Бортовой журнал mzavalny (Lanos 1.5 SE, 2008 г.)

[mzavalny]

Сегодня забрал машину с малярки.

поменяли и покрасили крыло, отрихтовали дверь и покрасили, передний бампер покрасили. Взяли за всё 3900 грн. Завтра днем буду нормально рассматривать.

Для рихтовки с двери частично сняли шумовку с виброй. Придется доработать

[mzavalny]

Сегодня нормально рассмотрел машину...

Дверь исправили просто классно. Дверь красили не целиком, а наплывом, так что практически не видно разницы в краске. Такой же наплыв сделали на передней стойке от крыла.

Единственное место, где видно разницу в покраске - разница между крылом и пластиковой накладкой под фарой (лучше бы и её покрасили). Что касается бампера, то, как по мне, то и с салона была небольшая разница в покраске.

Мобильным фотографировать бессмысленно, завтра постараюсь не забыть фотоаппарат.

У меня складывается впечатление, что нормальный мастер красит намного лучше, чем на заводе. Заводская покраска такая тонкая, то чуть ли не просвечивается грунт под ней.

З.Ы.: Крыло покрасили так, что сделали наплыв в подкапотном пространстве как с завода. Как будто красили всю машину целиком

[mzavalny]

Долго не делал записей в бортовике. Машинка ездит и радует.

Когда были последние выборы в местные органы власти пришлось покататься по области. В ходе одной из таких поездок поймал лобовым стеклом камень. Получилась нехилая такая выщерблена и трещина 10 см, один из краёв трещины ушел под уплотнительную резинку. В общем, заклеили это дело.

Но нынешние морозы и моя глупость (частенько забывал отключать обдув лобового стекла, а печка-то греет будь здоров) привели к тому что трещина решила расти дальше. Теперь уже она через все стекло.

Потеплеет - планирую поменять стекло. Как я понял работа по замене - 300-350 грн., а вот какое стекло ставить пока не решил.

Кроме этой мелкой неприятности обнаружился люфт в в левом ШРУСе. Новый ШРУС катается со мной в багажнике, а вот заехать на СТО времени нет.

Змінено 28 лютого, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

цены на лобовые стекла, однако...

500 - "нормальный Китай"

от 900 - "типа Германия"

Я почему-то думал, что подешевле будет

[mzavalny]

Заменили левый внешний ШРУС. Люфт был уже довольно большой.

Теперь стало покомфотрнее ехать, а то стук уже порядкком надоел.

Пока машина была на СТО обнаружил, что отражатели в в обоих противотуманках успешно болтаются внутри самой фары. Так что на очереди еще одна работёнка нарисовалась.

Змінено 12 березня, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

Что-то меня начал тревожить глушитель. Звук в приложенном файле.

Времени заехать на СТО пока нет (на работу еду рано, а возвращаюсь поздновато)

Может кто знает, что это может быть.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 16 березня, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

отражатели в противотуманках приказали долго жить. Заказал новые ПТФ.

Змінено 16 березня, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

Небольшое "бурчание" глушителя сменяется все более раздражающим рычанием. Даже перед жильцами ближайших домов неудобно (когда вечером возвращаюсь, а ехать приходится в гору).

Что-то маленький пробег у глушителя - 56000 км за 2,5 года. Судя по другим бортовикам глушитель частенько выходит из строя в течении 3 лет. Так что и я пополнил эту унылую статистику. Радует лишь то, что машинка из бюджетного сегмента и запчасти по вменяемым ценам (у товарища Акцент - все в 1,5 - 2 раза дороже).

[mzavalny]

Проезжал мимо авторынка:

воздушный фильтр - 30 грн. (предыдущий за 7000 км стал ну очень грязный)

фильтр салона - 55 грн.

крышка бачка омывателя (почти пол года без нее ездил) - 7 грн.

через несколько дней пообещали привезти птф (оригинал) и глушитель.

[mzavalny]

Поменен глушитель (сказали, что Польша, не оригинал. на банке выбито VFM-1667) - 330 грн (глушитель, прокладка, болты) + 50 грн замена.

Теперь можно музыку включать гораздо тише

Прямоток вряд ли когда-нибудь захочу.

[mzavalny]

Опять надорвалась правая подушка двигателя - заменили по гарантии, т.к. предыдущая не отъездила и 6 тысяч (судя по прайсу работа по замене подушки гораздо дороже её самой).

Появился подозреваемый в дребезжании на 2200-2300 оборотов двигателя - гофра глушителя. Загадали 100 грн за гофру и 60 грн за установку (вроде как её нужно варить). Единственная проблема - необходимо машину оставить на целый день. Буду выискивать такую возможность, т.к. без машины как без рук, т.е. ног.

