Subaru Forester 06-07 года

[zond]

Запал на форика 2 поколения 06-07 года. хочу 2.0 атмо на механике. (без кожи рожи и всякой фигни)

для меня основные плюсы этой машины по сравнению с ланосом

1) безопасность

2) клиренс

3) комфорт + драйв (хоть и не турбо но все же это суба)

4) вместительность

этот год можно взять за 14-15 куёв

кто катался? кто что сможет сказать?

Змінено 6 лютого, 2010 користувачем zond

[Droll]

Могу сказать только одно - с обслуживания ****ешь - цены космас ( 1передняя стойка . ориг - 5кило грн)

Сам на него не раз засматривался ( но ток на турбу) но так и не решился

Змінено 6 лютого, 2010 користувачем Droll

[zond]

Могу сказать только одно - с обслуживания ****ешь - цены космас ( 1передняя стойка . ориг - 5кило грн)

Сам на него не раз засматривался ( но ток на турбу) но так и не решился

а если брать не оригинал, а например туже каябу или бильштайн, или там какие-то супер-пупер стойки

ну вот например

Код Производитель Описание Фото Цена USD Доп.расх. Срок

334344 KAYABA Амортизатор задний, правый стойка амортизатора газ -/SUBARU FORSTER-RR(6.02-) 103.49 +5 $ 1 дн.

Змінено 6 лютого, 2010 користувачем zond

[Badname]

Ну дык за комфорт и платить нужно.

[zond]

Ну дык за комфорт и платить нужно.

если не брать запчати с надписью SUBARU, а брать просто хорошие запчасти то выходит на 20-30 % дороже ланоса

[Badname]

Совершенно верно.

[lesopoval]

Возьми автомат, расход топлива ненамного больше зато намного конфортнее водить, тапку нажал и не паришься. Перед покупкой обязательно прокатись на форе с автоматом.

[Oleg_z]

Движки "одноразовые" у них говорят, около 300тык. ресурс. Правда это больше к турбированным относиться.

[Dr.Lanos]

Хорошый автомобиль,только при покупке очень хорошо осмотри его,так как сам не раз видел таких фориков в комерческом использывании!!!))Безопасность на хорошем уровне,и на скорости 170 ощущения к на ланосике 120(но это с точки заднего пассажира))

[FanF1]

Ездил в качестве пасажира. Машина простенькая,добротная. В повороты входит как по рельсам, малость жестковата подвеска(по сравнению с ланосом табуретка). И самое вкусное кнопка "sport"(ток это на автомате)-разгон классный можно сказать рывок. Тех 155 лысых за голову. По поводу обслуживания хозяин говорил что дорого, поверьте,дорого.

[Руля]

У знакомого форик предыдущего поколения 2001года выпуска 2.0T на механике + комплекс доработок и в итоге около 300л.с., дак машинка очень живо едет!))) Только позитивные емоции от езды на ней! Ну что касаеться ТО дак там попандос на деньги еще тот...!

[zond]

У знакомого форик предыдущего поколения 2001года выпуска 2.0T на механике + комплекс доработок и в итоге около 300л.с., дак машинка очень живо едет!))) Только позитивные емоции от езды на ней! Ну что касаеться ТО дак там попандос на деньги еще тот...!

так может этот папандос - это последствия тюнинга. ведь все мы знаем, что тюнинг и его последствия - это черная дыра для денег.

[wow!]

у меня у коллеги был такой форик токо в топовой комплеткахе, он его продал, счас катается на хонде пилот, очень часто слышу возгласы с сожалением что продал, что субарик это было что то, а не машина, с большой любовью вспоминает он ее, осбенно его двигатель, не машина а ракета

[Денис Лев]

Я работаю на Форике 2005 года 2,0Т. Так что я могу сказать? Бери и не сомневайся! Конечно если готов за обслуживание платить на 40% больше чем за Ланьку. По поводу комерческого использивания, эту мешину что-бы убить нужно быть ассом. Субару сука не машина-субару сука самолет!!!

[Droll]

А я сейчас между этими вот красавцами определитцо не могу

один едет зачетно,

друго и понадежней , экономичней , дешевле в обслуживании , но сцуко овосч

[ХАЛК]

у знакомого форик 2 литра на автомате, не турбо, мотор не дуже резвый, а так машина прикольная! легеси поинтереснее будет!

[Droll]

у знакомого форик 2 литра на автомате, не турбо, мотор не дуже резвый, а так машина прикольная! легеси поинтереснее будет!

+1

2 литра без турбы а еще и на автомате 100% овосч

[Jemen]

на автомате он и турбо - овосч

машина кулл, единственное, это обслуживание... Жесть со всех сторон, даже по сравнению с одноклассниками.

[Droll]

на автомате он и турбо - овосч

машина кулл, единственное, это обслуживание... Жесть со всех сторон, даже по сравнению с одноклассниками.

Та ну не скажи - тесдрайвил недвано 2.5АТ с турбой - пуля бин, 8 сек до 100

[zond]

Я работаю на Форике 2005 года 2,0Т. Так что я могу сказать? Бери и не сомневайся! Конечно если готов за обслуживание платить на 40% больше чем за Ланьку. По поводу комерческого использивания, эту мешину что-бы убить нужно быть ассом. Субару сука не машина-субару сука самолет!!!

я пока на нем даже не ездил - люблю заочно

можешь сфотать багажное отделение и салон в разных ракурсах? как складываются задние сиденья.

я смотрю на 2.0 атмо ,ибо турба в обслуге зло.

[Денис Лев]

Сфотать не вопрос но багажника почти нет. Весь багажник занимает апаратура. Саб,чейнжер,усилки и всякая хрень. Так что в багажник влазит только одна спортивная сумка.

[ХАЛК]

передние двери если окна немного опушены гремят очень сильно, расход 10-12 литров вкруговую на автомате! внедорожные свойства очень слабые, на новых уже проходимость хорошая по бездорожью!

[Денис Лев]

ХАЛК, я с тобой готов поспорить что ты не прав! Кроме расхода правда. Может тебе какойто Форик попался не правильный? Да и ето не внедорожник прошу заметить. Но я на нем на охоту ежу по такой Каке что ты себе не представляеш. Снег по пояс в режиме Hold не вопрос!

[Vitalliy]

Мне эта машинка нравится, одно время хотел даже взять, но переболел. Если не пугает расход и цена деталей надо брать!

[wow!]

на автомате он и турбо - овосч...

бред, 8 секунд до ста это овосч? тогда извините меня я чего не понимаю...

специально тестили я бы сказал даже меньше 8 секунд получается на автомате!