ЛАНОС - За и Против

[Гість Mumrik]

Доброго дня.

Уверен, что тема поднималась неоднократно и читал я про сие неединожды.

Все-таки прошу совет.

Присматриваю я себе машинку. Имею $10 000.

Выбираю между Ланосом и Логаном.

Но рассуждаю так:

за такие деньги:

либо новый, но "пустой" Логан

либо 2-3х летний Ланос, но мало-мальски "упакованый".

Стоит ли брать б/у Ланос в возрасте 2-3 года или лучше новый Логан?

Какие особенности Ланоса?

Его плюсы?

(импонирует достаточная надежность, неприхотливость, достаточная ремонтопригодность, достаточная эргономика)

Какие недостатки конструкции?

(их не может не быть)

Хотелось бы услышать что-то типа "Вот это и это хорошо, вот это и это не очень, а вот это хреново, зато вот это отлично" - то есть объективно и без лирики.

[White]

Когда у меня стоял такой выбор - я сделал его в сторону нового ланоса т150 добавив еще 1т. к буюджету покупки авто.

[Гість Mumrik]

Когда у меня стоял такой выбор - я сделал его в сторону нового ланоса т150 добавив еще 1т. к буюджету покупки авто.

Как давно куплена?

Вери Хэпи - это хорошо.

Есть ли какие-то и не верихэпи моменты по конструкции?

PS Как-то неверится, чтобы у машины не было недостатков. У Шаттлов даже есть.

[Yarmola.L]

Когда у меня стоял такой выбор - я сделал его в сторону нового ланоса т150 добавив еще 1т. к буюджету покупки авто.

Как давно куплена?

Вери Хэпи - это хорошо.

Есть ли какие-то и не верихэпи моменты по конструкции?

PS Как-то неверится, чтобы у машины не было недостатков. У Шаттлов даже есть.

дык тут на форуме пол форума о недостатках а пол о плюсах...всё не перескажеш

[White]

Когда у меня стоял такой выбор - я сделал его в сторону нового ланоса т150 добавив еще 1т. к буюджету покупки авто.

Как давно куплена?

Вери Хэпи - это хорошо.

Есть ли какие-то и не верихэпи моменты по конструкции?

PS Как-то неверится, чтобы у машины не было недостатков. У Шаттлов даже есть.

дык тут на форуме пол форума о недостатках а пол о плюсах...всё не перескажеш

Это точно.

Есть куча плюсов и вопросов.особенно на которые еще нет ответов.

Я просто констатировал факт, какой выбор сделал

[Гість Mumrik]

Когда

Есть куча плюсов и вопросов.особенно на которые еще нет ответов.

Я просто констатировал факт, какой выбор сделал

Честно говоря, я тоже склоняюсь к покупке Ланоса.

Правда с опаской ибо слишком много вижу на форуме огорчительных моментов.

А скажите, есть ли смысл купить слегка б/у (2-3 года) Ланос?

Ибо к имеющейся сумме сложно будет в скором времени добавить.

Тем более, что имея запас средств и купив несильно б/у можно провести полноценную ТО с заменой всего мало-мальски изношенного + еще и застраховать.

[* H I R U R G *]

Я в свое время (чуть более года назад) купил 2х летний Ланос СЕ. Вполне доволен. Сейчас вот хочу... новый Ланос СЕ. или СХ... Логан не хочу - не понравился мне, хотя он и вместительнее. Думаю, 2х летний Ланос выйдет дешевле 10килобаксов, де-то 8,5- 9, смотря в каком состоянии. А вот на состояние смотри внимательно, если сам не спец - пригласи такового. Но еще до спеца многое можешь узнать сам - как машину юзали (таксей не бери, думаю понимаешь почему), выясни месяц выпуска и пробег, пересчитай... если пробег около 10000 в год - машина ездила по выходным, или одометр скручен. я вот ездил на работу, и по работе - в год получилось 32000. Если кто машину с такой целью использует - значит и пробег будет около того. По сервисной книжке проследи регулярно ли машина обслуживалась, и где именно. Ремонты тоже там можно найти. Если ничего нет- значит обслуживалась неизвестно где... Обрати внимание на маркировку всех стекол - она должна быть одинакова (марка стекла и дата выпуска), если на 1м из них дата другая - значит стекло меняли, машина потенциально битая. Обязательно проверь кондиционер! Ремонтируется он дорого... Сильно потертый салон - признак активной перевозки пассажиров, возможно на машине таксовали. Если при этом еще и маленький пробег - значит одометр скручен. Вот еще, если в сервиной книжке за первый год отмечено 3 ТО и пробег 30000, а за второй год отметок нет и пробег 35000- скорее всего машина обслуживалась не на фирменном сервисе а ездила столько же, т.е. пробег должен быть под 60000. Кузов, подвеску и двигло проверять лучше на сервисе, подняв машину, сразу многое видно... если мащину перегружали и сорвали брызговичики - значит перед продажей купят новые по 25 грн/шт, а вот следы ударов на "клыках" и днище- никуда не денутся...

