Устраняем звон суппортов

[fly]

Блин проехал 7 км и у меня дымится что-то в колесах, может я много смазки забубухал что неотжимает? Ехал 60-80 км по городу с торможением возле сфетофоров. Может смазка выгарает, хотя диск синеватый явно не стальной цвет. Вообще как смазывать то правильно а то я пакетик ликви моли на два колеса. Внутрь положил смазку и еще втулку саму обмазал, ели запхнул воздух не мог выйти. Помогите пожалуйста а то блин как то растроился только ТД поставил может я их уже испортил.

Заранее благодарен

[zckernel]

Синеватый диск - это плохо. Явно перегрев. Прийдется наверное разбирать снова. Смазка не должна мешать направляющим утапливаться. Выковыривай всю смазку из отверстий в суппорте куда направляющая вставляется, потом нанеси смазку на саму направляющую, (побокам, на торец не нужно) и вставь в суппорт. Лишняя смазка снимется.

[fly]

Разобрали всю смазку выковыряли, без пыльника направляющие всунулись нормально одели пыльник то направляющие всунулись ну когда его отпускаешь то он вэртается на свою позицию, так и должно быть т.е конечно не так сильно вэртается как в первый раз но уходит. Проехал как бы супорт не стучит, потом проехался км 120 час накатом остановился без тормоза диск теплый но не горячий, еще проехал проехал км 3-4 с обычныи торможениями плюнул на диск шипит. Когда машину подомкратил то колесо ну я думаю чуток косается колодки. Блин лучше в направляющие и я бы не лез а ездил бы с пружинками, было же дело 40 тыс накатал вроде нормально же, но хотел же как у всех машин без них.

А эта синева с диска уйдет или уже навеки?

[zckernel]

А что за пружинки были установлены?

По поводу того что шипит после нескольких торможений - то это может быть.

Когда-то на жиге отец регулировал свободный ход педали ну и вобщем заклинило тормоза нах. Машина стала посреди дороги. По диску аж переливы синевы шли... После того случая машина прошла тысяч 80, ниче, диск пока не меняли. Так что не парся...

[wow!]

если диск посинел то его температура была от 300 до 450 градусов по цельсию!

настоятельно рекомендую, на том колесе, где был локальный перегрев, в первую очередь поменять смазку в подшипнике, иначе он долго не проживет это я даю 100%

затем разобрать супорт и счистить остатки запекшейся тормозухи(олифы) со стенок цилиндра и поршня, то что она там есть я даю тоже 100%, вылившуюся тормозуху с супорта не собирать, а долить новой и прокачать нормально тормоза по инструкции, всю тормозуху менять скорее всего не обязательно. Да и еще скорее всего придется поменять колодки, так как от большого нагрева там тоже происходят необратимые последствия, и они становятся мягкими.

Поверь я все это проходил, правда не на ланосе, если бы мне посоветовали тогда, как я тебе сейчас, то не попал бы на замену диска, манжет, колодок и подшипника...

[Goyda]

Товарищи, а что с форумом... ссылки не работают, фотки нельзя посмотреть. Или это только у меня так?

Интересует вопрос - кто ставил пружинку (от роскладушки, сиденья велика) ... она же колодку по идее перекашивает, то есть колодка постоянно прижата к диску получаеться... или я не прав?

[fly]

Повыковыривал смазку маслость осталось, но направляющие теперь при их сжимании остаются в положении в том в котором их сжали и уже они не выпираются(во как!) Проехал уже диск не греется так все нормально, легкая синева которая была ушла, лишь незначительные полоски остались. Но я проделал такой ход, на холодные ТД я проехал км 6 скорость была 130 км час, накатом остановился и потрогал Тд справа холодный слева слегка теплый. Но так и продолжаю ездить

[Goyda]

Товарищи ... так что с форумом?

[igmar05]

Форум заработал, только половина галереи пропала,старые ссылки не работают,аватары пропали!

[stomaftolog]

Уважаемые форумчане! месяц назад просматривал тему, были фотки с пружинами на супортах, а теперь коснулся этого вопроса-а них.. может у кого в БЖ есть кинте ссылку плиз

[VovanLLLLL]

дивись в мене в галереї

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[DL_PV]

Змінено 6 жовтня, 2009 користувачем DL_PV

[stomaftolog]

DL_PV, VovanLLLLL огромное вам спасибо

[Goyda]

А че на второй фотке размещение пружины перечеркнули?...

[DeLan]

Поставил такие. Номер 1150, 1100 почемуто сидели хуже. Пробывал 1180, эти оказались большими. Показал результат товарищу, позже он перезвонил и сказал что поставил себе 1100 стали как родные. Возможно отличие в производителях, какие купил он, я не видел, брали в разных магазинах.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[MAXIBEAT]

Поставил такие. Номер 1150, 1100 почемуто сидели хуже. Пробывал 1180, эти оказались большими. Показал результат товарищу, позже он перезвонил и сказал что поставил себе 1100 стали как родные. Возможно отличие в производителях, какие купил он, я не видел, брали в разных магазинах.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[/quot

из какого каталога вы берете эти номера?

