Треск в коробке СЕНС

[kshenja]

Откуда берется треск я теоретически разобрался. При движении под нагрузкой(т.е. когда газуем)дифф вращается весь,вместе с шестернями полуосей и сателлитами,которые остаются неподвижными относительно друг друга.Когда газ сбрасывается или переходим на нейтраль,то дифф перестает вращаться ,а вот шестерни и сателлиты начинают вращаться и появляется ТРЕСК. Отсюда вывод:изношены шестерни или коробка диффа.В моем случае после замены шестеренок треск остался-значит пипец коробке диффа.Помимо этого не установили так называемый "осевой натяг подшипников диффа",а это нужно сделать ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!Соответственно принято решение: купить коробку диффа в сборе,т.к.регулировочные прокладки для устаноки натяга отдельно почему-то не продаются,и вновь разбирать КПП.

Так что:"Продолжение следует..." !!!!!!!!!

[20vlad78]

Когда газ сбрасывается или переходим на нейтраль,то дифф перестает вращаться ,а вот шестерни и сателлиты начинают вращаться

Хм... Нипанятна Как так престаёт вращаться?

Коробка дифференциала вращается всегда когда мы едем и неважно сбрасываем мы газ или добавляем. А сателлиты начинают вращаться тогда,когда мы поворачиваем или буксуем одним колесом,в снегу например...

Змінено 23 лютого, 2010 користувачем 20vlad78

[kshenja]

Согласен.Не додумал.

Буду думать дальше.

[Shepard]

Чем закончилось дело?

[kshenja]

Дело пока ничем не закончилось.Снял коробку,два дня ,как дурень с писаной торбой,носился с ней по разным "СПЕЦАМ".Один говорит проблема в диффе,второй в главной паре,но объяснить толком никто ничего не может.Покупать запчасти наугад несколько накладно будет,таким манером я и сам могу чего-нибудь поремонтировать(руки относительно ровные).Вообщем:поставил я коробку назад,так как нет времени и нужна машина.Буду пока ездить.Потихоньку найду нормального мастера,да и денежек подсобираю.

[Shepard]

А не боишся,что "хороший стук наружу выйдет" как нибуюь неожиданно?

[kshenja]

Тогда точно будет видно в чем проблема.Я вот подумал:коробка б/у стоит 1200-1500грн.А новый дифф -500,плюс новая гл.передача-550,плюс работа-450-700,выходит одно на одно.

Змінено 10 березня, 2010 користувачем kshenja

[Shepard]

Только это уже новое будет,а б/у неиствестно насколько ушатаное,мне сегодня сателиты меняют,завтра заберу,если треск останеться,будем братьями по несчастью)))Кстати,у нас замена диффа стоит 650,с разборкой,зборкой

Змінено 10 березня, 2010 користувачем Shepard

[kshenja]

Лучше быть братьями по счастью. Вчера был у толкового мастера,сказал что это ГП.Как немного потеплеет буду менять.

[Shepard]

Мне уже саттелиты заменили,завтра сьезжу,посмотрю,чем они там два дня занимаються,некомпетентность некоторых личностей просто поражает!!!

[Shepard]

Только что вернулся с СТО,ПЕШКОМ!!!Эти гады встретили меня довольными харями,сказали,что все заменили,стало как по маслу,говорят давай деньнгу и катайся,а я им нифига,проверем сначала(научен горьким опытом)И что вы думаете,выезжаем за тереторию,первая,вторая-нормально,на третий машину начинает дергать в разные стороны,как будто колеса счас отваляться,я прямо там остановился,вышел из машниы,сказал переделывайте и ушел...Недавно звонили,сказали вроде как граната внутренняя,будут делать...уроды

[kshenja]

Просто очпуительно!!!! Но чтоб машину из-за гранаты дергало,так только если она(граната) совсем рассыпалась.Дергало на прямой или при повороте?

[Shepard]

Вообщем,отмазка у них такая,во внутреннем шрусе какая то пружинка,то ли натяжная,то ли притяжная,неправильно стала и из за этого вся петрушка.Вечером поеду заберу,напишу потом

Змінено 14 березня, 2010 користувачем Shepard

[Shepard]

Ну вообщем забрал,пружинка стала на место,машина едет ровно,только вот рокот как был,так и остался,горе мастера разводят руки,я покидаю это пристанище бездарей и хрен еще к ним приеду!!!Товарищ kshenja,все таки будем братьями по несчастью)))

[Alamir]

Рокот при сбросе газа, т е нагрузки дает повышенный боковой зазор в зацеплении! При этом одев очки +4 или с лупой смотрим профили зубьев. Если подшипник Гл пары гуляет в корпусе - тоже картина такая же. Определить место можно прислушавшись на какой передаче это громче. Удачи

[Shepard]

А каковы последствия данного рокота?Тоесть,что мне грозит,если я буду и дальше ездить с таким рокотом?

Змінено 14 березня, 2010 користувачем Shepard

[Alamir]

Сначала определите какая передача, если 1 не стоит ремонтировать. А если рокот на всех, то, чем быстрее, тем дешевле будет стоить ремонт!

[Shepard]

Так что то я не понимаю,что мне еще починить в этом Запорожце?

[kshenja]

Походу главную пару.

[Shepard]

Супер,но я наверно подожду,пока кто-нибудь еще заменит главную пару и послушаю о результатах)))

[Antonio77]

Супер,но я наверно подожду,пока кто-нибудь еще заменит главную пару и послушаю о результатах)))

А что ты хочешь услышать о результатах? Ну, я менял ГП. У Меня коробка ревела из-за того, что раскрутились фасочные гайки на валах 5 передачи. Потом, когда мой мастер менял подшипник на ГП немного лажанулся, и срезал втулку подшипника, которая на ГП старого образца с валом единое целое. Из-за этого пришлось менять ГП вцелом, ибо на то она и пара, чтоб шестерня и вал точились одинаковыми. Пара новая стоит, коробка нормально работает, с характерным воем для нее. И усё.

[Shepard]

Меня конкретно интересует причина рокота и как только люди,имеющие тот же самый рокот,поменяют ГП и будут довольны тишиной,я тут же поступлю точно так же,а пока мне надоело тратить деньги непонятно на что!

[kshenja]

Причиной рокота являются заусенцы или сколы на зубьях шестерен ГП, образовавшиеся после попадания на шестерни остатков сателлитов.Когда газуешь,шестерни соприкасаются неповрежденными сторонами зубьев и все работает чинно и красиво,когда накатом - соприкасаются поврежденными сотронами,отсюда и постороний звук.Так мне обяснил "гуру" по коробкам.

[Shepard]

Спасибо,я сейчас нахожусь в процессе замены внутреннего шруса,а вдруг оно

Змінено 16 березня, 2010 користувачем Shepard

[Alamir]

Странный подход к ремонту машины.... голову морочить мастерам, снимать. ставить, и флудить здесь. Ремонт коробки не более 6 часов времени, а сколько потрачено?