Мотоциклы, скутера, мопеды.

[Injectormaster]

 

[Bazart]

Сегодня немного прокатили с сыном по гаражах. Ну вернее, дочка очень хотела мот увидеть вживую. А сын немного потренировался трогаться\останавливаться. Ну и разок упал  - не хватает весу одной ногой кикнуть кик, если он зависает в НМТ или ВМТ. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Я немного потренировался поднимать его на дыбы - ну на самом изи левеле - стоя ногами на земле и подбрасывая колесо вверх только газом и сцеплением. Больше мот извозюкали в грязи, чем получили экспириенса, если честно. Думаю еще успею его помыть до снега. и дальше уже в снегу он пачкаться будет меньше.

 

Что-то теряю я запал к питу... в стойке без слез смеха на меня смотреть сложно ггггг:

 

 

Появляется желание заиметь все же полноценный эндуро.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 мот дійсно з тобою виглядає не айс(( А от твому малому пасує:)

Змінено 19 листопада, 2017 користувачем jason_ua

[Injectormaster]

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 їздив на розвідку по дрова?

На 3.45хв всетаки не заїхав на підйом?

 

 

[Injectormaster]

 

 

[Bazart]

Юра, я тихонько офигеваю. Уровень подготовки аппарата достоен участия в ралли Париж-Дакар!

Респектище неимоверный!

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

   просто фанатсвоєї справи)) і отримує задоволення від такої роботи 

[Injectormaster]

Делаем саночки для квадра))) 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Немного зимы и покатух нашего мини клуба на прошлых выходных

[Bazart]

Шикардос!!! Особенно снег на фото и 7 экипажей единомышленников - бесценно!

 

Ранее я писал, что теряю запал к питу - то все фигня. Даже по территории гаражей фана полные штаны! 

А тем более, если учесть, что мы каждый выходной день проводим по часу-полтора на свежем воздухе с сыном, плюс теоретическая подготовка до и "разбор ошибок" после - это невероятно кайфовое времяпровождение для нас обоих. Прогресс у малого вообще отличный (я скромно думаю, что тут не обходится без моего педагогического таланта :))  ) . Для его размеров пит вообще идеальный кроссач:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Для меня тоже вполне годный тренажер, учитывая совершенное отсутствие практики в эндуро\кроссе - на нем не страшно пробовать и не высоко падать. Плюс его менее жалко ронять. Так что с увлечением читаю теорию, смотрю видео, пробую сам и объясняю нюансы сыну.

 

 

На фотке кажется, что я сейчас перекувыркнусь через руль - но нифига - для взрывного характера горизонтального кабовского двигателя (155сс \ 15 лс) такое смещение веса райдера вперед, пожалуй, единственный вариант действительно агрессивного разгона без отрыва переднего колеса. А вот при оттормаживании моя задница практически висит над крылом и подрамником - все же пит чертовски короткий для взрослого человека.  

 

 

Помню, как я вообще не мог понять, как хоть немного приподнять колесо мотоцикла, пробуя это упражнение на дорожном 150сс китайце. Пит, благодаря короткой базе и маленьким колесам, отрывает колесо от легкого импульса сцеплением и газом. С удовольствием тренируюсь, бо пока только несколько раз выходил в точку баланса, пугался и или раскорячивался, "спадая" с сидушки, или вообще соскальзывал и бежал за питом вдогонку ггггг. Мой красивый и чистенький фотогеничный пит теперь брутально грязный, а двигатель узнается только по очертаниям - как это и должно быть для техники подобного рода. Ждем снега!

 

 

[Injectormaster]

До

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

После

 

 

ВЫХОДНЫЕ УДАЛИСЬ )))

Змінено 18 грудня, 2017 користувачем Injectormaster

[Bazart]

Мего!!! Ох там наверное офигенно нарезать круги и прыгать на кроссе!

