Люфт в задних колесах

[Antonio03]

Обнаружил люфт на задних колесах,пробег 10000. Что с ним делать!

[Hockins]

От многих о таком слышал. Но все как один не мешают машине ездить.

А вообще интересно от чего такое... 

+1 за вопрос!

[Ariec_]

подтянуть подшипники ступиц не помешало бы.

[RomanO]

Тоже есть. Но на очень приличном СТО в Запорожье (МакСТО, партнеры клуба) сказали что если подтянуть подшипники то они умрут намного раньше :0 не подтягивал

[Ariec_]

Тоже есть. Но на очень приличном СТО в Запорожье (МакСТО, партнеры клуба) сказали что если подтянуть подшипники то они умрут намного раньше :0 не подтягивал

Затягивать не до одури, а чуть-чуть, иначе потом либо подшипники загудят либо резину начнет подъедать.

Такую проуедуру делаю в среднем через каждые 30-40 тыс. подшипники родные. пробег 250 тыс.

[papasumy]

Перед зимой разбирал задние ступицы чтобы добраться до задних колодок. Обнаружил, что один из подшипников был почти сухой (45тк). Люфт сразу и не попробовал, но прочитал как его устранять и как правильно подтягивать подшипники задних ступиц. Как всегда требуется динамометрический ключ. Но это вещь дорогая и не у каждого есть в хозяйстве. Поэтому подтягивал народным методом. Запихал в подшипник побольше тугоплавкой смазки (не помню как называется, сине-зеленая такая). Затянул гайку до упора приложив нормальное усилие (по правилам нужно 20Нм) вращая при этом колесо. Потом отпустить на 180 градусов и снова поджать но уже "полегче" (по нормам 1Нм) и зашплинтовать. В колпачок напихать еще смазки и закрыть гайку.

Затягивал "на глаз" т.к. крутого ключа нету. Вроде не болтаются.

Змінено 9 січня, 2010 користувачем papasumy

[Axeif]

Люфт в задних колеса исправляется подтягиванием гайки ступицы сняв шплинт. Обратите внимание на подшыпники,а то у меня были полностью сухие, економия смазки все таки.

Змінено 9 січня, 2010 користувачем Axeif

[yuska]

Я эту процедуру проводил тыщ сорок назад. снял колесо, снял колпачек, разшплинтовал и открутил гайку. Напихал туда смазки, сколько влезло, потом в колпачке просверлил отверстие где то 0.8 мм, закрутил гайку, до момента, что бы не было люфта, поставил колесо, пару раз прокрутил колесо, пару раз постучал по колесу молотком, попробовал люфт, если есть,подтянул на пару милиметров гайку, прокрутил колесо, постучал по колесу молотком, подтянул если есть люфт, если люфта после простукивания нет, значит гайка подтянута нормально, вставляем шплинт, закрываем колпачек. проверяем затяжку колеса - готово. Через пару тыщ желательно проверить, у меня в одном колесе маленький люфт появился.

[Antonio03]

Вот , приятно прочитать мнения! Значит буду подтягивать, только легенько и литола добавлю побольше, вот только доберусь и сразу напишу!

[Antonio03]

Привет! Полез в колеса и подтянул, как советовали! Смазку не менял и не добавлял новой! Да , заметил немного ржавчины в смазке, и то глубоко за подщипником, наверное ось потихоньку ржавеет!Подкрутил гайки , на 2 дырочки вперед , каждую! Люфт прошел, пока поездим , и посмотрим..

[Rino]

я свои задние подшипники подтягивал раза 2 и 3 точно не помню и все нормуль полет нормальный пробег около 140тыщ. при подтягивании если люфта уже нет а гайка не совпала по отверстию (что бы не перетягивать)там есть второе под другим углом.

[MELS]

Подтягивать нужно до того, чтобы шайба, что после гайки идет - свободно передвигалась например отверткой (т.е. чтобы был ход). И шат должен быть - температурный зазор.