Мотоциклы, скутера, мопеды.

[Bazart]

Пардоньте засранца, уже выкрутил. отверткой :) - обделался жидким легким испугом :)). Но в любом случае, спасибо за советы! Подумываю прикупить динамометрический ключ. бо то не дило, тянуть "на глаз". 

[Senyak]

опасно с такой скоростью лётать

[Bazart]

Оживлю тему ;)

Мотоциклы ездят, на работу на Пульсаре, на выходных (а летом и по вечерам, когда дети уедут на дачу) катаюсь на эндуре.

Мальчики ведут себя безукоризненно. Эндурик прошел 190 км за 17 моточасов и я для себя считаю, что обкатка подходит к концу. Схема замена масла (Repsol 10W40) 5 \ 15 \ 30 \ 50 моточасов и потом каждые 25 моточасов. Собрал "гаражную  мойку": опрыскиватель-он-же-пеногенератор  - 80 грн, смывачка на 10 литров  - 240 грн, литр активной пены Керхер - 119 грн - моет достаточно неплохо, и не боюсь продавить сальники, как это может случиться при мойке аппаратами высокого давления.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Сделал перестановку в гараже, теперь ну просто самый полный феншуй - мой внутренний перфекционист уже успокоился и наслаждается каждое утро этим видом :) :

 

 

 

Неспешно  собрал бюджетный эндурный экип. Кроссовые боты \ черепаха \ легкие перчатки \ дешманские наколенники (наколенники хочу новые  - scoyco K12). Штаны и джерси брал б.у. но классные.

Теперь я выгляжу как-то так:

 

 

Сегодня выгулял сразу обеих мальчишек :)) - конечно, после зубастого эндурика ехать на дорожных шинах с давлением в 2 атмосферы Пульсара  даже по легкому бездору волнительно. 

 

 

Это будет просто волшебное лето! Чего и вам всем желаю!

 

 

[Pomor]

Как лучше всего переоформить недорогой мотоцикл? Находится в другом городе (250 км). Ночевать  там у меня нет возможности. Приехал, осмотрел, купил. Как же поступить? Не хотелось бы брать просто по техпаспорту. 

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Самое простое и недорогое - это доверенность. 

[Pomor]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 А если я получу генеральную доверенность (хозяин напишет в своей области), перевезу мотоцикл в свою область, смогу ли я потом снять с учёта его у себя в МРЭО? Он же будет на номерах из другой области. Или сейчас уже нет этой проблемы? 

[maximys8]

Гараж красивый, мотыки унылое дерьмо. В таком гараже нужно держать породистых скакунов а не индусов с китайцем.

[Bazart]

maximys8, спасибо! Ты не представляешь, насколько мне важно твое мнение

чтож, хвастайся своим парком разудалых породистых скакунов. 

 

[Bazart]

Продовжу монолог

На вихідних випало кілька годин "холостяцьких", а на вулиці дощ - зайнявся тим, на що завжди не вистачає часу, а руки чешуться.

Пульсар - заміна ще заводської охолоджуючої рідини.  - в принципі, міняв даремно - чиста та прозора, ніяких слідів помутніння після одного сезону та 5500 км пробігу. Поміняв на ipone radiator liquid синій, звичайно з промивкою системи (тричі прогрівав двигун до спрацьовування вентилятора.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Для заміни антифризу необхідно зняти пластиковий фальшбак та декоративну накладку на розширювальний бачок - все досить просто і зрозуміло, ніяких питань по ходу роботи не виникає. Розширювальний бачок треба знімати і промивати окремо, оскільки з радіатором він сполучається лише по досягненню в системі тиску у 1.4 атм. Зливати гарячий дистилят можна відразу, просто аккуратно викручуючи нижній зливний болт і дозволяючи гарячій воді цвіркати з під його різьби. Після промивки - бажано замінити мідну шайбу-прокладку на нову.