[Injectormaster]

Всю неделю работал бульдозером)))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Bazart]

Ну, з Новим Роком, православные!

Снегу на горизонте не видно, такша, будем месить грязь!

Мне Дед Мороз принес таке:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Бюджетные очки и еще более бюджетные наколенники+налокотники:

Очки (VEGA MJ-1015) - 315грн - предварительно советовался с эндуристом из Геон-клуба, он катает в такого же плана и доволен. На вид и на ощупь - отлично, для моего прогнозируемого уровня большего не требуется пока.

Вот она, прелесть покупки через интернет  - если бы взял наколенники в руки, не купил бы их, а так - "маємо що маємо!" - крайне бюджетно, но опять таки, для покатушек в гаражах на выходных - более чем достаточно.

А вот с гарнитуркой в интеграл дед Мороз подвел, она все еще где-то в районе Казахстана (заказал на китайском gearbest.com такую вот штучку - BT-S2 1000m Bluetooth Headset Motorcycle Intercom 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Так надеялся впервые в жизни 31 декабря по снегу погонять, и закрепить успех 1 января, но ни снегу, ни здоровья не было. Такша уже может на Рождество повезет больше

 

[Bazart]

Удалось покатать хоть на Старый новый год  - выгулял очки и наколенники\налокотники.

Зря я на них наговаривал - для моего уровня эндуро "чуть продвинутое сцыкло " - более чем достаточно! Легкие, шарнирные, не стесняют движение. В зимней одежде и не ощущаются практически. Очки тоже не запотевают, только поначалу - когда напрыгаешься на кикстартере . Норм защита вполне.

Выехал и покатал по тропкам на поле за гаражным кооперативом - большое поле, пустынное. Как раз учиться работать сцеплением и привыкать к стойке (сидя отобьет сиделку). Хоть на 4 скорости попробовал ехать, бо по гаражам выше второй перейти негде.

Вибронагруженность двигателя и рамы просто чумачечая ! На высоких оборотах имею ввиду. На первой \ второй просто не добирался до тех оборотов. А может это тупо из-за зубастой резины эффект. Но по укатанной грунтовке и асфальту на третьей-четвертой минут через 5 движения уже ни седалища ни рук чувствовать не будешь. А может то я просто еще дитя асфальта.

Кароч, с праздником, православные! 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

[Injectormaster]

 

[Bazart]

Суупер!

Тащусь, когда мото-сезон не зависит от времени года или погоды!

А зимний покатушкинг это вообще офигенский фан  - хоть эти навыки врядли пригодятся на асфальте летом. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Правда по такому снегу малого не беру катать - реально сильно носит и вероятность падения очень высокая.

Очень мелкие колесики - руль колбасится знатно по снеговым заносам. Зато быыыстро учишься любой поворот с ногой проходить :).

Правда я как степенный отец семейства бздю отрываться на всю катушку, и как только чувствую, что вхожу в раж и стрелка борзометра быстро лезет в желтую зону - сворачиваюсь и топаю додомку. Да оно и за пол-часа руки забиваются ощутимо (плюс очко устает сжиматься )

[Bazart]

Ладно, пошутил по поводу, жалко чтоб малой падал :)). Вернее, на таких скоростях он успевает выпрыгнуть из седла раньше и падает только пит. Малой же поднимает его и юхху снова наяривать. Сегодня отрабатывали развороты на месте, хорошо поколбасились, хотя я бы предпочел валить по полю или по тропке по краю поля. 

 

 

После покатух, Педро отправился обживать МОЙ новый гараж. Вот в него мне уже не стыдно будет по весне привести нового красавца индуса ;).

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

P.S.: пит очень уж мал, тихо и смирно начинаю строить пидступни планы по смене его на легкого эндурика Geon Terra X 250 :). Но... совесть на пределе, нужно еще несколько жониных мечтей осуществить предварительно. 

[Bazart]

А тем временем, до весны (календарной ) осталось то всего 13 дней!

