Регулятор холостого хода (россия с металическим неконечнико)

[yamique]

Не секрет, что порою основной причиной плавающих или завышенных оборотов, а так же проблема с тем, что машина глохнет связано с глюками регулятора холостого хода.

GM-овские датчики уже давно не те - бо сделаны в Мексике. Сам два раза менял - только хуже.

Российские работают отлично - но недолго. Особенно у кого газ. Проблема в том, что наконечник пластиковый и быстро выходит из строя.

Многие хвалят российские РХХ с металлическим наконечником, но найти такие нереально. На Перова я несколько раз искал - ноль.

Вот, для тех, кто ещё не решил проблему подкину адресок - Киев, ул. Вереснева, 24, 1 этаж, места 132 и 118.

Дядька продаёт по 110 грн - скидка одноклубникам.

У кого газ - очень полезное приобретение.

Сегодня поменяю и напишу здесь своё мнение.

[Lan]

Я так понял, что РХХ российский с металлическим наконечником будет ставится на Ланос!?

Сам два раза менял на GM - только хуже.

----------------------------------------------------------

В чём выражалось?

Честно говоря сам замечал, что у разных РХХ (GM) разная реакция на отработку шагов, т.е. на одном датчике педалирование эластичное, да и динамика нормальная!, а на другом авто тупое до неузнавания!

Что там происходит? ХЕЗ!? К тому же датчики 100% чисты, как у кота яйца!

Тоже советовали брать российский, менять иглу! и вперёд на Ланос!

Но вот вопрос как найти РХХ с нормальной реакцией на отработку шагов!?

[ZerG]

Яна одном датчике педалирование эластичное, да и динамика нормальная!, а на другом авто тупое до неузнавания!

Просветите плз а что РХХ влияет на педалирование? Каким образом?

[Popov]

Не секрет, что порою основной причиной плавающих или завышенных оборотов, а так же проблема с тем, что машина глохнет связано с глюками регулятора холостого хода.

GM-овские датчики уже давно не те - бо сделаны в Мексике. Сам два раза менял - только хуже.

Российские работают отлично - но недолго. Особенно у кого газ. Проблема в том, что наконечник пластиковый и быстро выходит из строя.

Многие хвалят российские РХХ с металлическим наконечником, но найти такие нереально. На Перова я несколько раз искал - ноль.

Вот, для тех, кто ещё не решил проблему подкину адресок - Киев, ул. Вереснева, 24, 1 этаж, места 132 и 118.

Дядька продаёт по 110 грн - скидка одноклубникам.

У кого газ - очень полезное приобретение.

Сегодня поменяю и напишу здесь своё мнение.

Если не секрет а где потом настраивать его будешь сканером? и скол денешек. Мне прост сегодня на Картеке по гарантии поменяли, но не идеал() GM так и поставили...

[Lan]

Яна одном датчике педалирование эластичное, да и динамика нормальная!, а на другом авто тупое до неузнавания!

Просветите плз а что РХХ влияет на педалирование? Каким образом?

РХХ один из важных датчиков, отвечающих за переходной режим от ХХ до 1500-2000 оборотов, и реакцию отработки шагов (открытие, перекрытие байпасного воздушного канала с корректировкой воздуха для оптимального сгорания горючки, кол-во которой поступает на основании сигналов датчиков (имеющих обратную связь) и мозгов)!

Поэтому если реакция открытия, закрытия байпаса заторможенная, при переходе с ХХ в рабочий режим наблюдается некая ватность (плохая реакция на нажатие педали), возможны провалы, а возвращение оборотов с рабочих в ХХ (если резко педалировать ХХ-3000-1500-3000-1500-4000 и т.д.) из глушителя наблюдаются хлопки!

Разбирал вчера РХХ GM, конструкция проста до безобразия! Два контура индуктивности (2 катушки) внутри которых сердечник. В сердечнике пластмассовая червячная передача по которой ходит "червяк" иглы на выдвижение-задвижение (в зависимости от подачи полярности напряжения), сама же игла фиксирована от прокручивания пластмассовыми направляющими! По мимо этого пару шайб и крохотный подшипник..... Усё.....

В разобранном мной РХХ (глючил, была заторможенная реакция на педалирование) заметил продольный люфт сердечника в обмотках, на феромагнитном сердечнике были потёртости.....

Отакэ!

[yamique]

Если не секрет а где потом настраивать его будешь сканером? и скол денешек. Мне прост сегодня на Картеке по гарантии поменяли, но не идеал() GM так и поставили...

Настраивать его не нужно сканером.

Для самоуспокоения сними с клемы аккумулятор, поставь датчик, одень аккум, включи зажигание на 20 сек, но машину не заводи, потом опять включи и заведи. Вот и всё.

Меняешь сам и без гемора.

[Гість Dimidroll]

Замене РХХ. Я решил эту проблему заменой головки (на газу) на родном регуляторе ХХ. Купленый новый РХХ (руский) полетел через месяц с него то я и снял головку. Жалоб не поступало. Может есть смысол поискать?

[yamique]

Замене РХХ. Я решил эту проблему заменой головки (на газу) на родном регуляторе ХХ. Купленый новый РХХ (руский) полетел через месяц с него то я и снял головку. Жалоб не поступало. Может есть смысол поискать?

Сам-то понял что написал?

[Гість Holod]

Был в Донецкой области на СТО "УкрАвто". Тогда я машину только купил, и у меня в первый же день сгорела лампочка поворота на приборной панеле и плавали ХХ. И мне посоветовали заменить в датчике шток с головкой. Они прохавали эту запару, и заказывают латунные головки в сборе с штоком. Цена вопроса 70 грн.