Поставил панель приборов GAMMA

[mich_ya]

По поводу индикатора непристегнутого ремня могу посоветовать следующее:

под водительским сидением отсоедините разъем от замка ремня и на той стороне колодки, от которой провода идут на приборку, обычным тестером проверьте полярность на обоих контактах (при включенном зажигании естесственно).Если оба контакта окажутся с одинаковой полярностью - вот Вам ответ на Ваш вопрос.

А может просто проверить контакт в замке ремня Ремень вставлен контакт разомкнут, ремень вынут - контакт замкнут.

[WhiteSE]

Вы снова не поняли меня

У Вас этот разъем отсоединен, так вот просто проверьте полярность на контактах колодки - там могут быть или оба плюса, или оба минуса.

Такое вполне может быть, поверьте мне (ну и соответственно проверьте).

[boomstick76]

У меня разъем подсоединен постоянно, на старой приборке проблеммы не наблюдал, но все нужно проверить.

[mich_ya]

Вы снова не поняли меня

У Вас этот разъем отсоединен, так вот просто проверьте полярность на контактах колодки - там могут быть или оба плюса, или оба минуса.

Такое вполне может быть, поверьте мне (ну и соответственно проверьте).

1. Да все я понял, только объясните мне как там может быть два плюса, если один из проводов прикручен болтом к кузову А вот если там на обоих проводах минус - тогда лампа будет гореть постоянно не зависимо от состояния переключателя ремня.

А если тестер покажет на одном проводе плюс при разомкнутом разъеме - то это тоже правильно. Смотрите схему подключения. При правильной работе на разъеме тестер покажет 12В. При замыкании разъема через гнездо ремня - на обоих проводах - масса.

2. Разъем сегодня подсоединил - проверил. Работает все правильно. Ремень не вставлен - лампа светит, Ремень вставлен - лампа не светит. Миганий и блыманий ни в каких режимах не наблюдается.

[WhiteSE]

1. Да все я понял, только объясните мне как там может быть два плюса, если один из проводов прикручен болтом к кузову

У Вас этот провод прикручен болтом к массе и на размыкатель замка ремня идет минус, а лампа на приборке сидит на постоянном плюсе (при включении зажигания естесственно). У меня этот провод был подключен к одному из предохранителей и на размыкатель замка шел плюс, а лампочка на приборке сидела на массе. После установки новой приборки ( Вы поняли, о какой приборке идет речь), тоже появилась проблема с лампой ремня - она перестала гореть. Как оказалось, лампочка на этой приборке сидит на постоянном плюсе, а не на минусе, как на предыдущей приборке. После того, как я отрезал провод, идущий на размыкатель ремня от предохранителя и прикрутил к массе, лампочка заработала. Вот что я хотел сказать фразой о двух плюсах

[mich_ya]

...

В том то и дело - что говорим мы о разных приборках. На данный момент существует порядка 14 видов приборок. Ваша новая и прежняя приборки электрически разные - вот и вышло недоразумение.

С другой стороны - лампа горела бы постоянно или не горела бы вообще, но не:

А бывает такое, что лампа ремня иногда проскакивает?

[WhiteSE]

В том то и дело - что говорим мы о разных приборках. На данный момент существует порядка 14 видов приборок. Ваша новая и прежняя приборки электрически разные - вот и вышло недоразумение.

Вот и я об этом же - предыдущая приборка на Вашей машине и приборка на машине boomstick76могли быль разные - поэтому Гамма на Вашу машину встала без проблем, так как не отличается от Вашей старой приборки по коммутации.

А по поводу

А бывает такое, что лампа ремня иногда проскакивает?

я предполагаю так: контрольные индикаторы на Гамме не лампы накаливания, а светодиодные и управляются контроллером. И эти поморгивания - это не что иное, как реакция контроллера на то, что на соответствующий контакт подается не та полярность.

[pilot_lux]

Народ, подскажите что придумать с датчиком двери. У меня стоит диммер и в плафоне вместо лампочки светодиоды, после установки GF-640 наблюдается следующий глюк. Не зависимо в каком положении стоит переключатель на плафоне, после включения сигнализации происходит срабатывание сигналки как будто не закрыта дверь. Возможно кто то сталкивался, подскажите пожалуйста как решается данная проблема.

[mich_ya]

Народ, подскажите что придумать с датчиком двери. У меня стоит диммер и в плафоне вместо лампочки светодиоды, после установки GF-640 наблюдается следующий глюк. Не зависимо в каком положении стоит переключатель на плафоне, после включения сигнализации происходит срабатывание сигналки как будто не закрыта дверь. Возможно кто то сталкивался, подскажите пожалуйста как решается данная проблема.

Была таже фигня, однако после зарядки АКБ - проблема ушла. Схему подключения ничем не дорабатывал.

