Отсутствиее сигнализации о неработающих стопах!!!

[NoKian]

вынял предохранитель стопов и к своему разочарованию обнаружил что никакой сигнализации о том что стопы не работают машина не подаёт...

думаю над вариантом решения этой проблемы

[Гість PVM]

доброго время суток! у меня на сигналке фантом. есть, тоесть когда лампочка сгорела у меня при закрытии машина делала три сигнала вместо обычного тихого режима! это когда её ставили подключали каойто датчик(помоему) к педали тормоза!!!!!

[Гість Кольяшка]

думаю над вариантом решения этой проблемы

Я для этого заезжая вечером на стоянку(или просто в темном месте) нажимаю стопаки и по свету смотрю. Точно также проверяю и аварийку с задним ходом. Можно попросить знакомых, хотя ночью, если рядом нет фонарей, все отлично видно и самому. Раз в пару дней такой проверки хватает. Даже если одна лампочка и сгорит, есть другая, а у меня еще и стоп под стеклом.

А вот чмошников без габаритов и стопоков ночью на трассе слеплю дальним светом, пока сами на обочину не спрыгивают Правда если нет встречных машин, зачем другие будут страдать. А вообще убивал бы таких :twisted:

[T.]

вынял предохранитель стопов и к своему разочарованию обнаружил что никакой сигнализации о том что стопы не работают машина не подаёт...

думаю над вариантом решения этой проблемы

на светофоре, пока скучаешь, давишь на тормоз и смотриш через зеркала на фары стоящей зади машины (днем). в них отлично видно.

[abez]

На 9-ках вроде когда сгорает лампа реле щелкает вдвое быстрее, про стопы не знаю.

[bifidak]

На 9-ках вроде когда сгорает лампа реле щелкает вдвое быстрее, про стопы не знаю.

У них стоит реле контроля исправности ламп, контролирует лампы габаритов и лампы стопов.

Почитайте мурзилки по ВАЗ2108-09, теоритически это реле можно приделать к любой машине.

[pharaday]

вынял предохранитель стопов и к своему разочарованию обнаружил что никакой сигнализации о том что стопы не работают машина не подаёт...

думаю над вариантом решения этой проблемы

Я взял пятиамперный геркон (КЭМ-5), намотал на него семь витков медного обмоточного провода в змалевой изоляции диаметром 0,8 мм. Контакты геркона подключил параллельно выключателю стояночного тормоза, а концы обмоткт - в разрыв провода, идущего на стопы. Теперь, если исправны все три лампочки, на панели приборов при нажатии на педаль тормоза загорается индикаторная лампочка ручника. Для настройки нужно вывернуть одну лампочку, и подобрать число витков обмотки на герконе, чтобы при нажатии на педаль индикатор на загорался. Всё!

[20vlad78]

Зачем все так усложнять :?: В салонное зеркальце смотришь,от третьего стопа отражение на стекле. Оч хорошо видно работают огни или нет

[maerts]

Зачем все так усложнять :?: В салонное зеркальце смотришь,от третьего стопа отражение на стекле. Оч хорошо видно работают огни или нет

Да, я тоже именно так смотрю.

[Tandem_K]

Замечания из жизни:

1. Ни разу не обращал внимания на машину с инасранными номерами и неработающими лампочками.

2. Только на бюджетных автомобилях видел неработающие фонари.

Выводы:

1. Нужно жить в загранице (читай, поменять менталитет).

2. Жить в ингранице, но зарабатывать на АМ класса D и выше.

3. Приколхозить реле от ВАЗиков.

4. Вспомнить об образовании инженера-електронщика и разработать девайс для Ланосов

5. Заработать на продаже девайса, купить машину класса D и уехать заграницу?

Вся наша жизнь игррррааааа...