 

 

Поки то всьо грілося і зливалося, зайнявся відсутнім стопом і поворотниками на ендурику (стоп и повороти розсіяні десь по навколішним лісам ). Тому, піддвивившись ідею у знайомого, замовив за 80 грн LED стрічку з інтегрованими поворотніками (габарит \ стоп \ повороти). У пригоді ідеально стала коробочка з під компакт-дисків:

 

 

Обрізаємо зайве, і кріпимо болтами до крила. Інформативніть поворотів, звичайно, гірша ніж на модульних окремих поворотниках, але для галочки "буква закону збережена" цілком норм, тим паче наразі байк їздить по ДОПам дуже мало і в основному "поруч", ніяких маневрувань в місті у нього і не планується - мій зад категорично проти кататись на ньому на роботу чи ще кудись :). 

 

 

Для забезпечення гнучкості порізанного мною у попередніх серіях   фоста - пружинка, прикріплена до обезжиреного пластику цього самого фоста шматком шумки та стяжкою. Всьо, ніби більше не залишилось жодних ідей, як ще відкласти тренування і залишитись в затишному гаражі

 

[Bazart]

Привіт! То знову зануда-мацацикліст

Шось у гаражі стало тісно - продав квадроцикл шурина (ну... то за його проханням) та купив для нього (не тільки для нього гигигигии  ) китайський "універсал"-ендуро Geon X-road 250. Стан дуже хороший, пробіг 6200 і то всьо явно по асфальту, судячи з його непаданості та характеру зносу покришок. Для моїх богатирських габаритів він занадто високий - в місті ще більш-менш (ледь дістаю носками на зупинках - не комільфо, справа швидше у занадто широкому сідлі - бо по висоті мені здається, що Кайот ну як мінімум не нижчий), по лісам і піскам думаю падатиму часто:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Працює добре, але заводиться не айс (довго доводиться гріти на підсосі навіть у спеку) - походу доведеться розбирати. Після прогріву їде непогано, двигун відомий і найбільш поширений - 169й повітряного охолодження. Балансвал практично повністю гасить вібрації. В принципі, для єдиного мота з непоганою підвіскою і можливістю з'їхати в поле та навіть лайтово поендурити - можна брати, правда за умови ваги більшої 67 кг або росту більше 172 см :)).

 

 

В гаражі шось стало тіснувато - ще один "підкидиш" нашого одноклубника  прибився на днях. Поки живе у мене, чекає хазяїна. а я граюся в пятнашки з переставлянням байків туди-сюди. 

 

 

Мої мотоцикли ведуть себе бездоганно, Пульсар набігав лише 1600 поки за цей сезон (загальний пробіг 6600) - стан нового байка з салону, тільки обкатаного і з заміною усіх рідин на якісні та перевірені. Розхід в середньому при досить агресивному стилі по Києву становить 2.8 - 2.9  95Пульс від ОККО. 

Кайо - лише 24 мотогодини, по кілометражу лише під 350 км, але то все здебільшого кроссова трасса, "яслі" ендуро в навколишніх лісах і скілові тренування в полі. 

Мчимо далі

Змінено 1 липня, 2019 користувачем Bazart

[Bazart]

Схоже усі так катають, що немає часу щось писати в темі

Пульсар поки набігав лише 2200 з початку сезону, але ще жодного виїзду кудись далі, ніж 20 км на роботу та назад. Але асфальт якось став не цікавим - от ліс та поле  - значно веселіше !

 

Переробив заново стоп\повороти, бо попередній відірвало при першому ж лайтовому стрибку на кросовій трасі. Причина - дурно вибрано виробником місце отвору під проводку: при складуванні маятника при стрибку навіть під моєю вагою зубасте колесо миттєво вириває з кишками проводку. Зробив rev.2 - цього разу пропустивши кабель живлення стопа у просверлений збоку отвір - саме там йому ідеальне місце \ близько кінця підрамника:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Рідко вдається покатати з броварською тусовкою ендуристів - вони виїздять або на вихідних, коли я не буваю у місті, або раніше. Тому, знаю що це не дуже розумно - катаю по вечорах саменький. Але не скучно - бо по лісу розташовані 25 міток, і хочеться знайти їх усі. Поки знайшов дуже мало, але натхнення повні штані