еще в районе Новогодних праздников мы с lyolikом побаловали себя гарнитурками BT-S2 1000m с гирбеста.

Льолик в силу природной скромности и застенчивости (или тупо лень ? )  конечно же мовчыть, ну а я пафастаюзь:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Дома звучит очень громко и даже можно уловить низкие частоты. По крайней мере, звук отвращения не вызывает. Как будет звучать на скорости - побачим, таки ж 13 дней до весны осталось

 

P.S.: интеграл кажется очень коротким после кроссового шлема... почти касаюсь губами микрофона. Хотя если не выпячивать их в duckface  - то норм

Змінено 16 лютого, 2018 користувачем Bazart

[Injectormaster]

Еду с работы домой))) была с собой камера

 

 

Вчера расчистил полностью улицы в своем углу. Сегодня подобрал то, что выпало за ночь))

 

Змінено 25 лютого, 2018 користувачем Injectormaster

[Bazart]

Ану ж просыпайтесь чишо!

Еще пару недель и можно вкатываться с сезон неспешно.

У меня количество удовольствий зашкаливает - и я разрываюсь между декором гаража и новым мотоциклом-мечтой - приехал мой индус Bajaj Pulsar NS 200 2018 года выпуска, белый перламутровый металлик :). Более того, я стал первым покупателем у Bajaj в этом году. Получил шампанское и брелок от диллера!

 

Пока все же занимался гаражом - в красивом гараже приятнее обхаживать нового благородного коня!

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Вот не собирался разбирать новый мотоцикл... но разобрал, конечно!  Ненуачо, надо ж было найти косяки при сборке. Нашел пару мелочей (даже не косяки, просто не так, как мне хочется - занадто длинный топливный патрубок от фильтра к карбюратору - укоротил и переложил, чтобы избежать любой возможности перегиба, нужно дополнительно защитить разъем датчика боковой подножки и провода к левому пульту) - на все уйдет минут 10-15, но я оттягиваю удовольствие     - товарищ подарил хорошую аккустику и я балдею под музыку.

Такша эти дни занимался гаражом - покрасил стены в белый (осталась правая стенка и потолок - но там будет проще, здесь я много времени потратил на скрытую проводку к дополнительным LED светильникам и разводку розеток).

 

Это мой первый НОВЫЙ мотоцикл, и индусы действительно более чем порадовали качеством (маленький лирический отступ - завод Bajaj в Пуне выпускает мототехнику с 1945 года, сейчас делает и владеет половиной акций австрийский КТМ, малокубатурные Кавасаки и собирается делать мотоциклы для швейцарской Хускварны). 

 

Просто балдею от белых стен. Гараж-мечта для мотоцикла-мечты. Пары мотоциклов

Пит хочется поменять на что-то более крупное и мощное, но пока я и так превысил лимит совести и до осени буду ублажать всякие хотелки жены гггг....

 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 супер мот! Вітаю з обновкою!! 

Піт залиши малому.  Навчиться на ньому їздити - буде на любому моту вишивати))

А продати щевстигнеш  

[Bazart]

Джейсоне, дякую!!

налаштований на geon terra x 250 - це такий собі піт-переросток, проміжна ланка між пітбайками та повнорозмірними ендуро - колеса 19/16, дуже непогана підвіска та достатньо потужний двигун. Я ж сам метр-семьсят-з-кепкою. На осінь малий чудово діставатиме і з Терри до землі.

 

але поки ще без поспіху доводитиму гараж до свого ідеалу.

Змінено 11 березня, 2018 користувачем Bazart

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Поздравляю с обновкой!! Наконец-то ты его купил!! 

На фотках он выглядит очень шикарно!! Надеюсь, в этом году у меня будет возможность пощупать его в живую и прокатиться!

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Поздравляю!

Нету лучше, чем техника из коробки)))) 

 

Индусы очень радуют качеством, факт . Сам присматриваюсь.