Бюджетный вариант обогрева задних пасажиров

[Гошин]

Перегородку ставил по фото крышки с вмонтированными воздуховодами.

Скорее всего она нужна для равномерного распределения потока на задние воздуховоды.

Спасибо,  Radik.

Если есть фото, каталожные номера - выкладывай, т.к. ланосовские родные воздуховоды я на 2-х крупнейших авторынках не нашел(хотя может не там искал)

[Radik]

Хана немогу найти фотки , а ведь гдето были

Змінено 18 січня, 2010 користувачем Radik

[Sporish]

Почитал, понравилось, решил себе сделать как написано на российском форуме

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Прошел пару магазинов и остановил свой выбор на шланге для стиральных машин (сливной). Взял два комплекта (1,5 м +переходник) и два хомута. Снял крышку, сделал отверстия, переходники (уже обрезаные) намазал герметиком, хотя было бы лучше чем-то более похожим на клей и поставил крышку на место. Открутил, но неснимал весь "тонель" до ручника, просто подсунул гофру и прикрутил назад. Гофру возле крышки надел на переходники, зажал хомутами. Сзади выпустил гофру не через пепельницу, а по бокам внизу, правда пришлось чуть-чуть надломить края, но зато теперь гофра смотрит из-под передних сидений прямо на ноги задних пасажиров. Проверил вентилятором, обдув нормальный.

Цена вопроса 2(шланг)*16грн.+2(хомут)*1,5грн.= 36 грн. Герметик и инструмент взял дома. Время работы - 1,5 часа.

Единственная проблема, меняли радиатор печки и непроверили плотность прилегания задвижек, теперь разом с теплым воздухом затягивает и холодный, теперь пасажиру за водителем будет теплей.

Да, гофры реально хватает 1,2 - 1,3м.

[Гошин]

Почитал, понравилось, решил себе сделать как написано на российском форуме

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Прошел пару магазинов и остановил свой выбор на шланге для стиральных машин (сливной). Взял два комплекта (1,5 м +переходник) и два хомута. Снял крышку, сделал отверстия, переходники (уже обрезаные) намазал герметиком, хотя было бы лучше чем-то более похожим на клей и поставил крышку на место. Открутил, но неснимал весь "тонель" до ручника, просто подсунул гофру и прикрутил назад. Гофру возле крышки надел на переходники, зажал хомутами. Сзади выпустил гофру не через пепельницу, а по бокам внизу, правда пришлось чуть-чуть надломить края, но зато теперь гофра смотрит из-под передних сидений прямо на ноги задних пасажиров. Проверил вентилятором, обдув нормальный.  

Цена вопроса 2(шланг)*16грн.+2(хомут)*1,5грн.= 36 грн. Герметик и инструмент взял дома. Время работы - 1,5 часа.

Единственная проблема, меняли радиатор печки и непроверили плотность прилегания задвижек, теперь разом с теплым воздухом затягивает и холодный, теперь пасажиру за водителем будет теплей.

Да, гофры реально хватает 1,2 - 1,3м.

Отлично! Поздравляю с "потеплением"  . Интересно глянуть, есть фото?

Согласен, работы действительно не много, но откручивание крышки меня реально напрягло. Со всей работы полчаса убиваешь на откручивание винтов. Нормально не подлезешь, а винты еще по закону подлости норовят упасть под кавролин.

Sporish, как на счет отверстий на обдув передних пассажиров - чем-то заклеивали или так оставили?

И еще вопрос: примерно какой внутренний и внешний диаметр сливных шлангов Вы используете?

[Sporish]

Отлично! Поздравляю с "потеплением"  . Интересно глянуть, есть фото?

Согласен, работы действительно не много, но откручивание крышки меня реально напрягло. Со всей работы полчаса убиваешь на откручивание винтов. Нормально не подлезешь, а винты еще по закону подлости норовят упасть под кавролин.

Sporish, как на счет отверстий на обдув передних пассажиров - чем-то заклеивали или так оставили?

И еще вопрос: примерно какой внутренний и внешний диаметр сливных шлангов Вы используете?

Можно и фото, просто когда делал как то упустил. На обдуве передних пасажиров заклеил по одному отверстию в тех проемах где устанавливал переходники. Заклеил обычным скотчем, вроде держит. За диаметр точно не скажу, жланги продавались в запечатаном наборе (шланг+переходник) но приблизительно 20 или 3/4. Можно взять гофрированый шланг для электропроводки, он намного дешевле, но под него надо подобрать переходник, у меня на это небыло времени, да и особого желания.

Да, в суботу даная система обогрева прошла испытания за городом, при -15 -18 в ноги заднего пасажира дул довольно таки теплый воздух.

[vitaxa-1977]

Молодец!

[Velichanskiy]

просто Мега затея, пусть потеплеет, арендую у товарища гараж и тоже сбацаю, а то задние постоянно каченеют))))

[Гошин]

Спасибо!

Velichanskiy, надумаете ставить, если будут вопросы по ходу установка - звоните без проблем, телефон в личку скину.

[igor8262]

Почитал, понравилось, решил себе сделать как написано на российском форуме

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Прошел пару магазинов и остановил свой выбор на шланге для стиральных машин (сливной). Взял два комплекта (1,5 м +переходник) и два хомута. Снял крышку, сделал отверстия, переходники (уже обрезаные) намазал герметиком, хотя было бы лучше чем-то более похожим на клей и поставил крышку на место. Открутил, но неснимал весь "тонель" до ручника, просто подсунул гофру и прикрутил назад. Гофру возле крышки надел на переходники, зажал хомутами. Сзади выпустил гофру не через пепельницу, а по бокам внизу, правда пришлось чуть-чуть надломить края, но зато теперь гофра смотрит из-под передних сидений прямо на ноги задних пасажиров. Проверил вентилятором, обдув нормальный. Цена вопроса 2(шланг)*16грн.+2(хомут)*1,5грн.= 36 грн. Герметик и инструмент взял дома. Время работы - 1,5 часа. Единственная проблема, меняли радиатор печки и непроверили плотность прилегания задвижек, теперь разом с теплым воздухом затягивает и холодный, теперь пасажиру за водителем будет теплей. Да, гофры реально хватает 1,2 - 1,3м.

