Мотоциклы, скутера, мопеды.

[Bandit]

А у меня в доме мужик купил квартиру на первом этаже и паркует под своими окнами мот. Цепь + сигналка. Так уже пару лет стоит в сезон.

8-10 минут пешком до мота это еще ничего. Я к своему минут 25 топаю.

[Bazart]

Кстати, если все ок, то нашего полку на этих выходных прибудет :). Держу кулаки

[Bazart]

Постараюсь насколько возможно быть объективным.
По сравнению с прошлым годом, мне выставка показалась существенно "теснее". С другой стороны, "мэтры" обставили экстерьер интереснее, где-то прикопав Гуся камнями, где-то проложив асфальт с разметкой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

В прошлый раз я был в пятницу и шатался праздно, зависая на стендах КастомКалче и диковинных супербайков (диковинных как внешним видом, так и ценником). В этот раз мое посещение было каким-то очень приземленно-гастрономическим - я смотрел и щупал ягодицами те байки, которые рассматриваю на приобретение вот где-то в очень недалеком будущем. Потому, сорька, фотки только "доступных" аппаратов (с другой стороны, кто был или рассматривал фотки с Мотобайка 2016 и\или летнего КастомКалче на ВДНХ - все те же лица, ничего нового шоб "ухххх"):

KTM Duke 200 (ценник не смотрел, он мне интересен скорее тем, что является приемным отцом внучатого племянника индийского Bajaj Pulsar NS 200 - который как раз даже очень кандидат):

Эндуро 250сс

Оффроад  - классика - Хонда XR150L

Jianshe - издалека спутал с Suzuki Inazuma 250

При ценнике в 1500 баксов - лично для меня этот мот стал откровением выставки!

Дейстительно, на стенде Геона народу толпилось очень много. Новинок не увидел, ТНТ25 \ ТНТ300  \ Аэро в сегменте "младшеньких" и эндурики от ТерраХ до Дакаров 450. Особняком - Грандтур, на который я даже не рискнул пробовать взобраться. Класс туреров представляла белая Дайтона (кстати, я впервые посидел "за рулем" чоппера ). Лично мне посещение выставки пошло на пользу в виде сделанных для себя неприятных открытий, связанных с моими скромными габаритами в длину и вкусовых предпочтений. 
Кто пропустил выставку, но был на ВДНХ осенью на Kustom Kulture или прошлогодней выставке - не переживайте, особо ничего не потеряли.

[TIGRA]

В 09.03.2017 в 11:05, Bazart сказал:

буду искать  \ проситься на постой в дворы окрестных частных домов

Когда-то в юности владел мопедом "Карпаты", так тоже озадачился, где его парковать. Выход был только один - познакомился с пареньком из частного дома напротив и хранил его во дворе.

[lyolik]

Итак, по совету друзей приобрёл автомобиль "Москвич" после после тонны слёз, слюней и соплей, пролитых на жилет уважаемого 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 , я таки приобрёл мотоцикл!

Стописятикубовый бэушный китаец марки "Lifan" модель LF 150-2E. Пока про него ничего сказать не могу - времени на освоение новой техники не было.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Bazart]

Урррааааа!!! Я с утра измаялся ждать новостей с Запорожья :). КонгретьюлейшЫнз, дорогой друг !!! Чур теперь Моя очередь ныть и мучаться муками выбора ;)

[Maximilian]

был там

все видел

расстроился

 

[xxxmatadorxxx]

Я сегодня пойду. Чем расстроились?

 

[Maximilian]

11 часов назад, xxxmatadorxxx сказал:

Чем расстроились?

 

да как сказать (( 
это больше личное, глубоко внутреннее ((
сегодня завел своего коня, прогрел, поменял масло, фильтр...
проверил работу тормозов, вентилятора охлаждения радиатора, свет, приборы...

 

[Injectormaster]

Закончил амортизатор для заднего маятника.

Все хэндмэйд, кроме поршня и кольца.

Амортизатор масляный, с регулируемым натягом пружины, демпфером на штоке, контр гайкой и коническим упором пружины. 

Полностью разборной.

Все элементы (сальник, шток, поршень, кольцо, клапан) сменные \ обслуживаемые.

Внутренний цилиндр нержавейка полированная.

Наружный корпус толщиной 12 мм.

Длина 44 см, диаметр 10 см. Толщина пружины (прута) 12 мм.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 13 березня, 2017 користувачем Injectormaster

[Maximilian]

фигассе )

умелец однако

а как он крепится на свои посадочные места?
втулки?

сайлентблоки?

подшипники?
башенги?
в верхней части видно некий болт, а в нижней просто втулка ((

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 сайленты снизу и сверху. Просто внизу не запрессован пока., А вверху уже стоит сайлент со стальным пальцем завтуленным бронзой)))

Метод крепления стандартен для Хонды/Ямы.

 

Родные аммо на хондах и ямахах меня категорически не устраивают. При езде с пассажиром это просто лапша.

