Крышка воздушного фильтра

[Robert]

Сорри.....не знал что у тебя стоят такие прибомбасы.... Тогда остается наверное одно,смериться с этим.

[victorovich]

Вот видишь , и ты туда же А если на время отключить лямбду и СО брать из выпускного коллектора?

[Robert]

а что с катализатором делать будешь???Отпилишь его нахрен?? покупают крутые тачки а потом мучаются,как же померить СО...

[victorovich]

Злой ты, Роберт, не дорогая тачка, а соответствующая стандарту Евро-2. Уже год назад Т-150 только такие были.

Я же почему говорю СО мерять из выпускного коллектора - перед катализатором. Или гофру снять, а потом назад вернуть. :roll:

[Robert]

Смотри.....когда у меня был гольф,то там на выхлопном коллекторе была приварена трубочка которая глушилась пробкой.Зачем тебе что-то разберать????Можешь приварить тоже самое ,в нужный момент откручиваешь меряешь СО ,сново закручиваешь.

[victorovich]

Спасибо! У меня как раз на днях ТО-2 будет, там я с механиками и помозгую как это сделать

[Robert]

ну вот..................а говоришь что злой я..........

[victorovich]

Был сегодня на ТО. Выход предложили простой - выкрутить лямбду и оттуда замерить СО до катализатора. Дешево и сердито

[Robert]

Ну теперь твоя душа довольна!!!! Что говорит двиг по СО?

[victorovich]

Еще не мерял, но после чистки РХХ и ДЗ, расход по трассе упал до 8,5 литров, что не может не радовать. Но на регулировку еще обязательно поеду.

[Robert]

Еще не мерял, но после чистки РХХ и ДЗ, расход по трассе упал до 8,5 литров, что не может не радовать. Но на регулировку еще обязательно поеду.

А может и не надо?????Я бы подумал насчёт этого вопроса.....К стати если не знаешь куда девать пенёнзы давай мне .....коплю на новую тачку....а тебе СО могу и так на глаз выставить....по шуму подаваемого газа от редуктора..... 36_1_19

[victorovich]

А может и не надо?????Я бы подумал насчёт этого вопроса.....К стати если не знаешь куда девать пенёнзы давай мне .....коплю на новую тачку....а тебе СО могу и так на глаз выставить....по шуму подаваемого газа от редуктора..... 36_1_19

Если бы сильно пекло, то давно уже был бы там

А шкала СО у тебя где находится, тоже в глазу???

[Robert]

Я же писал....по шуму газа.....шкала это уже вчерашний день!!!В инете этот способ описан...

[Robert]

Вот к примеру что пишут.....

По оборотам не скажу, т.к. нет тахометра. Но на слух самое оно.

Шутка разумеется..

[victorovich]

Мммдаааа, куда нам до них

[Robert]

Бывают ещё и другие коники.....

[Ganstaz]

А могут возникать хлопки из-за грязного воздушного фильтра?

У меня тоже при резком наборе скорости в последнее время иногда проскакивают хлопки. Недавно проходил ТО-2 на газ. Фильтр не менял около 10500 км. На ТО мужики сказали. мол если расход в норме, то езди без замены типа. Кто что скажет может?

[victorovich]

При грязном воздушном фильтре может или расход вырости или тяга упасть. Если расход зажат - значит тяга потихоньку тю-тю. Поставь новый, все увидишь.

ИМХО - от фильтра хлопков быть не может. Если оборудование в норме - меняй заправку.

[Ganstaz]

При грязном воздушном фильтре может или расход вырости или тяга упасть. Если расход зажат - значит тяга потихоньку тю-тю. Поставь новый, все увидишь.

ИМХО - от фильтра хлопков быть не может. Если оборудование в норме - меняй заправку.

поставил седня. Тяги прибавилось , пару раз резко давил на тапку, вроде хлопков нету...может все-таки от фильтра тоже зависит? :roll: Заправка постоянная в течении 10 месяцев "ГГГазовик" нвозле мухомора на окр.

[Robert]

При грязном воздушном фильтре может или расход вырости или тяга упасть. Если расход зажат - значит тяга потихоньку тю-тю. Поставь новый, все увидишь.

ИМХО - от фильтра хлопков быть не может. Если оборудование в норме - меняй заправку.

поставил седня. Тяги прибавилось , пару раз резко давил на тапку, вроде хлопков нету...может все-таки от фильтра тоже зависит? :roll: Заправка постоянная в течении 10 месяцев "ГГГазовик" нвозле мухомора на окр.

Конечно зависит.....и от состояния ВВ тоже......

[victorovich]

Конечно зависит.....и от состояния ВВ тоже......

О, а я и не знал. А подробнее можна физику этих процессов? Мало ли. Разные симптомы надо знать в лицо

[Robert]

Высоковрльтные провода изнашиваются......начинают пробивать на корпус.Искра для воспламенения газо-воздушной смеси должна быть намного мощьнее чем для бенза,а так как сила искры из за учечки падает то смесь сгорает не вся.Ну а дальше помоему ясно.....

[victorovich]

А фильтр?

[LERA]

Я вот хочу поставить на машину с ГБО фильтр нулевого сопротивления, для себя вижу два плюса, во - первых не будет гофра от воздушного фильтра стоять внатяг, вернее зажата, во - вторых уровень фильтра находится высоко и машина никогда не хлебнет воды, хотя врядьли я буду осваивать водные просторы на Ланосе. Опять же есть вероятность избавиться от открывания крышки в результате хлопков.

Интересно мнение людей на машинах с ГБО и фильтром.

[Ganstaz]

А фильтр?

Я придумал такую версию, что если фильтр грязный и забитый, то соответственно смесь получается недостаточно обогащенной в плане кислорода и из-за этого возникает хлопок...

Если не правильно -поправьте