ЛАНОС - За и Против

[victorovich]

У меня вот СЕ, ничего, не умер.

А кто говорит что иметь не СХ - смерти подобно?!

Я бы ездил уже или на Лацетти СЕ или прикрутил бы АБС (при большом желании) на безАБСное авто (пусть даже Сенс)!

Да просто растоптали СЕ, просто вроде не машина. А выбора то и немного.

[Гість Lanos_Exclusive]

У меня вот СЕ, ничего, не умер.

А кто говорит что иметь не СХ - смерти подобно?!

Я бы ездил уже или на Лацетти СЕ или прикрутил бы АБС (при большом желании) на безАБСное авто (пусть даже Сенс)!

Да просто растоптали СЕ, просто вроде не машина. А выбора то и немного.

Да нет же! Машина, да и еще наиболее распространенная среди Ланосов! Просто у меня иные представления о ценностях в функциях авто...

[Artem]

Это все хорошо когда есть БАБКИ!

тогда можно рассуждать, а когда реально доходит дело до платы, ихочется машину с ГУРом и кондеем, но чуток нехватает на то что бы взять SX, то берем SE и не паримся. Да, двигло слабее. Вот и вся разница. А АБС уже на SX ДАВНО!!!!!! НЕ СТАВЯТ!!!!!!

Так что главное отличие SE от SX, Это двигло и руль с подушкой безопасности (если поляков сравнивать).

Ну а если учесть то что SX нет, то надо брать SE.

Я одно значто против S, потому что помиму ГУРа, кондея ПТФ и секлоокон, там нет ТАХОМЕТРА!!! А я не перевариваю машины без тахометра! Для меня например это тоже оооооочень везки аргумент впользу SE.

[Гість Lanos_Exclusive]

А АБС уже на SX ДАВНО!!!!!! НЕ СТАВЯТ!!!!!!

Это кто тебе такую глупость сказал? На ЗАЗы не ставят, а на польские СХы ставят!

Так что главное отличие SE от SX, Это двигло и руль с подушкой безопасности (если поляков сравнивать).

Если поляков сравнивать, то и АБС все же ставят, а это минимум 1Куе при заводской установке! Она однозначно стоит своих денег!

там нет ТАХОМЕТРА!!!

А я не перевариваю машины без тахометра! Для меня например это тоже оооооочень везки аргумент впользу SE.

Из-за такометра покупать СЕ - жОстка! А панель заменить или поставить альтернативный тах разве нельзя?

П.С. Интересно что тебе дает этот веский аргумент?

[victorovich]

ИМХО - если на Т-150 СХ нет АБС, то это уже равняется куче железа? Там есть куча полезностей. А электрическая регулировка правого зеркала - мелочь, а приятно. В Т-150 есть, а в поляках нет даже в СХах. Похоже что некоторым надо сначала в Т-150 посидеть, посмотреть, а потом уже спорить. Но каждый делает окончательный выбор сам.

[Гість Lanos_Exclusive]

ИМХО - если на Т-150 СХ нет АБС, то это уже равняется куче железа?

А я разве говорил, что авто без АБС - куча железа? Бог с Вами!

Там есть куча полезностей. А электрическая регулировка правого зеркала - мелочь, а приятно.

Да видел я эту "приятность", правда оценить ее в полный рост так и не смог... Я зеркала кручу только после мойки, если их там собьют, и все...

Не уж то эта опция настолько необходима и влияет на безопасность/комфорт?

В Т-150 есть, а в поляках нет даже в СХах. Похоже что некоторым надо сначала в Т-150 посидеть, посмотреть, а потом уже спорить.

Я не спорил, я высказывался - это разные вещи!

Я ездил на всех возможных Ланосах и от ЗАЗа, и от ФСО... Так что не надо мне пытаться открыть глаза на то, о чем я знаю...

Но каждый делает окончательный выбор сам.

А вот это верно! Кто-то и сенс называет "машина-огонь", ведь после ВАЗовской классики оно так и есть!

П.С. Я никого даже в мыслях не хотел обидеть! А вот диктовать как высказывать свое ИМХО кому-то - дело в конечном счете крайне не благодарное и конфликтное...

[victorovich]

Там есть куча полезностей. А электрическая регулировка правого зеркала - мелочь, а приятно.

Да видел я эту "приятность", правда оценить ее в полный рост так и не смог... Я зеркала кручу только после мойки, если их там собьют, и все...

Не уж то эта опция настолько необходима и влияет на безопасность/комфорт?

Эта опция очень полезна при объезде всякого г...на, и при малом боковом расстоянии.

А если кому-то еще и тахометр в радость, - то это идет как дополнительный аргумент. А АВС для меня, например, не жизненно необходимая вещь, чтобы из кожи лезть на СХ.