Звиняй что немного взбалмошно, ибо пишу в спешке, но считаю что при правильном подходе к выбору двухлетий Ланос будет удачным приобретением и ты не пожалеешь о выборе.

Удачи!

[* H I R U R G *]

Забыл дописать вполне очевидную, но ОЧЕНЬ важную вещь, прежде всего НЕ ЗАБУДЬ ПРОВЕРИТЬ ДОКУМЕНТЫ НА МАШИНУ И ЦЕЛОСТНОСТЬ ТАБЛИЧЕК С НОМЕРАМИ ПОД КАПОТОМ. при малейшем подозрении на перебивку номеров или переварку панелей с ними - НЕ БЕРИ. если есть возможность - в любом случае (даже если вроде все чисто) проверь ВИН по розыскной базе, мало ли что...

[victorovich]

Практически со всем вышесказанным согласен, только с одним абсолютно, как говорится, не факт:

По сервисной книжке проследи регулярно ли машина обслуживалась, и где именно. Ремонты тоже там можно найти. Если ничего нет- значит обслуживалась неизвестно где...

У меня вторая машина обслуживается только на фирменных СТО, но практически нигде не пишут ничего о ремонтах в сервиску - видимо лень. Особенно по гарантии. А еслив сервисной книжке ТО проходилось через равные промежутки по времени - скорее всего пробег соответствует действительности.

[SERGOSV]

При таком бюджете я бы рассматривал вариант покупки в кредит либо Ланоса в комплектации SX или позаглядывал бы на Опель Астру либо на Лачетти (ну мало ли к чему душа лежит), либо таки добавить еще пару к$ и взять Ланос SE без всякого кредита.

В любом случае смотрел бы на НОВУЮ машину (с поправкой на то, что бюджет в целом позволяет). Если бюджет поднять нельзя, то бери базовый ланос, новый.

ИМХО.

[Pressa]

Когда

Есть куча плюсов и вопросов.особенно на которые еще нет ответов.

Я просто констатировал факт, какой выбор сделал

Честно говоря, я тоже склоняюсь к покупке Ланоса.

Правда с опаской ибо слишком много вижу на форуме огорчительных моментов.

А скажите, есть ли смысл купить слегка б/у (2-3 года) Ланос?

Ибо к имеющейся сумме сложно будет в скором времени добавить.

Тем более, что имея запас средств и купив несильно б/у можно провести полноценную ТО с заменой всего мало-мальски изношенного + еще и застраховать.

Я бы поступил в так!!!!!!!!!!

Пошел бы в салон, взял бы щет на ланос SX(поляка) пришел бы в банк и сказал, хочу взять кредит, скажем на 2000 у.е., на 5 лет(!!!) и взял бы себе новый ланос максимальной комплектации SX и горя не знал, а 2000у.е. на 5 лет это если не напрягаясь то по 20 баксов в месяц выплачивать прийдется(утрирую), а машинка новенькая, мощная, комфортная, безопасная!

Если все же брать машину б/у то только с пробегом до 30-40 тыс. км. и желательно, что б гарантийная книга была заполнена в правильном порядке, это гарантия Вам, что человек аккуратный и обслуживался в сертифицированном сервисном центре!!!

дачию логан я б вообще не рассматривал как вариант, сначала она мне понравилась, внешне, но потом когда я добрался да салона :? , задняя спинка не складывается, регулировка обдува не удобная, отделка салона дешевая, ну короче я нашел кучу ньюансов которые меня не устроили

[Гість Mumrik]

Спасибо за советы.

Думаю есть смысл посетить сходку вашего клуба, дабы пообщаться вживую, разобраться с модификациями и с вариантами.

[Pressa]

Спасибо за советы.

Думаю есть смысл посетить сходку вашего клуба, дабы пообщаться вживую, разобраться с модификациями и с вариантами.

Приезжай, только напиши в ветке о встречах или сдесь или и тут и там, откуда ехать будешь, может кто то подберет тебя

[Гість Mumrik]

Спасибо за советы.

Думаю есть смысл посетить сходку вашего клуба, дабы пообщаться вживую, разобраться с модификациями и с вариантами.