 

На всех своих Мото задние аммо переделывал либо делал с нуля. На ебее такой амортизатор стоит от 140$. И то, думаю мой лучше.))))

Змінено 13 березня, 2017 користувачем Injectormaster

[Maximilian]

16 часов назад, Injectormaster сказал:

Метод крепления стандартен для Хонды/Ямы.

 это касаемо только квадриков? Ибо у меня на моте аморт крепится через игольчатые подшипники

и сверху и снизу ))
Жесткость аморта обуславливается работой пружины. На отскок /ребаунт/ - еще и маслом внутри

камеры, где ходит поршень. От части оно и на сжатие работает. 

[sens2012]

Відкриття сезону. Після 6 місяців простою мотоцикл завівся з 3 поштовху кікстартером (акум. ще восени був мертвим і зарядки не тримав). Замовив новий акумулятор 12N9-3B - EXIDE . Завтра має приїхати. 

 

[sens2012]

Подивився в неті всю інфу про Jianshe 150-31 (той, що за 1500 $). За такі гроші апарат виглядає по-дорослому (в порівнянні до мого Jianshe 150-R6 Puma). Вже нормальні шини, не як в мопеда, водяне охолодження, бомбезний дизайн, 16 к.с. (в мого - 11 к.с.). Якби в мене не було мотоцикла, то взяв би такий, 100%. Єдині маласенькі зауваження: мотор-водянка якось схуд без ребер охолодження, до такого дизайну проситься щось більше. Ну і панель приладів.... Дешево виглядає в порівнянні до класичної аналогової із стрілками. Але вцілому мотоцикл класний! 

Проводжу обслуговування своєї Пуми. Отримав новий акумулятор, замовив 1 л. масла Motul 4T 5100 10W40, напівсинтетика. Масло таке саме, як заливав рік тому. Проїхав на старому маслі 1 тис. км. 

Єдине питання, яке не дає мені спокійно спати - я не маю категорії А.................... За два роки володіння мотоциклом попався один раз, ще тій старій ДАІ. Дав хлопцям 200 грн. на пиво і поїхав дальше. Нова поліція на мотоциклістів з номерами в шоломах взагалі уваги не звертає. В нашому місті у всякому разі.  Розумію, що треба замінити права, зробити категорію, але все немає часу... А як у ваших містах? Чи спиняє поліція мотоциклістів? 

[vag]

 

 

Відео датовано вереснем 2015р. Так що не дуже він новий.  

[Injectormaster]

Jianshe 400 4x4

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vag]

Восстановил это чудо? 

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

это ппц какой хороший аппарат.

 

Ремонтопригодность 100%

Прет отлично

Проходимость геометрическая за счет веса и габаритов ультимативная. Немного нехватает резины (изношена) и блокировки вперед ( оказалось решается умением работать передним тормозом).

 

Катался с сф500 и Х8

Удивил обоих, при том что не откручиваю. Обкатка.

Механика с центробежной муфтой - самое лучшее решение. Теперь понимаю, почему Ямаха так долго использует его на bigBear, bear tracker, Kodiak, jianshe-yamaha js250/400.

 

Сейчас вся внутрянка Ямаха оригинал. Подшипники койо, сальники рейнз/ елринг, поршневая Намура.

Сайлент полиуретан, шаровые / рулевые Ямаха.

Крестовины GMB под шприц.

 

Вся проводка с нуля. Лишнее кастрировано, усилены массы, увеличено сечение проводов, убраны практически все разъемы которые можно было убрать.

Освещение светодиодное. Цепи / включатели охлаждения и стартера продублированы.

Безключевой доступ с возможностью аварийного пуска.

 

Осталось купить толковую резину.

[Sash]

6 часов назад, Injectormaster сказал:

Jianshe 400 4x4

Видел его вживую (жаль не на бездорожье)-зверь аппарат !

[vag]

Ого! Так там от родного мало что осталось, это уже почти Ямаха.

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ну оно и было Ямаха. Это официально совместное предприятие. В документах он идет как Jianshe-Yamaha. Эти моторы завод делает для Yamaha Yamabuggy . У меня нет вопросов к качеству совсем. Ну а то, что он перенес и то, что в совершенно скотском состоянии при убитой ГБЦ и цпг он заводился и ехал (выпуск стучал по поршню) - характеризует конструкцию только положительно

 

[Kandidat]

Всем привет

Подскажите стот покупать Мотоцикл VENTUS Sportbike (спортбайк) VS200-9 200 cm3 ?

Я-то теперь пешеход )))) и сейчас нужно какое-то ТС чисто лишь-бы не общественным транспортом ездить, и что-бы мотаться куда нужно по своим делам в городе ..... может кто отзыв даст или чего напишет по этому мотоциклу

 

 

[lyolik]

7 часов назад, Kandidat сказал:

Подскажите стот покупать Мотоцикл VENTUS Sportbike (спортбайк) VS200-9 200 cm3 ?

Нет!

[Kandidat]

Из-за того что Китай?