Выложи фото как получилось по бокам

[IgorKP]

Супер!!!!

Третій рік на машинці катаюсь, думки про таке вдосконалення давно були, але в більшості випадків їздив або сам, або з дружиною лише і нам тепла спереду цілком вистачало. А тепер вже три місяці, як маємо поповнення і якраз до наступних холодів, сподіваюсь, знайду час і можливість змайструвати таку річ, дуже необхідну в наших авто.

Велике ДЯКУЮ автору!!!

[Гошин]

Спасибо - рад, что желающих прибыло .

Есть новое "НО". Месяц назад поставил фильтр салона - поток воздуха стал в 1,5 раза меньше. Теперь когда включаю кондиционер - приходится включать вентилятор на "3-ю скорость". Ну это на счет охлаждения, а обогрев по-веселее должен быть.

Змінено 11 травня, 2010 користувачем Гошин

[IgorKP]

Есть новое "НО". Месяц назад поставил фильтр салона - поток воздуха стал в 1,5 раза меньше. Теперь когда включаю кондиционер - приходится включать вентилятор на "3-ю скорость". Ну это на счет охлаждения, а обогрев по-веселее должен быть.

От, доречі, про фільтр салону. Я з ним правда ще з осені катаюсь без заміни і вже давно за 10 тис пробіг перевалив. І взимку, коли морози добренько "тиснули", на швидкості 70-80 км (їхав за місто) помічав, що малувато тепла в салоні (для порівняння, позаминулої зими я на далекі відстані куртку знімав в дорогу, а тут хотілось ще й додаткову пару шкарпеток одягати ). Може це і фільтр вплинув на це? (не додумався взимку зняти його ,перевірити)

Що скажете?

ОЙ... мабуть це все я трохи не по темі написав, не сваріть вже сильно

[NovoKaine]

Я думаю что прошлая зима да и вообще многие предыдущие зимы были гораздо теплее последней. может в этом причина а не в фильтре?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ты в Киеве бываешь?

[IgorKP]

Я думаю что прошлая зима да и вообще многие предыдущие зимы были гораздо теплее последней. может в этом причина а не в фильтре?

Цілком можливо й таке...

[Гошин]

Я думаю что прошлая зима да и вообще многие предыдущие зимы были гораздо теплее последней. может в этом причина а не в фильтре?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ты в Киеве бываешь?

Не, уже не бываю, переехал, теперь только в командировки и на концерты. Теперь Днепропетровск мой новый дом.

По поводу фильтра зимой, сейчас сижу и думаю - а нужен ли он зимой, потому что обдув назад поприятней будет без него.

Кстати всегда зимой езжу в свитере без куртки - так удобней и свободней. Так что дело может быть как в фильтре так и в радиаторе печки (нередкая болезнь Ланосов), так и в этой зиме.

[НЕ ДО ЛАНОС ПЕРЕ ЗАЗ]

КЛАС! идея отличная,себе обязательно сделаю!

[Гошин]

Спасибо. Удачных поделок . Ждем результата. Может идею какую подкинешь свежую.

А я все не соберусь на "авторазборку", чтобы дефлектор посимпатичнее присмотреть

[NovoKaine]

Видок Серёга говорил на встрече про оригинальные ветровые каналы под передние сиденья... Вариант конечно не бюджетный, но всё таки вижу минимум 3 "+"

-не нужно долго морочить себе голову потому что если оригинал для ланоса то должны быть посадочные места

-не колхоз

-обдув идёт в ноги сразу двоим а не как в этом варианте в центр...

[Гошин]

Видок Серёга говорил на встрече про оригинальные ветровые каналы под передние сиденья... Вариант конечно не бюджетный, но всё таки вижу минимум 3 "+"

-не нужно долго морочить себе голову потому что если оригинал для ланоса то должны быть посадочные места

-не колхоз

-обдув идёт в ноги сразу двоим а не как в этом варианте в центр...

Знаю-знаю. Заколхозить пришлось потому что тогда обзвонил все УкрАвто в Киеве и инет-магазины - не выпускают больше такую байду. А время шло и теплеть на улице аж никак не собиралось .

    Кстати, по поводу родных задних воздуховодов - вещь была недорогая, но вот крышку печки к ним было по тем временам найти то ли нереально то ли оч. дорого. Все равно бы пришлось колхозить.

    Сейчас моим центральный обдув как раз в тему - стоит фильтр салона поэтому охлажденный кондеем воздух, небольшим потоком идет по этим же воздуховодам.

[NovoKaine]

так если он под сиденьями то его ведь невидно? Так зачем же там крышка?

[Гошин]

так если он под сиденьями то его ведь невидно? Так зачем же там крышка?

А вот зачем:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[alexandrius]

Прикольная идея.

[Sporish]

[Выложи фото как получилось по бокам

В связи с подготовкой к новому отопительному сезону, выкладываю фото сделаного "бюджетного варианта обогрева задних пасажиров".

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[NovoKaine]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, только не обижайся но выглядит очень не красиво...

[Sporish]

Я непретендую на красоту. Оно установлено, оно работает, в смысле дует, за полгода никто не задал вопрос "шо это?" или "нафига?". Да, можно найти какие-нибудь красивые насадки, надеть на шланги, есть такая задумка, но...