Трет резина о подкрылки!

[Popov]

Недавно поставил вместо стоковой росавы 185/60/14 зимний Winterfors 185/65/14. И соответственно с антикором подкрылки поставил, и о чудо-начали тереть Даже когда сам, на волнистой дороге со скоростью около 70-80 подтирают.

Не так давно на шару, по гарантии поменял задние пружины, конечно же на стандартные

Вообщем, подскажите что делать, и скоко мне обойдутся новшества...

[victorovich]

У меня было то же самое. Только мне Росаву с завода нацепили с 65 профилем. Терло на всех кочках. Поставил зимние 185/60 - как рукой сняло. Меняй назад на 60 и будет тебе счастье. Проверено.

[Rod]

Сомнительное ИМХО счастье это будет, если спереди и сзади разная по высоте резина стоит 8)

[Ring]

Есть еще вариант поставить назад пружины без переменной толщины витка, поможет 100%

[Popov]

Есть еще вариант поставить назад пружины без переменной толщины витка, поможет 100%

Я что-то похожее видел. Там нет утоньшения в местах крепления? Кстати, а скоко они могут стоить и не вредноли это будет для моих амортов?

[Yarmola.L]

Есть еще вариант поставить назад пружины без переменной толщины витка, поможет 100%

Я что-то похожее видел. Там нет утоньшения в местах крепления? Кстати, а скоко они могут стоить и не вредноли это будет для моих амортов?

Сомневаюсь что только усиленная пружина поможет - будет чуть жёстче - да а вот машина останется на том же уровне и при больших кочках будет всёравно затирать (хотя и менее чем при стоковых пружинах)

Я себе поставил усиленные пружины+проставки под пружины и амики каябу+проставки под амики. Отчёт с фотками в моём бортовике:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Popov]

Есть еще вариант поставить назад пружины без переменной толщины витка, поможет 100%

Я что-то похожее видел. Там нет утоньшения в местах крепления? Кстати, а скоко они могут стоить и не вредноли это будет для моих амортов?

Сомневаюсь что только усиленная пружина поможет - будет чуть жёстче - да а вот машина останется на том же уровне и при больших кочках будет всёравно затирать (хотя и менее чем при стоковых пружинах)

Я себе поставил усиленные пружины+проставки под пружины и амики каябу+проставки под амики. Отчёт с фотками в моём бортовике:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сенкс, я в твой бортовой написал.

[victorovich]

Сомнительное ИМХО счастье это будет, если спереди и сзади разная по высоте резина стоит 8)

Конечно же менять всю надо. Я так и сделал. А народ тоже советовал разное - и проставки, и амики газо-масляные. А с 60 профилем ехал с Оболони на Татарку, четыре человека сидело сзади, и нигде не чиркнуло. А амики и пружины стоковые так и остались

[Ring]

Стандартная процедура такая:

Назад ставятся пружины без утоньшения витка на концах

под такую пружину ставится усиленная резинка, потому как такая пружина чуть короче стандартной

в итоге мы получаем отсутствие затирания, где либо, когда либо, на какой угодно резине (вплоть до 17), можно возить пассажиров, можно возить Сабы, можно ГБО

пружины фирмы kilen (Швеция)+резинки=400 грн

Такую процедуру проделывали раз 20 уже наверное

[Гість Ваdим]

У меня Ланос2 (чистый кореец), стандартно стояли 185/60 R14, когда искатал поставил летнюю 185/65 R14 - никаких проблем, ездим вдвоем, были случаи ездили в аэропорт Борисполь в 4-ром + чемоданы - никаких трений (стоят подкрылки) все просто облично ямки меньше чувствуются да и как-то он поустойчивей, по пружинам ничего не менял и не подкладыва, по ухабам гружоный не катался. Но зимой езжу на 185/60 R14! Хотя видел в салоне что Ланосы Т150 стоят на РОСАВЕ 185/65 R14!?

[Гість AnkA]

Кажись это у всех болезнь! У меня в прошлом году дырку протерло с левой стороны!