Сверлить глушак или не сверлить Вот в чем ВОПРОС!?

[Pavel80]

Літом варив останню трубу з баки і поворот в коліні під лівими задніми дверями, сьогодні зранку завів машину а з під задніх дверей димить як з вихлопної і парує і булькає вода.

Як боротися з цим там водички немєряно завжди осідає?

[VovanLLLLL]

готовся до заміни задньої банки, скоріше за все прогоріло на шві.

[tyz]

тоже пришла очередь менять. Пробег 60000, у нас в продаже есть два варианта глушителя - около 260 простой и 340 - алюминизированный- это развод или точно такие есть? если не развод то дырку делать не буду.

[Pavel80]

та ні прогоріла довга труба від штанів і до задньой банки....

яж кажу що під задніми правими дверями сама крайня точка в повороті труби знизу, вода як з чайника парує і булькає звідти...

[Ded]

тоже пришла очередь менять. Пробег 60000, у нас в продаже есть два варианта глушителя - около 260 простой и  340 - алюминизированный- это развод или точно такие есть? если не развод то дырку делать не буду.

Магнитом проверь.

[VovanLLLLL]

я брав простий, "Мотор-Січ" за 245 грн.

[Pavel80]

245 это весь или токо последняя банка?

[VovanLLLLL]

задня банка

[VovanLLLLL]

То що, ніхто не міняв прокладки? Чи мені продали не від Daewoo Lanos, бо брав на місці, продавцю довго пояснював, яка саме потрібна(звідси і сумніви)?

[Galaxy]

То що, ніхто не міняв прокладки? Чи мені продали не від Daewoo Lanos, бо брав на місці, продавцю довго пояснював, яка саме потрібна(звідси і сумніви)?

Тебе дали прокладку с КАМАЗА

Моя подошла тютетька в тютельку!!!!!

[Def_Jam_Killah]

Пробег 27500, вроде и у меня прогорела или только начала, звук стал громче, но не намного, даже сосед заметил, но пока что еще терпимо. Что скажите, сейчас менять уже или подождать, когда рычать начнет?))

[TIGRA]

Что скажите, сейчас менять уже или подождать, когда рычать начнет?))

Дело вкуса. На скорость это не влияет. Если звук не громкий, внимания не привлекает, то куда спешить? Вложить деньги в новый глушитель, который прогниет так-же всегда успеешь.

[VovanLLLLL]

ТО Galaxy, внутрішня дірка вихлопної труби 34 мм, а внутрішня дірка на прокладці 46 мм, отвори під болти співпадають. На краях виступає десь 2-3 мм по кругу. Ставити її чи шукати іншу, бо скоро вже музики не буде чути?

[Galaxy]

ТО Galaxy, внутрішня дірка вихлопної труби 34 мм, а внутрішня дірка на прокладці 46 мм, отвори під болти співпадають. Ставити її чи шукати іншу, бо скоро вже музики не буде чути?

Я бы поискал нормальную прокладку - цена то ей 3-5 гривен. А то поставишь свою а она "травить" будет и прийдеться снова в яму лезть, пачкаться и время терять ...

[DL_PV]

Вот он, конденсат на морозе

[рус-лан]

Всем привет у меня родной прошёл 18000 и прогорел,воды в нём было литров 4. сразу на новом просверлил отверстия 3мм во всех трёх отсеках конденсат сливается исправно пока проехал 8000 дальше посмотрим.

[AlexeyTr]

Недавно прогорела банка, прошла 43т.км. Купил обычную за 245 грн, сверлить не стал.

[Aleksei]

Может тоже просверлить.А какой глушак от Вазов можно присобачить в последствии. А то живу далеко от украины. а в Тольятти глушаки дешевле всего вазовские.

[Hockins]

Может тоже просверлить.А какой глушак от Вазов можно присобачить в последствии. А то живу далеко от украины. а в Тольятти глушаки дешевле всего вазовские.

Думаю что с ВАЗовсикм много танцев с бубном будет. ИМХО - не мучай мозг.

[thunder_tos]

Вот и я стал обладателем дырявого глушителя. проехал 98 тыщь. Думаю какой покупать...

по поводу отверстий (спрашивал уже в другой теме), кто нить обрабатывал чем то, после сверления?

Согласен с Surik (наткнулся в другой теме) по поводу того, что очагом распространения коррозии становятся именно эти отверстия!

а если их обработать, ну скажем какой то термостойкой краской, или может ещё чем нить... есть у кого какие идеи?

[zond]

вот и мои руки дошли до сего деяния

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Hockins]

Вот и я стал обладателем дырявого глушителя. проехал 98 тыщь. Думаю какой покупать...

по поводу отверстий (спрашивал уже в другой теме), кто нить обрабатывал чем то, после сверления?

Согласен с Surik (наткнулся в другой теме) по поводу того, что очагом распространения коррозии становятся именно эти отверстия!

а если их обработать, ну скажем какой то термостойкой краской, или может ещё чем нить... есть у кого какие идеи?

Я свой ничем не обрабатывал. С октября месяца стоит глушак, так в местах где просверлено корозии нет ( правда у меня 2 дырки на банке, и та что ближе к концу закручена саморезом т.к. из нее конденсата не текло вообще). Правда скажу что ржаветь начала труба с конца чуток и место сварки последнего куска трубы и банки. а так глушак в норме.

[Sergey Dundich]

Начитавшись мудрых советов на форуме, просверлил свой новенький Польский глушитель фирмы АМР купленный за 325 грн. и вот что заметил: 1- из отверстия действительно вытекает конденсат и довольно много;2- после сверления отверстия глушитель стал громче работать; 3 - на второй день после сверления образовалась ржавая кромка у отверстия.!!!Еще добавлю что родной глушитель отработал 2 года и 24000 км. Надеюсь с отверстием проработает дольше.

[jeka-keht]

После прогорания свой я заварил, и сварщик мне сделал данный девайс сверлышком. Но меня хватило ровно до следующих выходных ездить как чайник со свистом просто выбесило, хоть дырочка и 6мм. Особенно на холостых когда машина заведена то каждый проходя мимо говорит "У ТЕБЯ ЧТО-ТО СВИСТИТ!!!" Просто жесть. Заварил дырку и готов через год, два при прогорании потратить опять 25грн на его ремонт.

[petay59]

Я всегда сверлил в нижней части глушака 2 отверствия.Купил три года назад нового сенса и забыл за ету хитрость.А просмотрел тему на етом форуме и решил просверлить сегодня. После первого отверствия хлынула ржавая вода, подставил литровую банку и получилось почти литра ржавого конденсата.Так что сверлить надо.