П.С. Даже "спасибо" можно сказать так, что человек потом и здороваться не захочет. Это уже просто для размышлений.

[Гість Lanos_Exclusive]

Эта опция очень полезна при объезде всякого г...на, и при малом боковом расстоянии.

Возможно я как-то не так езжу, но почему-то никогда не задумывался о подобном использовании зеркала и необходимости данной опции... Пользуешь, нравится - гуд!

А если кому-то еще и тахометр в радость, - то это идет как дополнительный аргумент.

Бесспорно! Но учитывать его как доминирующий для переплаты 11Кгрн и покупки СЕ вместо С - несколько глупо ИМХО, не находишь?

От таха польза ИМХО исключительно "моральная" и то лишь в некоторых случаях...

Кроме "стрелочного" указателя качества жизни ДВС еще есть еще и сенсорные (слух - звук, осязание - нога на педали газа).

А АВС для меня, например, не жизненно необходимая вещь

Значит ты не успел ее оценить в полной мере (а пробовал ли в разных режимах?), ровно как я не оценил электропривод зеркала или регулируемую рулевую - опять же ИМХО крайне бестолковая вещь, если в ней нету регулировки руля не только по высоте, а еще и по вылету.

Я бы с кайфом отсел чуть дальше, дабы коленями не биться об торпедо, а вытянул чутка руль, дабы к нему не тянуться...

чтобы из кожи лезть на СХ.

Да не надо из нее лезть, плохо без нее! Я бы с огромным удовольствием купил СЕНС с ходовой от СХа, и исключительно с АБСом!!! Большего мне не надо... В конечном итоге я ВСЕ остальное себе поставлю и дешевле, и вовсе иное как по функциональности, так и по цене! Уж тут непаханое поле работы... А в результате за те же деньги получу однозначно больше - тут и спорить не о чем! Зачем платить больше, при возможности с умом подойти к решению этого вопроса и получить больше? Тут надо исключить лишь лень! Если конечно в этом есть необходимость (а она есть судя по вышеизложенным желаниях по опциям).

П.С. Даже "спасибо" можно сказать так, что человек потом и здороваться не захочет. Это уже просто для размышлений.

Верю, ровно как и навязывать свое мнение кому-то без указания своего ИМХО - иначе это звучит как постулат/аксиома... Это из тех же размышлений!

[victorovich]

По поводу АВС - когда-то я пару лет водил троллейбус, и в Киеве, и на Урале. Так вот - у него никакого АБСа нет в принципе. А на сложном рельефе и укатанному снегу приходилось тормозить по всякому. Вариантов существует множество. Иногда торможу качками, иногда тапкой в пол, разное бывает. Может поэтому и не чувствую особой необходимости в АБС.

А недостатка обзора не люблю - лучше посмотреть, что там внизу делается, чем потом смотреть на боковые порезы колеса или еще какие-то траблы.

[Гість Lanos_Exclusive]

По поводу АВС - когда-то я пару лет водил троллейбус, и в Киеве, и на Урале. Так вот - у него никакого АБСа нет в принципе. А на сложном рельефе и укатанному снегу приходилось тормозить по всякому. Вариантов существует множество. Иногда торможу качками, иногда тапкой в пол, разное бывает. Может поэтому и не чувствую особой необходимости в АБС.

Понятно... Могу пожелать только одно - чтобы и не понадобилась она никогда... Ровно как и подушки...

Я просто обеими руками за разумный максимум активной безопасности... Да и с той частотой, которая далека от физических возможностей ЛЮБОГО человека, жать-опускать-снова жать "тормоз" не умею, а это умение (электроники разумеется) многим спасает жизнь.

А недостатка обзора не люблю - лучше посмотреть, что там внизу делается, чем потом смотреть на боковые порезы колеса или еще какие-то траблы.

Верно, но я все же или не там езжу, или не так езжу. Мне проще 3 раза проехать туда-сюда при парковке и оставить 10-15см до бордюра, чем потом менять резину и диски. Возможно я просто не пойму о чем речь...

[victorovich]

Ну подушку заменить......... Это я уже и не знаю....... :roll: Возвращаемся опять к старому. "Телевизер мне природу заменил..."

Автомобиль - есть набор опций. В какой-то комплектации что-то есть, чего-то нет. В кармане есть какая-то сумма, а больше нет. Укравто еще не комплектует машины по желанию клиента :evil: . И потому выходим из того, что мы хотим, и что можем. Так вот я НЕ БУДУ брать СХ только из-за того, что там есть АБС. А все остальное есть и в СЕ. Если бы можно было как у буржуев доставить опционально АБС - это было бы другое дело, но из-за отсутствия оного не страдаю.

