне (067)790-55-33 или (063)431-22-47, Рома.

[AVK]

Сегодня на спидометре пробег перевалил за 20000 км.

На днях загорелся Chek Engine.

Стереть ошибку в ЭБУ просто путем отключения клеммы от АКБ не выйдет, т.к. "мозг" Шансовский.

Теперь нужно ехать на диагностику - подключать комп. к ЭБУ и стирать ошибку в "ручную".

Так же, жду посылку с Днепра б/у комплекта передних дисковых тормозов на R14. (Как узнал стоимость новых деталей... )

Спасибо Роме

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

за то, что нашел продавца комплекта и объяснил в какой последовательности начать улучшения тормозной системы автомобиля!

Так что вскорем времени будем менять передние тормоза.

Змінено 25 серпня, 2010 користувачем AVK

[AVK]

Такой вот пробег.

Полет нормальный!

Змінено 17 вересня, 2010 користувачем AVK

[RealityZp]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Что за зверь? Оо Давно хочу намудрить с своим 1.6, все никак придумать не могу, что туда влепить... На унитазы, куча барахла... А на лань, раз два и все....

Но это даже не 1.6 мотор вроде... двушка?

PS: Читаю тут пососедству на одном форуме, посещенном ведрам китайского автопрома... Как же они распинаются что джили 1.5 едит напорядок жеще ланоса 1.6... Читаю и плачу))) Готов ящик пива поставить тому кто обойдет 1.5 ланос, на этом ведре, не говоря о 1.6 (это так, вырвалось...)

Змінено 29 вересня, 2010 користувачем RealityZp

[EmiteR]

RealityZp, ооо, дядя...

Это не двушка... Это 3,0 V6... 214 л.с. в базе... Но, если ты посмотришь на заднюю часть движка, то может быть заметишь TIAL-овский Blow-Off. Это означает, что двигатель ТУРБО.

Этот турбо двигатель развивает больше 350 л.с. при бусте 0,6. На овербусте (1,1) оно давит больше 420...

Сашка, опиши как тормоза?

Змінено 30 вересня, 2010 користувачем EmiteR

[AVK]

Сашка, опиши как тормоза?

Тормоза супер!!!

Огромное тебе спасибо за поиск, востановленние и установку!

200 км. притирки и на скорости свыше 100км/ч блокирует мою 205 резину.

К информативности педали привык быстро! Но все равно тормозов мало - не хватает задних тормозов!

Так что я уже знаю что я буду первым делом менять в своем автомобиле.

В связи с кардинальными изменениями в личной жизни, на форуме бываю крайне редко.

Хотя и есть что писать...

Змінено 5 жовтня, 2010 користувачем AVK

[EmiteR]

Сашка, надеюсь эти изменения только в лучшую сторону

А на счет ЗДТ: как появится возможность - звони, сейчас есть пару свободных комплектов ЗДТ. Желательно не затягивай до снегов, а то с каждым днем работать становится все холоднее...

[AVK]

Давненько не заходил я в свой БЖ.

По мере возможного попытаюсь восстановить всю историю моего авто за этот период.

Пробег 47000 км.

Из ремонта - замена подшипника передней правой ступицы.

В планах - замена задних амортизаторов, т.к. оба в подтеках, в поворотах машина очень крениться, а на скорости ехать ну уж очень не комфортно.

Теперь в раздумья, что поставить и нужно ли менять стоковые пружины на усиленные. Сейчас сзади стоят проставки и домики.

[AVK]

И так что происходило с авто начиная с прошлой осени:

5.10 при пробеге в 25900 пришлось покупать антифриз GM (красный) за 63 грн., так как заводской улитучился за все время эксплуатации.

На вторую зиму пришлось докупать 2 зимних колеса б/у за 650 грн. Toyo Observe Garit G4 175/65 R14, т.к. на Росаве стремно ехать, прошлой зимой на летней зад пару раз срывало в занос.

Змінено 30 серпня, 2011 користувачем AVK

[AVK]

ТО-3

3.11.2010

Пробег: 30061

Масло Castrol 5-40 и масляный фильтр.

Итого по деньгам: 365,30

Змінено 30 серпня, 2011 користувачем AVK

[AVK]

9.11.2010 30781 переобулся на зиму, сделал балансировку 2-х летних колес, а так же сделал схождения.

За лето пожрало наружную часть моей широкой резины.

Цена: 154 + 70 грн.

26.11.2010 33467 замена передних колодок. Отреставрированые.

110 грн. вместе с работой.

23.12.2010 36597 замена воздушного фильтра. 57,3 грн.

Змінено 30 серпня, 2011 користувачем AVK

[AVK]

Новый Год)))

3.01 отличился небольшим ДТП. Треснул и ушел внутрь передний бампер. Треснуло стекло в ГФ и ПТФ справа.

Благо подбил в зад своего сотрудника с работы, обошлось без ГАИ и по минимуму денег.

Мой ремонт обошелся в 900 грн. (рихтовщикам и клейка бампера), красил, полировал, вскрывал лаком - сам, во дворе на коленке.)))

Пострадавшему пришлось отдать 700 грн.

Змінено 12 березня, 2012 користувачем AVK

[AVK]

ТО-4

20.01.2011 39244

Замена:

- масла Castrol 5-40

- фильтр топливный

- фильтр масляный

+ замена переднего левого ступичного подшипника.

Итого: 740 грн. (390 масло, 150 подшипник, 200 работа)

28.01.2011 40163

Замена (впервые за 40000) газового фильтра тонкой очистки. 100 грн.

Змінено 30 серпня, 2011 користувачем AVK

[AVK]

ТО-5

и все что было сделано в апреле 2011

ТО - 5

Замена:

- масло Castrol 5-40

- фильтр воздушный

- фильтр масляный

Итого 400 грн.

12.04.2011 48836

Балансировка 2-х колес R15 и переобувка на лето. 80 грн.

15.04.2011 49200 замена двух задних колонока на 2-х коаксиальные Helix 16см., т.к. родные начали ужасно хрипеть, а не играть. 355 грн.

Звук стал лучше заводских, но назад они не годяться, очень слабые, на громкости больше половины - хрипят.

19.04.2011 49410 замена фильтра салона. 90 грн.

Он отходил почти 50 тыс.

Вид его был ужастный!!!

После замены - почувствовался поток свежего воздуха в салон авто, при ВЫКЛ вентиляторе.

29.04.2011 51358 перегорела лампочка в левой ПТФ. 96 грн.

Купил новую Филипс Блю Вижн, но малость перепутал ее цоколь.

Получилось Н1 вместо Н3.

Но ничего, засунул ее кое как.

Досих пор светит.

[V@nia]

......

15.04.2011 49200 замена двух задних колонока на 2-х коаксиальные Helix 16см., т.к. родные начали ужасно хрипеть, а не играть. 355 грн.

Звук стал лучше заводских, но назад они не годяться, очень слабые, на громкости больше половины - хрипят.

......

Хрипеть может не только динамик но и сам мафон. Ты сам видел какие провода идут на динамики и на питание мафона) Обнять и плакать.

[Vyper]

Правильно тебе говорят! Этим динамикам (как впрочем и любым другим) магнитофона мало. Если хочешь добиться хотя бы какого-то звучания то надо вопервых переложить питание магнитофона на прямую от аккума (и сразу же включи и сравни,ты разницу заметишь сразу и значительную), а потом переложи проводку сечением 2.5мм на задние колонки и тогда поймешь, что до этого ты слушал карманное радио

[AVK]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пробег 72000

Прайс $9000 на все!

Могу продать допы!

Змінено 21 листопада, 2011 користувачем AVK