Приезжай, только напиши в ветке о встречах или сдесь или и тут и там, откуда ехать будешь, может кто то подберет тебя

Спасибочки.

[SergXP]

Думаю есть смысл посетить сходку вашего клуба, дабы пообщаться вживую, разобраться с модификациями и с вариантами.

Именно с этого и нужно было начинать... 8)

[Гість Lanos_Exclusive]

1) Аффтар, бери ТОЛЬКО новое авто! Пора забывать о нашем менталитетном АВОСЬ!

2) Подзайми если че у друзей, но купи минимум SE!!!

3) SX уже НЕ БУДЕТ, так что НОВЫЙ SE - конечная цель БЕЗ рисков (подумай, стоит ли рисковать из-за 15% стоимости авто покупая б/у? )!

Думаю вариант остается один - НОВЫЙ SE!

P.S. Я бы покупал только поляка, а не ЗАЗа!

[victorovich]

Я бы покупал только поляка, а не ЗАЗа!

А это еще почему? Аргументы в студию!

[Гість jr44]

Я бы покупал только поляка, а не ЗАЗа!

А это еще почему? Аргументы в студию!

Оказывается все "тешки" идут на экспорт

Вот такой бизнес по советски Нам польские, россиянам - украинские, а они нам - ТАЗИКИ

[Stup]

Кинулось в очі, що варіант "новий, але пустий Логан", присутній, а "новий, але пустий Ланос" ні.

За 10 кілобаксів можна купити базовий Ланос і горя не знати.

З приводу плюсів-мінусів, то можна довго перераховувати, але у всіх машинок вони є приблизно в однаковій пропорції. Особисто я таких мінусів, щоб говорити "блін, треба було брати щось інше, а не Ланос" взагалі не бачу. Єдиний мінус, на який час від часу нарікаю - низьковата посадка.

Ну і наостанок метод, про який неодноразового вже говорилось - сядь в Логан і Ланос, попробуй покатайся. Отримаєш набір вражень, який для мене, наприклад, зіграв би роль в прийнятті рішення відсотків на 60.

[White]

1) Аффтар, бери ТОЛЬКО новое авто! Пора забывать о нашем менталитетном АВОСЬ!

2) Подзайми если че у друзей, но купи минимум SE!!!

3) SX уже НЕ БУДЕТ, так что НОВЫЙ SE - конечная цель БЕЗ рисков (подумай, стоит ли рисковать из-за 15% стоимости авто покупая б/у? )!

Думаю вариант остается один - НОВЫЙ SE!

P.S. Я бы покупал только поляка, а не ЗАЗа!

А че SX уже не будет?

[Гість Lanos_Exclusive]

А это еще почему? Аргументы в студию!

1) У меня поляк, а на работе ЗАЗ - есть с чем сравнивать;

2) Заваленные верхами к середине авто задние фонари ИМХО не самое приятное решение из возможных;

3) Касательно СХов, кот. больше не будет (сужу по старому опыту), у поляков АБС есть, а ЗАЗ ее скрутил...

[Гість Lanos_Exclusive]

А че SX уже не будет?

Это вопрос к УкрАвто и ЗАЗу.

На вопрос к Ю.Ю.Ральченко (представитель ЗАЗа) на кой хер скрутили АБС - он ответил: "нет спроса на авто с нею" (свистит 100%)!

На вопрос к УкрАвто почему не будет СХов - ответ был "Потому что на них нет спроса". С другой стороны, если даже на Авео2 нет 16клапанника, то о чем тут говорить, если она на 15% дороже Ланоса?

[White]

А че SX уже не будет?

Это вопрос к УкрАвто и ЗАЗу.

На вопрос к Ю.Ю.Ральченко (представитель ЗАЗа) на кой хер скрутили АБС - он ответил: "нет спроса на авто с нею" (свистит 100%)!

На вопрос к УкрАвто почему не будет СХов - ответ был "Потому что на них нет спроса". С другой стороны, если даже на Авео2 нет 16клапанника, то о чем тут говорить, если она на 15% дороже Ланоса?

ЕБНВР

УЖОСНАХ

[NoKian]

Логан? - избавьте!

нет нижних уплотнителей в дверях... из это имеем сквозняк... и влагу

+ гремящий салон из пластика а-ля ВАЗс

а если не хватает денег... возьми недостающе через кредит

а еще лучше подумай на счет авто классом выше, например лачети, лансер, астру или что-то подобное...

[Гість Lanos_Exclusive]

ЕБНВР

УЖОСНАХ

+1! Я так надеялся через годик купить новый польский СХ!