проверили свечи - после 30000 как новые - Shell рулит

сопротивление ВВ проводов от 3 до 6 кОм - сказали, что в пределах нормы

Змінено 21 березня, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

Начал хрипеть динамик в правой двери.

Оказалось слева внизу такой себе разрывчик:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Это стало последней каплей для решения заменить сток на что-нибудь получше. Прихватив с собой подиум отправился на поиски динамиков, которые бы без особых проблем влезли бы на место стоковых.

Был подобран Hertz DCX 130.2, который почти влазил в подиум. Начитавшись на форуме, что напильник всему голова, приобрел эти колонки.

Прогрев немного подиумы строительным феном, удалось установить в них динамики без доработки напильником. Динамики встали не полностью (бортик примерно 2 мм высотой остался над подиумом), но достаточно плотно. Саморезы вкрутил под углом 45 градусов.

Примерял в двери - вроде бы поместились.

Клеммы на динамиках были одинакового размера и без опознавательных знаков (да особо и не рассматривал). Исходя из того, что полярность на обоих динамиках должна быть одинаковой, подключил их. Как на счет совпадения полярности с задними динамиками, то вроде бы угадал.

Итог: появились нормальные средние и высокие частоты, низкие улучшились, но не так как хотелось. Играют динамики гораздо громче стоковых.

Змінено 25 березня, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

Погорячился я на счет того, что угадал с полярностью динамиков. Сегодня добавил побольше басов и повылазило несовпадение фазы.

Пришлось опять снимать карты дверей...

Зато теперь звучит так как надо.

[ValeraZV]

Погорячился я на счет того, что угадал с полярностью динамиков. Сегодня добавил побольше басов и повылазило несовпадение фазы.

Пришлось опять снимать карты дверей...

Зато теперь звучит так как надо.

сколько обошлись, если не секрет?

Эти динамики 13,0 а сток по-моему 12,5 поэтому и зашли плотничком, и саморезы под углом 45град.

[mzavalny]

сколько обошлись, если не секрет?

Эти динамики 13,0 а сток по-моему 12,5 поэтому и зашли плотничком, и саморезы под углом 45град.

416 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А стоковые вроде бы даже 12 см.

[mzavalny]

Привезли ПТФ. 240 грн. Божатся, что "родные".

Попробовал достать лампы, чтобы посмотреть какие именно. Но не тут то было. Зажим, который держит лампу удалось снять только отверткой, а саму лампу так и не смог достать не прибегая к помощи вспомогательных предметов. Говорят, что можно отверткой поддеть, но я отказался от такого предложения. И как же я у себя в левой ПТФ, которая стояла в бампере, смог одной рукой снимать и ставить лампу. Или продавец нехороший человек, или одно из двух.

Короче, вернул эти ПТФ и послал продавца на все четыре стороны. Это уже второй подряд прокол с его стороны. В прошлый раз он мне продал фильтр салона, который даже к посадочному месту затолкать не получилось (он оказался на 8 мм толще предыдущего).

P.S.: После таких делов настроение поднялось только после того, как в магазине Комфи из-за ошибки в прайсе купил две пары аккумуляторов GP 2700 (AA) за половину их стоимости.

[mzavalny]

Вчера помогал товарищу в решении вопроса выплаты по ОСАГО в СК "ТАС". С момента ДТП прошло более 3 месяцев (полный пакет документов был предоставлен в страховую более 2 месяцев назад). Сумма страховой компенсации была уже согласована, решение о выплате было позитивным. Но денег нет и до сих пор.

Как оказалось единственным рычагом давления оказалось обращение в Моторное (транспортное) страховое бюро Украины с предоставлением копии заявления в страховую и расписки от начальника отдела урегулирования убытков о том, что все необходимые документы предоставлены (последним документом была копия постановления суда). Об этом сразу же нами была уведомлена страховая.

Итог: сегодня товарищу перезвонили с СК "ТАС" и сообщили, что деньги будут сегодня в течении дня переведены по ПриватМани и завтра из можно будет получить.

Следующим этапом будет подача заявления в страховую о взыскании пени за несвоевременную выплату страховой компенсации в размере двойной ставки НБУ (сейчас 7,75 % годовых) - 240 грн. (если деньги будут сегодня).

Сам я застрахован в этой же страховой. На следующий год пошлю их на... Чего и всем остальным советую.

P.S.: Когда у меня был страховой случай, а виновник ДТП был застрахован в СК "Провидна", деньги мне выплатили через 27 дней после ДТП (после подачи всех документов прошло 16 дней)

P.P.S.: Всегда советую требовать копии документов, которые подаете в страховую, с отметкой о дате их принятия (дата и подпись лица, принявшего документы).

