Бортовой журнал mzavalny (Lanos 1.5 SE, 2008 г.)

[mzavalny]

Расход при езде                                  на газу (на основе пробега 2500 км)  / бензине :

город (без особых пробок и не спеша) -                                                     10 / 8,5-9

город (резкие разгоны, так, чтоб не засыпать за рулем) -                    11-12  / 10.5-11

трасса (Харьков-Сумы-Харьков, без нарушений скоростного режима) -  8,5 / 7

трасса (Харьков-Сумы-Харьков, когда еду один  -                               10,5  /  9,5

 

 

В общем, как-то так...

[docstat]

извиняюсь что влажу - тоже уже припекло - бак бензина 1000 грн, дорого.

Думаю ставить 4-е на Ланос 1.6.

И тоже думаю - чтобы не начать кататься по СТО. Пока за 6 лет - машина ни разу не подвела. Обслуживалась только у официалов.

[mzavalny]

142000 замена шаровых (левая уже менялась на 90000, правая была еще родная)

чистка бензиновых форсунок (не чистил уже почти 40000 км)

появился сильный стук рулевой рейки.  

Теперь стою перед дилеммой: заморочиться с ремонтом (хз на сколько хватит) или поставить новую.

 

Из приятного: ГБО за 6 мес. уже окупилось.

 

[mzavalny]

145000 км

- замена передних ступичных подшипников (умерли практически одновременно и полностью)- 

- рулевая продолжает стучать (интересно, сколько на ней так можно ездить)

- на холодную начали стучать передние стойки амортизаторов  KYB Excel-G (пробег 124000 км.)

- замена свечей и ВВ проводов (один из проводов не получилось оторвать от свечи, приплавился намертво).

 

Расход газа 11-11,5 л.

[mzavalny]

Жена утверждает, что машина часто ломается. Ну так, старенькая уже...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[mzavalny]

151500 км

замена рулевой рейки (взял восстановленную, оригинал за 2900 грн.) + жидкость ГУРа (200 грн)

правый рулевой наконечник (240 грн)

передние колодки (340 грн.)

+ за работу 750 грн.

 

 

начало подтекать лобовое стекло. Из-за этого была лужа в ногах переднего пассажира и, как следствие, пришлось перепаять несколько испорченных проводов (датчик скорости периодически сходил с ума)

 

 

[mzavalny]

Решил все-таки поменять лобовое (нехилая трещина, несколько сколов и куча царапин, которые бликовали от света встречных авто ночью)

В процессе замены выявлено, что герметик стекла целый, но возле правого нижнего угла стекла было отверстие в герметике на кузове (явно сделанное механическим способом - кто и зачем... хз).

Стекло + замена  = 1550 грн.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Лобове рідне з заводу? У мене рідне теж нордглаз, правда затемненне зеленуватим відтінком..

Змінено 24 грудня, 2017 користувачем jason_ua

[mzavalny]

Стекло стояло родное с завода.

Сейчас поставили вот такое (с зеленоватым оттенком):

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[mzavalny]

160000

1. ТО

2. Замена тросов ручника

3. замена внутренностей задних тормозов

4. замена задних ступичных подшипников

5. Обе шаровые опоры (левая прошла 50 т.км., правая - 20 т.км)

6. не поступает сигнал с датчика скорости - перестал работать спидометр ("будем искать...")

7. замена свечей

 

Из неприятного: отгнило нижнее крепление правого переднего крыла (то, кот. менялось на "новое...., оригинал..."). Попробую найти на разборке в цвет (хотя бы примерно в цвет найти)

 

 

 

[mzavalny]

п.6 из предыдущего поста решился заменой сгнившего провода

 

найти "живое" крыло в цвет - еще тот квест

[mzavalny]

При разгоне появились подергивания. По предыдущему опыту, перед предстоящей дальней поездкой купил новые ВВ провода.  При попытке снять провода со свечей не прикладывая особых усилий - наконечники двух вв проводов остались на свечах. После замены проводов все стало ОК.

 

[mzavalny]

Попытка одним днем преодолеть 1200 км закончилась прогоранием прокладки ГБЦ в на 4-м цилиндре. Обнаружилось за 80 км от дома. К счастью, в картер ОЖ не пошла, а вылетала понемногу в выхлоп. Периодически останавливаясь для контроля состояния масла дотянул до дома.

В итоге замена 3-х различных прокладок, промывка системы охлаждения, замена ОЖ, масла, всех фильтров - 1500 грн (расходники) + 2000 грн (работа).

 

P.S.: охлаждайка и раньше понемногу уходила, теперь стало понятно куда

 

По большому счету, машина откатала более 160 т.км. за 10 лет до серьезной поломки.

[mzavalny]

Откатал на машине почти 11 лет и 165000 км.

На текущий момент машина в хорошем техническом состоянии (разве что травит где-то фреон - заправки кондера хватает на 2 года), но кузов уже решил сдаться - коррозия уже почти по кругу есть (без ржавчины осталась только крыша и левая задняя дверь :) )

За все время только дважды были поломки в дороге: 1. закисли тормозные колодки в правом заднем колесе (в итоге перегрев ступичного подшипника); 2. после попадания в яму заклинило колодку в правом заднем колесе (исправлено в полевых условиях с минимумом инструментов). Во всех остальных случаях спокойно добирался в Харьков в одно и то же СТО.

 

За 1500 у.е. машина ушла новому владельцу (столько предлагали за неё барыги, поэтому за такую цену решил отдать её своему знакомому).

 

В приложении файл со списком всех работ и пробегом за все время.

 

Всем хороших поездок!

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.