А прежде всего спасает жизнь - умение не допускать паскудные ситуации на дороге. ИМХО - в Киеве больше всего аварий с дорогими автомобилями, которые имеют АБС. Носятся эти драйверы как угорелые, и думают, что АБС и подушки - панацея от всех бед. Не всегда....

[Гість Lanos_Exclusive]

Автомобиль - есть набор опций. В какой-то комплектации что-то есть, чего-то нет. В кармане есть какая-то сумма, а больше нет. Укравто еще не комплектует машины по желанию клиента :evil: . И потому выходим из того, что мы хотим, и что можем. Так вот я НЕ БУДУ брать СХ только из-за того, что там есть АБС. А все остальное есть и в СЕ. Если бы можно было как у буржуев доставить опционально АБС - это было бы другое дело, но из-за отсутствия оного не страдаю.

Цитировать надоело, но отвечу по пунктам :

1) Тоже не понимаю УкрАвто... Им не один хер, что ставить в авто? Ведь за опции плачу я, а не они!

2) Как я уже писал, новым бы я покупал скорее всего или Сенс или уже СХ... Иных разумных вариантов при моем подходе к доработке этого авто я просто не вижу - не выгодны они. Но все же скорее всего это был бы СХ, т.к. из него остается лишь выкинуть ДВС и повести до ума тормоза, у Сенса надо будет менять ОЧЕНЬ многое...

3) АБС поставить не составит труда, вопрос в цене - один лишь блок АБС стоит 4800грн! Б/У - порядка 500уе... Но это далеко не все.

4) Ну почему мы - не москали? Лансер 1.6л у них стоит 15.5Куе!

5) не страдаешь - Слава Богу!

А прежде всего спасает жизнь - умение не допускать паскудные ситуации на дороге.

1) Вспоминаем аварию Мочанова... Даже его опыт - ничто когда отказало железо!

2) Мой расклад: сентябрь, трасса Симферополь - Москва, 2 полосы вверх, одна - вниз, я еду из нижней мертвой точки спуска вверх по левой полосе, дорога несколько влажная, скорость - 140км/ч моя, и 80-90км/ч - длинномера в правом ряде, на встречу по своей полосе едет какая-то иномарка, и тут это ЧМО (НЕТ ИНЫХ СЛОВ) за каких-то 30-40метров начинает БЕЗ поворотов и прочих условностей выходить на мою полосу. Резина, кстати, дэбица. Каковы твои рекомендации? Точно дозировать педалью при оставшихся 30 метрах? Не думаю, что выйдет... А вот отрыжки АБС как раз и спасли жизнь мне и 2 пассажирам... Благо я больше всего люблю в авто - ТОРМОЗА! Тормоза - это 50% гарантированного выхода на пенсию! Остальные проценты - между моим мастерством вождения и прочими обстоятельствами!

Посему не стоит считать себя всемогущими и думать, что спасет лишь личный, широкий опыт - это не так! ИМХО если бы это так и было, то я бы жил лет 80-100 минимум!

ИМХО - в Киеве больше всего аварий с дорогими автомобилями, которые имеют АБС. Носятся эти драйверы как угорелые, и думают, что АБС и подушки - панацея от всех бед. Не всегда....

Я не говорю, что это панацея, это лишь бонус к твоему мастерству хорошо ездить на авто и лишняя возможность понизить вероятность убиться!

[victorovich]

1. А зачем на подъеме при ограниченной видимости и влажной дороге ехать 140? У нас нет еще таких дорог, чтобы подобную скорость держать уверенно.

2. Случай Мочанова не показатель. В одном из интервью после аварии, он сам говорил, что не понял как это произошло, потому как потянулся за диском назад. Он ничего и не смог бы сделать, и не успел даже нажать на тормоз. Опять таки - у него была Вольво 740(видел я его на этой машине). С АБС. Ну и что? Помогло, если отвлекся от приборов управления?

[Гість Lanos_Exclusive]

1. А зачем на подъеме при ограниченной видимости и влажной дороге ехать 140? У нас нет еще таких дорог, чтобы подобную скорость держать уверенно.

Мне видимости хватало в головой! Ты суть понял? Моя полоса была свободной на пол км вперед!!! Видимость - БОЛЕЕ чем достаточная! Ты на Симферополь - Москва ездил? Какие там предельные 140км/ч? Я с Лацетти до 190 там ездил, 180 - полностью комфортная скорость, не считая дискомфортного расхода бензина!

2. Случай Мочанова не показатель.

Ну тогда я даже не знаю, что есть показатель... Твои опыт походу? Буду знать.

[Poshtarik]

Мужики, переходите в аську чтоли, начиналось то все: брать Ланос или Логан

[victorovich]

Кто до пенсии доживет - тот и прав! Летай хоть 200 км/ч. Спорить бесполезно

[Гість Pinguel]

Тему закрываю. Спор без конца и начала, отошедший от темы.