Добавлено 06.04.11: СК "ТАС" выплатила деньги моему тёске. обеспечено

Змінено 8 квітня, 2011 користувачем mzavalny

[DiMoN]

mzavalny, родные ПТФ стоят не меньше 300 грн.Так что за 240 тебе что-то непонятное пытались впарить

[mzavalny]

Заказал воздуховоды для задних пассажиров, а то у малой ноги мерзнут. Да и летом можно будет прохладный воздух назад пускать.

Что касается ПТФ, то попробую в старых отражатели на место прикрепить, чтоб не болтались. Вот где б времени сейчас свободного найти...

Возвращаясь к теме динамиков в передних дверях...

Нужно растягивать удовольствие : сначала зашумовать машинку (хотя бы двери и заднюю полку), порадоваться улучшению звучания, а потом ставить динамики получше и опять радоваться...

Змінено 5 квітня, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

Прибыли комплект воздуховодов, очечник и подсветка багажника. Будем искать время для установки.

СК "ТАС" выплатила деньги моему тёске. обеспечено. А после установки воздуховодов можно будет и повторить.

[mzavalny]

Установлены воздуховоды для задних пассажиров.

Изначально планировалось ставить воздуховоды со съемом передних кресел, но ключ забыл, пришлось делать не снимая кресел.

Фотографий нет, т.к. все делалось на ощупь под ковролином.

Снял пластиковые накладки на пороги и накладки, которые скрывают ЭБУ и предохранители, а также кожух КПП. Немного приподнял ковролин и поставил воздуховоды на свои места. Левая сторона стала без особых трудностей. Ковролин под сидениями подрезать не пришлось, т.к. выходные трубки попали точно в существующую прорезь. Пришлось немного подрезать ковролин (2 см), чтобы вывести входной патрубок.

С правой стороной было посложнее - места было очень мало. Пришлось сгибать воздуховод, чтобы поставить его на место (снятие правого переднего сидения сильно бы облегчило работу).

Следующей проблемой стало снятие кожуха печки (самой нижней части, в которой перегородки для перераспределения потоков воздуха). Нужна короткая отвертка (чтобы открутить 3 шурупа), а которой с собой не было. Намучался, но снял родную и поставил на её место приобретенную (приобретен был кожух целиком, но смысла его менять нет, поэтому менял только самую нижнюю часть). После поставил соединительные патрубки.

Далее на место были поставлены все детали обшивки.

На первой скорости из задних воздуховодов особо ничего не дует, зато начиная со второй - все ОК.

На все потратил полтора часа (если бы снял кресла и взял бы короткую отвертку, дело бы пошло быстрее.

Результатом доволен.

P.S.: Отдам задарма в хорошие руки кожух печки в сборе с крышкой (кожух новый, а крышка старая, которая без выходов под воздуховоды)

Змінено 10 квітня, 2011 користувачем mzavalny

[mzavalny]

Установил приобретенную ранее подсветку бардачка. Питание взял с колодки аварийки (бело-коричневый провод, на котором есть питание при включении габаритов). Не догадался взять с собой дополнительный провод. Тот что был в комплекте малость коротковат (пожмотились продавцы), но кое как хватило. Подсветка выключается только когда бардачок полностью закрыт, а так как пластик довольно мягкий, допускаю, что со временем выключатель не всегда будет размыкать цепь. Именно из этих соображений не стал подключать постоянные 12 вольт.

Поставил так же очечник. Всё бы хорошо, но иногда цепляюсь об него головой. Немного поезжу и решу - оставлять или снять

[mzavalny]

"Со временем" оказалось одним днем. Уже сегодня заметил, что появился свет в закрытом бардачке. Буду чего-нибудь колхозить.

Начал поскрипывать ремень генератора (забыл его поменять когда меняли ремень ГРМ и помпу на 50000)

[Atom]

Есть претензии к вентилятору салона. А по правде говоря, уже нервов не хватает слушать постоянное цыкание. Читал о подобной проблеме в других ветках форума. Нужно выкроить время и разобраться с этим вентилятором.

Привет.

не подскажишь, что это за проблема с вентилем ?

ЗЫ. Если можно в личку. Спасибо

[mzavalny]

Вчера переобулся на лето. Поставил nokian i3, на которой откатал уже два сезона (примерно 30 тыс). Когда же эта резина уже сотрется... (еще 6 видна), чтобы ее заменить на другую. Очень достал шум этих покрышек.

Через 2 часа после замены резины обнаружил отсутствие колпака на левом переднем колесе (скорее всего на шиномонтаже не поставили колпак нормально, козлы).

Люди добрые, извините, что к Вам обращаюсь: может есть у кого-нибудь оригинальный колпак на колесо? За недорого куплю...

Змінено 20 квітня, 2011 користувачем mzavalny