Мотоциклы, скутера, мопеды.

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Берите на свое усмотрение а также на свой страх и риск. Все зависит от того новый будите брать или б.у. Есть гарантия или нет?. У меня был мобед VIPER SHTORM 150. Качество китая было заметно. Через 1500 км пришлось поменять голову, пластик хрупкий. А у соседа такой же откатал 20000км и все гуд. Наверное все от завода сборки зависит.

 

мопед брал с нуля.

Змінено 19 квітня, 2017 користувачем liob2

[Kandidat]

Токо новый....китай б/у я не возьму.....год гарантии

[lyolik]

55 минут назад, Kandidat сказал:

Из-за того что Китай?

Из-за того что ноунейм!

Если хочется именно 200сс и именно "спорт" тогда советую рассмотреть хотя бы

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

[Bazart]

Поразмыслив над бренностью бытия, желанием быстрее отдать долг за квартиру и решить вопрос с гаражом до того, как заводить нового коныка, решил видимо этот сезон с огромным удовольствием откатать на Рики. Датчик скорости\втулку оси купил таки в МОТОШОПЕ на Петровке, цена оказалась вменяемой - дешевле чем с геонпартса плюс доставка. Ну и "он был уже в моих руках" :). Внутренний диаметр немного различается (родной - более "патриархальный" справа):

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Это датчик идет для Geon Aero (производит его Keeway для своего RKV200S - что подтверждает мое предварительное наблюдение о происхождение этой модели Геона). Осталось только перепаковать сдуру отрезанный разъемчик и припаять три проводочка. Новый датчик вроде бы упирается в подшипник ступицы, ИМХО разницей в диаметрах можно знэхтуваты, поскольку ось колеса все равно держится перьями и ни пыль, ни влага не проникнет в ступицу - перо закрывает плотно и щелей нет. Работы на 15-20 минут вместе со сборкой, и пора будет заводить его впервые в этом сезоне.

Предвкушаю первый в жизни сезон, когда на мотоцикле можно буде ЕЗДИТЬ, а не выскочить прокатиться часок на выходных. 
А вот времени для решения проблемы с поиском гаража остается все меньше - собственно хочу спросить вашего мнения - железный гараж с земляным полом (света нет, электричества нет) цена 400 грн месяц, топать до ГК минут 10-11. За сезон моту не сильно подпортит здоровье такие условия проживания? сейчас он в идеале, меня смущает земляной пол и безумные температуры летнего раскаленного солнцем железного гаража.

[Bazart]

Kandidat, Игорь, не бери Вайпер. Если надумал брать китайца - бери заводской - Lifan \ Keeway \ Jianshe  - кстати, обрати внимание на Jianshe JS150-31  - видики на нее размещал sens2012 на предыдущей странице. Мне вживую очень понравился (кстати, найди мой пост про мотовыставку - там есть его фотки), ТТХ и качество сборки очень внушают, особенно невероятно при цене 1500 у.е.

Если может выделить бОльшую сумму - очень рекомендую присмотреться к индусу Bajaj Pulsar NS200 ("брат"  с KTM Duke 200) - это моя текущая зазноба, который я мечтаю взять себе, но скорее всего в следующем году (если не психану и не возьму их Dominar 400 - который "кузен" KTM Duke 390 )

или - олдджап средней свежести. Посмотри тот же motoyard.com.ua

[lyolik]

2 часа назад, Bazart сказал:

и пора будет заводить его впервые в этом сезоне

Слабак! Я в этом сезоне успел купить мот, проехать 100 км, разложиться и сломать голеностоп! 

Друзья, помните об экипировке!!!

Я на скорости около 40 км/ч на мокром асфальте разложился. Джинсы (гражданские) - в хлам. Перчатки текстильные отработали, но - в хлам, наколенник отработал, но потёрся. Куртка отработала без последствий. Кроссовки не отработали, поэтому и получи перелом. Зато получил на месяц модный пластиковый гипс по цене б/у ботов.

Так что повторю, в любом случае экипировка выйдет дешевле лечения, помните об этом!! Всем ровных дорог!!

 

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а Квадр ко мне так и не доехал ...  Второй год кстати.

Змінено 3 травня, 2017 користувачем Injectormaster

[Bazart]

Юра, сорри! я уже сам злюсь, бо как в "бородатом анекдоте" - "... я только разместил объяву"

Квадрик шурина, который приезжает в Украину раза 3 в год и пока всех друзей объедет - уже ничего не успевает по квадрику ни сделать ни отвезти

А меня пока что квадрик не прет - лезть в реальные говны на чужой технике как то не хочется - не люблю я на чужом отжигать. Покрутился по соседним уличкам и по полям неподалеку - ну для меня нет того драйва, что дает мотоцикл на трассе и в городе. Пусть даже 150сс задохлик  пока что.

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

та я так, побурчать. Я ж помню что не твой вопрос, все норм.

 

А я видимо этот сезон буду катать на хонда шэдоу 400. Как то зацепило)))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А где фотка Шадовки? За квадриком не видно?

[Injectormaster]

Шэд ещё не куплен))))

Пока выбираю.

[lyolik]

Ясно)) Удачи в поиске

[boroda]

Всем привет! В тему примите?

[boroda]

Занимаюсь охотой, рыбалкой и , уже год поиском с металодетектором. В феврале взял вот такого коня. До этого с мототехникой не дружил. Весной прошлого года попробовал покататься на мопеде "Альфа".Понял, что по песку и бездорожью это чистое мучение (особенно с моими короткими ногами). А пешком и даже на УАЗе не везде комфортно. Квадрик просто порвал моё восприятие доступности и проходимости. Более месяца "ломал" себя как автомобилиста! "Туда НЕЛЬЗЯ"! " Не пройдёшь!" А оказывается очень даже можно! И пройдёшь туда и обратно и несколько раз по более сложному маршруту! В общем принимайте ещё одного. Фото отчёты о жизни моего коня будут.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

отличная модель. Пума 250 своего рода легенда. Уже 5 генераций этого квадра было. Он же Yamaha BearTracker.

