Поставил панель приборов GAMMA

[Visor]

1. Обороты на верхней шкале больше для визуального контроля (точные показания на табло)

2. Топливо в баке 23л. Шкала для визуального контроля как и на родной приборке(точные показания на табло)

3. Крутилка на панели дублирует пульт на руле.

4. Куда потратить 2000грн. это лично мое дело и в советах не нуждается (в моем Ланосе достаточно много дополнительных устройств и некоторые из них достаточно дороже)

Ну, если подобие стрелок лишь для украшательства, а точные показания - на табло, то лучше уж викинуть все стрелки и оставить табло.

Только вот считывание показаний со стрелок намного быстрее (читай - безопаснее), чем вглядывание в цифры.

Интересно, а есть сертификат у этого изделия или хотя бы одобрение от ЗАЗ?

[mutya]

Поставил и я GF640. Всё вроди как хорошо кроме того что у меня не загорается лампочка малого остатка топлива

[vlmob]

1. Обороты на верхней шкале больше для визуального контроля (точные показания на табло)

2. Топливо в баке 23л. Шкала для визуального контроля как и на родной приборке(точные показания на табло)

3. Крутилка на панели дублирует пульт на руле.

4. Куда потратить 2000грн. это лично мое дело и в советах не нуждается (в моем Ланосе достаточно много дополнительных устройств и некоторые из них достаточно дороже)

Ну, если подобие стрелок лишь для украшательства, а точные показания - на табло, то лучше уж викинуть все стрелки и оставить табло.

Только вот считывание показаний со стрелок намного быстрее (читай - безопаснее), чем вглядывание в цифры.

Интересно, а есть сертификат у этого изделия или хотя бы одобрение от ЗАЗ?

1. Вместо панели вообще можно поставить 5 лампочек: "Давление масла", "Зарядка", "Высокая температура", "Бензина нет совсем", "Иду на взлет"

2. Еще очень небезопасно ставить GPS и радар (на них тоже иногда нужно смотреть). Забыл еще часы по центру торпеды.

3. Для чего нужно одобрение от этого ЗАЗ, которое не может даже сервис нормальный организовать (из личного опыта общения с этими чудо-мастерами. Продать (дороже чем в России) могут, а дальше е...сь как хочеш. Прибор сделан известной Российской фирмой. Будет работать - хорошо, не будет - поставлю родные приборы (Все очень просто).

[vlmob]

Поставил и я GF640. Всё вроди как хорошо кроме того что у меня не загорается лампочка малого остатка топлива

Лампочка у меня не загоралась и на родной панели. Читал на форуме, что должна загоратся когда стрелка ооочень низко. Хотелось бы испытать на новой, но бензонасос жалко (вдруг и правда не работает)

[mutya]

Я бензин под ноль выкатал а она так и не загорелась

[ХАЛК]

1. Обороты на верхней шкале больше для визуального контроля (точные показания на табло)

2. Топливо в баке 23л. Шкала для визуального контроля как и на родной приборке(точные показания на табло)

3. Крутилка на панели дублирует пульт на руле.

4. Куда потратить 2000грн. это лично мое дело и в советах не нуждается (в моем Ланосе достаточно много дополнительных устройств и некоторые из них достаточно дороже)

Ну, если подобие стрелок лишь для украшательства, а точные показания - на табло, то лучше уж викинуть все стрелки и оставить табло.

Только вот считывание показаний со стрелок намного быстрее (читай - безопаснее), чем вглядывание в цифры.

Интересно, а есть сертификат у этого изделия или хотя бы одобрение от ЗАЗ?

да у нас датчик топлива в зависимости от наклона и так + - 5литров показывает, так что подобие стрелок картину не ухудшат! а ты что на тахометре точные показания смотришь? не считая хх на тахометр смотрю только для визуального контроля!

[Visor]

да у нас датчик топлива в зависимости от наклона и так + - 5литров показывает, так что подобие стрелок картину не ухудшат! а ты что на тахометре точные показания смотришь? не считая хх на тахометр смотрю только для визуального контроля!

+/- 5 литров - это точнее, чем +/- четверть бака

показания штатного тахометра тоже точнее, чем +/- 1000 об/мин здесь. Лично я на тахометр поглядываю при разгоне (после 4000 переключается заслонка во впускном коллекторе) и при торможении двигателем (выше 2000 форсунки отключают подачу топлива)

[ХАЛК]

там шкала такая же как и на родной приборке, а точные данные можно вывести на дисплей, неужели ты едишь и на стрелку топлива все время смотришь? обороты через 500 шкала, а не 1000 , можно на определенные обороты звуковой сигнал поставить!

[vlmob]

да у нас датчик топлива в зависимости от наклона и так + - 5литров показывает, так что подобие стрелок картину не ухудшат! а ты что на тахометре точные показания смотришь? не считая хх на тахометр смотрю только для визуального контроля!