[DeLan]

из какого каталога вы берете эти номера?

Верно подмечено. В поисках пружины записал оригинальный номер искомой детали, искал здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

но в одном из магазинов мне ответили что у них собственные каталожные номера производителей запчастей и попросили данные автомобиля пришлось находу вспоминать от какого ж Опеля мне нужна пружинка и обьяснять на пальцах как она выглядит. В другом магазине было проще, сказал оригинальный номер детали, а продавец с помощью програмы выяснил какой ее номер у конкретного производителя. Соответственно, к примеру в моем случае, номер взят из каталога QUICK BRAKE.

[zckernel]

Внимание!!!

Хочу предостеречь владельцев 1,6. На наши машинки такая скоба не подходит. Взял померял обе и 1100 м 1150 - не влазят они под скобу, да и вообще конструкция суппорта не позволяет установить сей девайс.

Но есть и хорошая новость. МОжно легко установить пружину, одним краем зацепив за уже готовое технологическое отверстие в подвижной части суппорта (с переднего торца), а вторым за эту самую скобу (а не за колодку!!!!), которой нет у 1.5. Позже выложу фото.

[dvd]

Добрый день!

Сегодня пришли пружины, приложил к суппортам по размеру подходят, осталось на выходных установить.

Вылаживаю фото данных, может кому пригодится, код по каталогу 1100

<!-- m -->

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

<!-- m -->][/url]

Добрый день! А где бы заказать пружины на суппорта в интернете?

Змінено 22 жовтня, 2009 користувачем dvd

[Atego]

Внимание!!!

Хочу предостеречь владельцев 1,6. На наши машинки такая скоба не подходит. Взял померял обе и 1100 м 1150 - не влазят они под скобу, да и вообще конструкция суппорта не позволяет установить сей девайс.

Всё подходит и становится. Тому кто это придумал - здоровья на долгие годы! Цена пружинок ( Вектра 2.0 )в Донецке 50 гривасов. Вот как у меня:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 22 жовтня, 2009 користувачем Atego

[DeLan]

Добрый день! А где бы заказать пружины на суппорта в интернете?

Зачем заказывать? Неужели нет в Мариуполе магазина, торгующего запчастями для иномарок? В любом из них эта деталь должна быть в наличии. К примеру из трех магазинов где был я, пружины оказались в двух в наличии, а в третьем обещали на следующий день. При заказе через инет цена увеличится на стоимость пересылки, плюс, если вдруг неподойтут вернуть будет проблематично.

Змінено 24 жовтня, 2009 користувачем DeLan

[zckernel]

Всё подходит и становится. Тому кто это придумал - здоровья на долгие годы! Цена пружинок ( Вектра 2.0 )в Донецке 50 гривасов. Вот как у меня:

Хм... А скоба одной стороной упирается в дугу суппорта и придавливает колодки к диску? Как то я не вижу места для движения подвижной части суппорта... Посмотрите как это выглядит на 1,5. Там ничто никуда не упирается... Но, впрочем если у вас не придавливает колодки к дискам - то хорошо. Но если поставить новые колодки, то скобе места не будет...

Змінено 23 жовтня, 2009 користувачем zckernel

[Atego]

Хм... А скоба одной стороной упирается в дугу суппорта и придавливает колодки к диску? Как то я не вижу места для движения подвижной части суппорта... Посмотрите как это выглядит на 1,5. Там ничто никуда не упирается... Но, впрочем если у вас не придавливает колодки к дискам - то хорошо. Но если поставить новые колодки, то скобе места не будет...

Это на фото ракурс не удачный. Везде зазоры где то по 3мм. Ставить и правда геммор, но возможно. Правда колодки 50% износ. Как на новых будет не знаю. Но оно всё равно этого стоит - стуков нет. Буду колодки менять - увидим...

[dvd]

Добрый день! А где бы заказать пружины на суппорта в интернете?

Зачем заказывать? Неужели нет в Мариуполе магазина, торгующего запчастями для иномарок? В любом из них эта деталь должна быть в наличии. К примеру из трех магазинов где был я, пружины оказались в двух в наличии, а в третьем обещали на следующий день. При заказе через инет цена увеличится на стоимость пересылки, плюс, если вдруг неподойтут вернуть будет проблемотично.

Да обратился.Нашли только оригиналы по каталогу Opel, а цены вообще молчу...

[zckernel]

Это на фото ракурс не удачный. Везде зазоры где то по 3мм. Ставить и правда геммор, но возможно. Правда колодки 50% износ. Как на новых будет не знаю. Но оно всё равно этого стоит - стуков нет. Буду колодки менять - увидим...

Ясно, я тулил тулил и понял, что нормально не получится. Вот что я сделал:

Если кого смущает эстетика (скажем не нравится как смотрятся пружины на фоне дисков литых/кованных), предлагаю еще вариант с перекидыванием пружины через подвижную часть суппорта:

Можно небольшую пружину, а остальную часть заменить проволокой.

Всем удачи!

Змінено 24 жовтня, 2009 користувачем zckernel