Рабочая температура двигателя. У кого какая?

[Alex_aa]

Какое отверстие??? крутил в руках новый термостат несколько раз и никакого отверстия не видел !!!!! может есть фото? а если его взять и заклепать??? я думаю, хуже не будет.

[Driver.]

Отверстие есть, маленькое, но есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Andrey-4]

Это отверствие только для воздуха существенно, для жидкости которая там циркулирует - оно практически незаметно.

При исправном термостате стрелка стоит практически мертво. При неисправном - шевелится, проверено.

[Alex_aa]

ужас, у меня нету никакого отверстия ????!!!!!

Стрелка моя тоже стоит мертво, но температура не подымается. недавно заметил, когда были морозы у меня замерзла система, и в радиаторе была "каша" из антифриза, соответственно циркуляции по большому кругу не было вообще. так вот, работая только на малом круге температура при - 25 на улице поднялась до 86-88. значит, не смотря на исправный термостат, какая-то циркуляция по большому кругу все равно есть!!! повторюсь, отверстия в термостате нету!!!!

[Andrey-4]

Alex_aa

Логики в сообщении не видно вообще. Да, работая по малому кругу может и должен прогреваться двигатель до рабочей температуры. В чем проблема то?

[Alex_aa]

логика в сообщении есть, а в работе двигателя нет ))))

у меня при исправном термостате температура двига не подымается выше 75

так вот весть вопрос в том, почему так происходит????

[Niknik59]

Качественно установленная картонка на 90% решает проблему с недогревом двигателя.

Согласен на все +100.Зимой постоянно с ней езжу,очень выручает.

[ArtyomAce]

Ну у меня не картонка, а кусок линолеума в размер радиатора. Када очень холодно, полностью "надвигаю" его на радиатор, када не очеть то оставляю часть открытым, очень удобно, хорошо сам держиться, легко ставить, приоткрывать или закрывать радиатор и вынимается так же легко. Температура двигла зимой колеблется около 75.

[Niknik59]

у меня при исправном термостате температура двига не подымается выше 75

Значит,наверно,через печку хорошо охлаждается мотор.Как-никак морозы ведь сейчас.

[Oleg Bakay]

Доброго дня!

Прошу підказати яка має бути робоча температура двигуна 1.4 в зимовий період (-5 до - 28 градусів), цікавить на якій саме поділці має бути стрілка ?

[wincor]

У меня что зимой,что летом стрелка на 8.50

[Driver.]

Доброго дня!

Прошу підказати яка має бути робоча температура двигуна 1.4 в зимовий період (-5 до - 28 градусів), цікавить на якій саме поділці має бути стрілка ?

Рабочая температура вашего двигателя, должна быть одинакова в любое время года и соответствовать инструкции по эксплуатации вашего авто! У Ланоса это горизонтальное положение +/-

Змінено 9 лютого, 2010 користувачем Driver.

[OL_75]

И я присоединюсь со своим вопросом

Авто Сенс , стрелка датчика выше чем на фото не поднимается, это так и должно быть?

У знакомого на Ланосе стрелка на 44 мин.

Терзают смутные сомненья

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

У знакомого на Ланосе стрелка на 44 мин.

Терзают смутные сомненья

У меня тоже кажется чуть выше стрелка стоит на 44 мин. На днях еще гляну точно.

[20vlad78]

У меня чуть выше,чем на фото))

[romko]

Также проверял стоит на 44 мин,ноесли сравнивать по бк то она находится в этом положении с 65 и до 98 градусов

[maverik-sl]

Также проверял стоит на 44 мин,ноесли сравнивать по бк то она находится в этом положении с 65 и до 98 градусов

Шанс 1.3. 2010 г. Стрелка точно в этом же положении.Стоит БК Мультитроникс.Термостат Гетц.В таком положении стрелки температура 88-90 градусов.Норма для движка.Первая черта на шкале 55 градусов.Вентилятор включается при 94 градусах-зашито в прошивке мозгов.В сильный мороз -25 - -33 температура падает до 83-85.Стрелка стоит не понятно для чего.Когда заклинил термостат БК показал 104 градуса.Стрелка Чуть не дошла до 9 часов.Хотя я думаю должна была подойти к красной шкале.Так что без БК никуда.На СТО не наездишься.

[Perpetum]

У меня (Сенс 1.3 2009г Евро-3) по БК температура при которой стрелка "оживает" 58град., к 70град. перестает подыматся, остановившись ниже 9 часов. Выше ни разу не залазила. Хотя было и 102град на БК. Это в жару, если по городу поездить интенсивно(светофоры, разгоны..), заглушить и минут через пять включит, то такое получается. А в движении - гдето до 95градусов. В мороз на трассе и включенной печке может остывать дето до 65. Даже печку притормаживал из за этого или на циркуляцию переключал. По стрелке это видно хороше тоже. Картонка вобщем не будет лишней.

Стрелка спецом так спроектирована, чтобы дрыганиями драйвера не смущать , если все в рамках нормы, а при закипании стрелка резво подыматся будет.