 

 

Байком задоволений цілком, хоча в планах замінити карб на плоскодроссельний типу PWK, а також поміняти руль - зазвичай падаю на ліву сторону і він вже доволі сильно зігнутий (а падаю я часто - таки не падаючи, щось ніяк скіли не ростуть ). Дуже подобається легкість та розмір саме для мене:

 

 

 

 

 

[Bazart]

Продовжу монолог :

Оті надрізи на хвості, що я робив - фігня, навіть для такого гнучкого пластику як на Кайо - зламав хвіст на тренуванні віллі. А тренуванням раніше на кросовій трасі таки відірвав чергову LED-полоску стоп\поворотів :(. Але я таки знайду варіант, точно  - я таки задрот . Відразу замовив новий ОРИГІНАЛЬНИЙ хвіст у дилера з Одеси - бадабуммм-с : 299 грн за деталь, я в захваті від китайців.

Рідний руль вже зігнувся дуууже відчутно і я кожен виїзд почав боятися сколіоза :). Тому замовив алюмінієвий товстостінний (4мм) руль, правда все того ж 22мм діаметру. На більш "дорослих" мотоциклах йдуть рулі змінного перерізу (28/22мм), але морочитися з проставками, кріпленнями захисту рукояток і т.д. не хотілося. До руля дозамовив ще й нормальні гріпси ProGripp. Рідні вже зачовгалися і натирали долоні.

 

 

 

Як би сильно я не затягував кріплення захисту рук - при ударах металева дуга трохи зміщалася и нерідко ричаги впиралися в грунт\пісок, залишаючи мене на кілька секунд заінтригованим "ну шо, зламав, додому пішки  ?". Оскільки зчеплення я витискаю двома або одним пальцями, болгаркою відрізав надлишкову довжину ричага. Те ж саме щодо курка переднього гальма. Тепер я навіть не уяляю, під яким кутом може бути удар, щоб вони дістали до землі.

 

 

Нові анкерні болти підібрав в Епіцентрі, затягнулися дуже міцно, але знову таки, ще не падав з ними толком. Поки чекаю на чергову стрічку LED для стопу\поворотів та обдумую варіант кріплення. 

 

А тим часом - на порозі осінь, тож пора збиратися до школи. Славнозвісне Моторанчо знаходиться лише у кількох кілометрах від мене, тому з великим задоволенням поїхав на тренування, і, чесно кажучи, різні відео на ютюбі зовсім не передають отих базових нюансів та навичок, які може в тебе ВДОВБАТИ тренер :).

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Bazart]

Цими вихідними провели "мікро-зліт" Ланос Клану   з 3 мемберів: Garry Crannon \ Lyolik \ Bazart.

Непогано покатались, посмажили стейки і випили елітноо віскаря (трошки). 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[lyolik]

Подтверждаю! Было такое! И это было очень круто!

Для меня это был первое в жизни мотопутешествие. Эмоций - уйма!!

Далі буде

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[gonchar]

Чудово! Молодці хлопці! 

[Bazart]

дякую! До речі, для рідких і недовгих дальняків, для себе зрозумів, що кофри мені не потрібні (не подобається, як кофри змінюють стрімні обриси стріта). Достатньо рюкзачка + еластична сітка-павук!:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Injectormaster]

Нє, ну не тільки на двох колесах можна катати)))

 

 

[boroda]

Опыта катания на двух колёсах у меня маловато, а вот квадрик доставляет удовольствие!!! Прекрасная техника для любителя активного отдыха. Помогает добраться до мест охоты, рыбалки, поиска.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Да и по хозяйству помогает

[Bazart]

Тим часом (визнаю, поспішив, зважаючи на настільки теплий жовтень) - Пульсар вже впав у зимову сплячку. Підготований повністю до весни, заправлений, змащений, насиліконений. Лише поставити фільтр оливи та набулькати 1.2 літра оливи :).

Пробіг за цей сезон вийшов зовсім невеликий - лише 4300 км, але зважаючи, що на 90% це дім-робота, то НАКАТАВСЯ. Загальний пробіг 9300 км. 