Имхо в своем классе лучший.

Не забывай менять масло вовремя, лучший вариант на лето 20W50 (оба сцепления скажут спасибо).

[boroda]

В 16.05.2017 в 08:08, Injectormaster сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

отличная модель. Пума 250 своего рода легенда. Уже 5 генераций этого квадра было. Он же Yamaha BearTracker.

Имхо в своем классе лучший.

Не забывай менять масло вовремя, лучший вариант на лето 20W50 (оба сцепления скажут спасибо).

Спасибо!

В начале мая залил ELF 5W40. Хорошее, оригинальное. Будет жидковато для жары? Квадрик взял не новый, с пробегом 850 км. Некоторые рекомендуют менять масло через 1 тыс. , кто то советует через 300-500 км, где правда? Интуитивно понимаю , что для этого двигателя замену масла можно проводить через 1 тыс. , не напрягаю особо технику по дебрям полным. Как лучше?

[Injectormaster]

Регламент . Там все прописано. На русском атвфоруме целая ветка по пуме.

Надіслано від мого MI PAD, використовуючи Tapatalk

[Jet]

Концепт IONIQ Scooter от Hyundai Motor 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Прикольный самокат. Интересно сколько будет стоить?

Хотя мне все равно не подходит. Не представляю себя едущим на работу в костюме и галстуке и на самокате)))

 

[Bazart]

Ура, друзья! Вчера я перегнал мотоцикл из гаража в Нежине в сьемный металлический гараж в Бровары. Теперь уже буду ездить наконецто. За прошлый сезон проехал от силы 300-400 км. Мот стоял с августа законсервированным, а топливо по свежести не ранее осени 2015 :). Но завелся со второго пинка киком (АКБ ясное дело сел в ноль, хотя и хранился отдельно дома). Первые километры было стремновато вкатываться после такого перерыва,  потом уже шел 90кмч все 150 км до теперь уже родных Броваров (это ровно 7.5 тыс оборотов таха). Спидометра работает отлично, мот легкий, послушный и как для 150сс достаточно резвый. но выше 95 кмч особо не пульнуть на обгоне - до 100 он еще добирается вяло, но все что выше - совсем уже смесь везения и ветра в спину :). С непривычки заболела задница. Обслужу, отфоткаю и выставлю на продажу, задорого "чтобы не купили" в этом сезоне :)))))

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

[XСанЯX]

Есть у меня старый скутер хонда,с двигателем AF05E . И есть в нем такая проблема ,заводится с пол оборота и вроде отлично всё работает обороты набирает хорошо, быстро и даже со старта  некоторое время едет отлично ,без особого напряга ,но стоит только проехаться 1 км. ,может даже немного меньше ,и всё даешь газ начинает давиться глохнуть и не тянуть ,думал может карбюратор не настроен,но  у меня их есть два один оригинальный японский и один китайский новый ,несколько раз перебрасывал их ,настраивал и тд. Всё бес толку одна и так же проблема на обеих карбюраторах .Кто знает в чем может быть проблема? Куда смотреть? Подозреваю что уже наверное надо делать двигатель ,так как пробег не известен ,после того как купили тысяч 10 уже проехали на нем точно .  

[Injectormaster]

Все, что нужно знать про свой мотоцикл:



Надіслано від мого MI PAD, використовуючи Tapatalk

[Bazart]

Тем временем, для меня наступили счастливые будни мотолюбителя !
От гаража до офиса - без пары сотен метров 20км - идеально для прохвата дважды в день в удовольствие, и не успеть замерзнуть. Движение по Киеву приносит опыта в разы больше моих привычных поездок на дачу по довольно тихой трассе  Первые пару раз старался держаться в пределах скоростных ограничений, но меня быстро чуть не затоптало стадо диких грузовиков и безумных маршруток: бросил выделываться и теперь двигаюсь с потоком 85-90...

 

Прошвырнулся по лесу в любимом городке - ни разу не упал, но когда выбрался на асфальт - вздохнул с облегчением: узкие колесики на дорожной резине плюс незамкнутая рама - не лучшие характеристики для "эндуро" )). Собаки. Собаки бросались и гавкали - нужно купить шокер, говорят что они истерично боятся звука разрядов.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Дважды успел проехать в дождь - я посвящен в "мокрые байкеры" теперь  - правда цепь после смазки прошла уже овер 500 км и начала похрустывать после последнего дождя. Родной цепи уже скоро 10 тысяч пробега, колесо в крайней точке - дальше натягивать цепь некуда. знаю что шаг 428, а вот количество звеньев можно как-то узнать, или только считать, загибая пальцы и рисуя риски на стенах гаража?

[Bazart]

Видел по дороге Яремче-Буковель организованную колону байкеров - моторов до 300 "косяком шли". Большинство со вторыми номерами. Восхищенно остановился на обочине и неистово выражал одобрямс  - а мне бибикали столь же счастливо. Почувствовал себя гусем Мартином из " Путешествия Нильса" - они как стая диких гусей, а я гусь домашний, семейно-автомобильный. Жутко хотелось к ним и чтобы летать научиться так же.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 в напрямку до Буковеля не рідкість такі колони мотоциклістів! 

[Maximilian]

в яремче ежегодный мото слет

заезд в Буковель у них в программе