Можно поставить диод между приборкой (лампочкой) и концевиками и сигналкой. Тогда токи утечки приборки не будут влиять на сигналку.

Змінено 9 грудня, 2009 користувачем mich_ya

[mich_ya]

...

Если все работает правильно, а иногда помигивает - то все же концевик.

Вполне возможен и Ваш вариант. Надо проверять.

[boomstick76]

Может я неправильно выразился, ситуация следующая: я сажусь, завожу движ, приборка показывает что ремень не пристегнут, я пристегиваюсь, лампа на приборке гаснет. Во время движения боковым зрением вижу что иногда маргнет лампа непристегнутого ремня, не часто, но бывает. Впринципе можно забить, но все таки хотелось разобраться. Думаю может сам замок ремня глючит, он уже изрядно поношен, и красная педалька уже не отжимается когда не вставлен ремень. С концевиками дверей глюков не наблюдалось.

Хотел еще спросить о 14 видах приборки, как идентифицировать какой у меня (серия, номер партии т.п.)?

[nedelko]

Народ, подскажите что придумать с датчиком двери. У меня стоит диммер и в плафоне вместо лампочки светодиоды, после установки GF-640 наблюдается следующий глюк. Не зависимо в каком положении стоит переключатель на плафоне, после включения сигнализации происходит срабатывание сигналки как будто не закрыта дверь. Возможно кто то сталкивался, подскажите пожалуйста как решается данная проблема.

У меня была таже проблема. После установки переключателя плафона в среднее положение сигналка перестала показывать незакрытую дверь....

[mich_ya]

У меня была таже проблема. После установки переключателя плафона в среднее положение сигналка перестала показывать незакрытую дверь....

Эта проблема от пложения переключателя плафона не зависит. У меня постоянно в среднем положении стоит, а проблема проявлялась.

[sinxro]

запишите кто-нибудь видео работы этой приборки!

[MRA]

запишите кто-нибудь видео работы этой приборки!

+100500

[mich_ya]

запишите кто-нибудь видео работы этой приборки!

+100500

И что писать? как светодиодики горят так это и на фотках видно

[MRA]

на видео я думаю будет нагляднее видно читаемость, общий вид и ДИОДИКИ . приборка нравится но подожду новых прошивок. мож уберут некоторые косяки

[mich_ya]

на видео я думаю будет нагляднее видно читаемость, общий вид и ДИОДИКИ . приборка нравится но подожду новых прошивок. мож уберут некоторые косяки

Никогда видео не заменит фотографию.

На счет читаемости - все показатели читаются, всматриваться не надо, даже если на экран выведено 4 параметра одновременно.

[Igr44]

Привет Михаил! К стати когда менял себе лампочки в приборке на сд то поставил на дверь и ручник и масло мигающие красные, классно теперь только зажигание включил транспорант ручник и дверь мигают, не забудеш никак с ручника сняться.

[mich_ya]

Привет!

Данная приборка тоже пищит на некоторые параметры, особенно помогает, когда габариты забудешь выключить

[WhiteSE]

...поставил на дверь и ручник и масло мигающие красные...

Хорошая идея, спасибо. Лампу стояночного тормоза обязательно заменю на мигающий СД. А вот лампу давления масла менять на мигающую считаю нецелесообразно. В МЕМЗе на холостых оборотах допускается кратковременное помигивание лампы давления масла (хотя это уже первый признак, что движку подходит п...ц, но поездить еще можно). А так не поймешь - моргает лампа от того, что давление масла низкое, но в пределах допустимого или вдруг пропало совсем.

[boomstick76]

Хотел спросить по поводу низкой температуры. Влияет она на жидкокристалический экран?

[Igr44]

Хорошая идея, спасибо. Лампу стояночного тормоза обязательно заменю на мигающий СД. А вот лампу давления масла менять на мигающую считаю нецелесообразно. В МЕМЗе на холостых оборотах допускается кратковременное помигивание лампы давления масла (хотя это уже первый признак, что движку подходит п...ц, но поездить еще можно). А так не поймешь - моргает лампа от того, что давление масла низкое, но в пределах допустимого или вдруг пропало совсем.

Действительно там не только проблемы с давлением на володную но и с самим датчиком возможны, разброс включения-выключения у него большой от 0.4 до 0.8. Но себе поставил чтобы отличать даже при косом взгляде на приборку моргающий только потому чтобы знать если чегото моргает то значит чтото не в порядке

[Kurare]

после включения сигнализации происходит срабатывание сигналки как будто не закрыта дверь. Возможно кто то сталкивался, подскажите пожалуйста как решается данная проблема.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Valekc]

Ну если еще доробатывать напильником, да еще верхний тах с шагом 500???,....

в общем как всегда в СССР - с помощью молотка и зубила... да за такие деньги...

Ага...,а после сборки обработать напильником...