Мотоциклы, скутера, мопеды.

[Injectormaster]

Немного катнул по лесу.

Жду 25-е колеса ))

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

 

 

 

Кофры - самопал из канистр. Решение временное, не судите строго )))

[jason_ua]

А прикольно вийшов багажник! Я б мабуть і не міняв. Для такого тракторця підуть! 

Змінено 10 грудня, 2015 користувачем jason_ua

[Injectormaster]

Та все так говорят. Объём передний + задний 150 литров. Очень прочные (толщина по углам до 2-х сантиметров), химически стойкие. Но сильно выходят за габариты.

[-Sashka-]

Народ, подскажите. Мучу генератор с большей мощностью на МТ-11. Как подключить? Имеем клеммы на гене  М, В, Ш. Куда и что цеплять. Фото  геныча 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 11 грудня, 2015 користувачем -Sashka-

[G.m.]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[-Sashka-]

Уточню суть проблемы. Родной МТ-шный генератор я знаю как подключить. Я его меняю на более мощный Г-306 (как на фото) и не знаю куда цеплять указанные клеммы М, В, Ш.

[G.m.]

М- масса

В- выпрямленный ток

Ш- обмотка возбуждения

Вроде так

[Bazart]

Благодаря Юре

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 у меня в гараже поселился новый друг! И речь не о местном бомже

Юра, огромная Вам благодарность за уделенное мне время, телефонные консультации и переписку в личке. Ваши рекомендации и характеристики как квадроцикла так и продавца очень помогли мне!

 

Встречайте пополнение: Jianshe Puma 250cc (наверное ) - нижневальная одностволка с карданом и адаптивной КПП

 

 

Компрессор, насильно "втюханный" мне в салоне АИСа с машиной - фигня полная, нежно вспоминаю старый добрый ножной насос...

 

 

Ну и тест-драйв аппарата моим пилотом-испытателем всего что ездит\плавает или скачет:

 

[Bazart]

и я уже успел испугаться, расстроиться и сломать.

 

Начну с того, что стоило почитать хоть какую-то литературу или инструкцию по квадроциклам.

Ладно еще неплохая разминка с заводкой двигателя шнуром на включеной передаче - ну не нашел я сразу нейтралку, ну не догадался я, что она не между 1 и 2-й как на мотоциклах - а в самом низу и при ее ключении загорается на приборке ярко символ "N" . Когда я уже завелся и выехал наружу, позвонил поблагодарить продавца и сказать, что все доехало и все ОК. Спросил про давление в шинах (мне порекомендовали 1.8 по кругу - норм?), заодно спросил нужно ли дергать шнур вертикально вверх только или можно немного влево, как удобнее физиологически. э.... оказывается квадр заводится с кнопочки и дергать на самом деле ничего не надо было... мдя .

 

После того, как сдавал задним ходом в гараж - видимо недовоткнул рычаг переключения редуктора "вперед\назад". И при последующей попытке выехать из гаража - громкое дзынь-бдыщ где-то в районе заднего моста и все, никто никуда не едет - можно только кайфово взревывать двигателем. Думал хана кардану или чему-то в заднем мосте (именно о этой проблеме мне рассказывал по телефону Юра). Настроение стремительно в минус, но желание "загрузить предыдущее сохранение" заставило еще раз проверить все варианты и - смешанная радость, что проблема была не в кардане и мосте + походу сломанный рычаг с фиксатором слева двигателя, который за тягу переключает движение вперед назад. Он под резиновым чехлом, и замерзшими пальцами в полутемном гараже колупать его уже не хотелось - оставлю его ремонт до более светлых и теплых времен, ограничившись пока только движением вперед.

[xxxmatadorxxx]

Bazart, во сколько обошелся квадр?

Змінено 12 грудня, 2015 користувачем xxxmatadorxxx

[Bazart]

34 тыс грн + 1500 грн доставка с Херсона в Нежин Новой Почтой с обрешеткой и страховкой на полную стоимость.

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

....  АПОЗАОНИТЬ?

 

Задняя включается при включенной первой, вообще-то.

Про шморгалку рассмешил, спасибо )))

Проблема с реверсом на многих, позвони - расскажу как бюджетно и наглухо переделать .

 

ПС: поздравляю, пусть радует!