Стан байка - запросто можна зплутати з байком "тільки з коробки"

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

А тепер вся моя увага прикута до "молодшого" - Кайота. 

Ідеальна погода для тренувань і просто покатух в своє задоволення. Продовжую займатися у "недільній школі" на Моторанчо, і тепер ці вечори неділі чекаю весь тиждень з особливим трепетом

 

 

Всього 16.7 лс, але байк надійний і цілком дозволяє не відставати від іменитих японців!

 

 

Також зробив собі балансборд, непогано тренує відчуття рівноваги

 

 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 пульсар дійсно виглядає, як муха не сиділа!))

[Bazart]

Раніше я недооцінював важливість правильного та своєчасного змащування спец.мастилом  повітряного фільтру. Якщо для дорожників і за 15-20 тисяч повітряний фільтр залишається відносно чистим, то кросс-ендуро "дихають" здебільшого курявою та піском. Дійшов висновку, що "спреї" не такі ефективні, як акуратне та наполегливе розминання в пакеті та з одноразовими рукавичками фільтру спеціальним липким мастилом для фільтрів. Теперка я спокійний - але варто перевіряти стан фільтру десь кожні 30-40 мотогодин. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Третя спроба встановити LED стоп-повороти :). Кращого та надійнішого місця на Кайоті я вже придумати не в змозі - усі попередні спроби виживали максимум кілька годин покатушок

Використав алюмінієвий профіль, зрізав болгаркою зайве, зігнув по формі сідушки, прикріпив шурупами - виглядає навіть дещо стильно

 

 

Номер повісив на карабінчики на рюкзак - тепер мені спокійніше дивитися у вічі поліції, у разі зустрічі :). Перевірив - не чіпляюсь за конструкцію штанами  - навіть при глибокій відтяжці ляшки ковзають по "крилам" байку і не торкаються LED cтрічки. Побачимо, скільки проживе такий варіант :). Наразі накат лише 52 мотогодини, байк у мене вже рік. Якось активніше треба, чишо... 

 

[VarrDara]

всем привет

вот решил купить себе на следующий сезон мот для начинающего

недорогой, и главное не б/у (б/у не рассматриваю вообще)

выбор пока что пал на Forte FTR-300

Скрытый текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

интересует мнение других в плане выбора

мот нужен для ежедневной езды по городу, и ездить будет ток в городе, максимум километров 20 в день. Такой критерий типа как он валит, или какая максималка у него, или - да он не едет 150 или 100, меня не интересует - я не бессмертный )))))) Для меня в приоритете больше не скорость, а мощность

П.С. спасибо всем кто не проигнорит вопрос 

П.С.С. ценовой диапазон - максимум 1500

Змінено 6 грудня, 2019 користувачем Kandy

[lyolik]

40 минут назад, Kandy сказал:

Для меня в приоритете больше не скорость, а мощность

А надёжность, ремонтопригодность, наличие запчастей?

Из китайцев я бы советовал только заводских и с родословной.

За 1500 я бы смотрел такие модели:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, , , . Но это из стритов.

А можно ж ещё рассматривать лайт-эндуро! 

 

[VarrDara]

2 часа назад, lyolik сказал:

За 1500 я бы смотрел такие модели:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, , , . Но это из стритов.

не не не ..... даже и внимание не обращу...мне нада типа под спорт, и не менее 300 ))))

если и рассматривать что-то типа такого (с "открытой вилкой"), то только вариант 

но его нет что-то

 

что касается запчастей, ремонтопригодности, так по этому поводу я не переживаю........опыт с китайским транспортом имею, обращаться знаю как )))))

[lyolik]

3 часа назад, Kandy сказал:

Такой критерий типа как он валит, или какая максималка у него, или - да он не едет 150 или 100, меня не интересует - я не бессмертный ))))))

 

8 минут назад, Kandy сказал:

не не не ..... даже и внимание не обращу...мне нада типа под спорт, и не менее 300 ))))

 

Китайский "спорт" за 1,5к$? Как найдёшь - похвастайся))