[Injectormaster]

По давлению в колёсах - может Виктор имел ввиду 1 и 0,8?

У меня на наклейках 15 psi рекомендуемое и 12 psi минимальное что как раз соответствует 1 и 0,8 бар соответственно. Колёса у нас одинаковые вроде?

[Bazart]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, неудобно было Вас напрягать в выходной день!

Но раз Вы не против - буду звонить по поводу этой ручки ближе к выходному - сейчас все равно толку мало, в гараж в будни не попаду.

По давлению - действительно мой косяк - снизил давление до указанных Вами (кстати, в мануале к Пуме вообще какие-то чумачечие числа пишут - 

 

Рекомендуемые: 20кПа (0.2 кгс\кв.см) передние  /   25кПа (0.25 кгс\кв.см) задние

Минимальное:     17кПа (0.2 кгс\кв.см) передние  /   22кПа (0.25 кгс\кв.см) задние

Максимальное:    23кПа (0.2 кгс\кв.см) передние  /   28кПа (0.25 кгс\кв.см) задние

Со сноской, что при езде по асфальту можно "долить" но не более 70кПа!

Тю?

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Странно. У мена НА КВАДРЕ была наклейка с такими давлениями как я указал. Сзади у меня 22 дюйма, впереди 23. Вес такой-же.

 

Странно.

 

 

Еще один жилец моего гаража. Багги 150 кубиков, клон RZR170.

Размер "не алё", был для пущего комфорта удлинен на 28 сантиметров, поднят на 4-ре дюйма (2" колесами и 2" проставками). Изменена редукция для лучших тяговых характеристик. Быстро ездить он не будет (40 максимум), но прет как танк.

Таким он был.

 

 

Таким стал:

 

 

Розварен по принципу труба-в-трубу, перекрытие по 25 см с каждой стороны, проварено по кругу и с каждой стороны проварены заклепки.

Сейчас колдуем с отцом над крышей.

 

Ну и под занавес принципиальная схема трансмиссии нового танка на базе матизовского двига и АКПП:

 

[Injectormaster]

Немного катнул по ярам до Унавы.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Было пару стремных для меня спусков, в остальном приятно прокатился по лесу да вдоль ручья \ реки.

[G.m.]

А слышали о роторно- поршневых двигателях на мотоциклах МТ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[G.m.]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот еще одна статейка

[Gordon]

Я смотрю что последнее время, все больше и больше электромопедов, ещё бы заправки начали открывать.  Видел только в киеве штуки 3-4.

[golden_swift]

Думаю над покупкой электро скутера,  но пока цена кусается, думаю через 2-3 года если курс евро и бакса не полезет цены должны немножко спустится. 

[vag]

Смотрел я на них. ИМХО лучше электровел. Скутер тяжелый и громоздкий, скорость 35-40 км максимум (если не брать совсем уж навороченные модели), под подъездом бросать стремно, на 3 этаж не запрешь, на работу в офис тоже не затащить для подзарядки. Велик кстати, тоже не легкий, нормальная батарея 15-20 кг потянет. Поэтому я выбрал колесо. Но если жить в частном секторе и пользоваться для поездок в магазин, на базар и на ближайший пруд на рыбалку, то электроскутер вполне годится. 

[Bazart]

Сегодня поставил на мот крыло от Geon Pantera Classic - 335 грн на свитмото. Стало как родное, визуально смотрится на моте более гармонично, чем заводское кивеевское - оно более массивное, более "длинное" хотя по весу легче. Качество пластика и ЛКП конечно не в пользу Геона (по сравнению с Кивеем), но вполне нормальное.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Сезон открыть еще архи-рановато. Поставил крыло, проверил резинки и уровень топлива в баке, приобнял на прощание и отправил в дальнейшую спячку.

Змінено 27 лютого, 2016 користувачем Bazart

[SENSовод]

Режим консерва продолжается ))))  Я свой еще и не открывал ... стоит пылячкой припадает.

[zammatay]

А я аккумулятор зарядил и завтра буду заводить. Хоть по гаражам проедусь. Хочется подырчать

[sens2012]

А я встиг зловити буквально в один день +15 і проїхався по селищу. А потім знову зима настала і навіть сніг випав. Акумулятор зарядив пристроєм, повітряний фільтр виправ......... До сезону готовий. Стане тепло ще ланцюг трохи підтягну.