+/- 5 литров - это точнее, чем +/- четверть бака

показания штатного тахометра тоже точнее, чем +/- 1000 об/мин здесь. Лично я на тахометр поглядываю при разгоне (после 4000 переключается заслонка во впускном коллекторе) и при торможении двигателем (выше 2000 форсунки отключают подачу топлива)

Прежде чем это писать, Вы посмотрели бы в живую на работу этой панели. А так это пустые слова (не обижайтесь).

[ХАЛК]

Прежде чем это писать, Вы посмотрели бы в живую на работу этой панели. А так это пустые слова (не обижайтесь).

ну так напиши про информативность панели! ты же владеешь ей!

[FanF1]

Класс, хотел себе, но после увиденного пока не пощупаю, не увижу своими глазами установленную воздержусь от покупки...

Это мне одному кажется что форма приборки очень напоминает то ли 2110 толи 2115 панель......

Наверное тебе одному, т. как панель от калины.

[mich_ya]

1. Официально цена панели перевалила уже за 2100 и растет . Цены для ланос клуба ищите в указанных ранее мной ссылках.

2. Пресформа приборки не от Ланоса, а от калины, вставляется сложно, однако после небольшой доработки торпеды - приборка вставляется и вынимается нормально, электроника подключается без проблем, накладка скрывает принадлежность приборки к калине.

3. Обороты на верхнем (светодиодном) тахометре - меняются с шагом 500, на индикаторе с шагом 1. На мой взгляд верхний тахометр - просто бесполезная штука.

4. В реальности приборка смотрится намного лучше чем на фото. Это не реклама в реальности освещенность приборки более мягкая и при необходимости регулируется програмно.

5. Информация на БК читается удобно. Я думал скорость будет быстро менять показания. В реальности все читабельно и ничего не скачет.

6. На экране можно выставить несколько показателей, или любые необходимые.

7. Приборка интересная, но больше смахивает на светомузыку На данный момент предложил производителю такой вариант:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Думают

[Andrey1.4]

Когда впервые увидел эту приборку- немного расстроился. Думал, что поспешил с покупкой GF-240. Сейчас смотрю- сделал все правильно. Нет в мире совершенства

[vlmob]

1. Официально цена панели перевалила уже за 2100 и растет . Цены для ланос клуба ищите в указанных ранее мной ссылках.

2. Пресформа приборки не от Ланоса, а от калины, вставляется сложно, однако после небольшой доработки торпеды - приборка вставляется и вынимается нормально, электроника подключается без проблем, накладка скрывает принадлежность приборки к калине.

3. Обороты на верхнем (светодиодном) тахометре - меняются с шагом 500, на индикаторе с шагом 1. На мой взгляд верхний тахометр - просто бесполезная штука.

4. В реальности приборка смотрится намного лучше чем на фото. Это не реклама в реальности освещенность приборки более мягкая и при необходимости регулируется програмно.

5. Информация на БК читается удобно. Я думал скорость будет быстро менять показания. В реальности все читабельно и ничего не скачет.

6. На экране можно выставить несколько показателей, или любые необходимые.

7. Приборка интересная, но больше смахивает на светомузыку На данный момент предложил производителю такой вариант:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Думают

После 3 дней эксплуатации панелью очень доволен и подтверждаю Ваши отзывы.

[boomstick76]

Поставил и себе такую. Действительно нужно дорабатывать напильником или строительным ножом. Дело в том, что оригинал более овальный, а эта более квадратная. Инструкцию скудновата оказалась для моего малоразвитого мозга, поэтому ставил около часа. Пульт управления цепляется на руль, и т.к. на самой панели приемное окно для сигнала с пульта установлено низко (что не удобно), пульт пришлось цеплять как можно выше, чтобы "попадал". Пока разобрался с установкой пройденого пробега, пару раз сбрасывал настройки (ушел еще час) вообщем вешь обалденно смотрится, пока все удобно и практично, единственное осталось оттарировать бак, т.к. после лазанья в бак, збил датчик, чем вызвал неправильное отображение уровня топлива. На этой панели думаю можно все сделать с компьютерной поправкой. Осталось только выбрать как сделоть тарировку, то ли заправить под горлышко (50л) то ли опусташить бак до нуля и зжечь бензонасос (шутка).

Еще один нюанс, панель конфликтует с другими бровиками, так что придеться отключить их.

Итого минусы:

1. Цена

2. технологическая недоработка в конструкции.

3. Слабая инструкция.

Плюсы (для меня

1. Бортовой комп перед глазами.

2. Яркое и крассивое оформление.

3. Точность измерения пока не подводила (скорость, температура ож и градусника, киллометраж, уровень топлива вроде тоже).

[kfile]

Ну если еще доробатывать напильником, да еще верхний тах с шагом 500???,....

в общем как всегда в СССР - с помощью молотка и зубила... да за такие деньги...

[mich_ya]

После 3 дней эксплуатации панелью очень доволен и подтверждаю Ваши отзывы.

Я этих панелей уже 3 штуки поставил. С каждым разом все быстрее и проще.

P.S: зачем по сто раз копирывать информацию. Читать неудобно.

[mich_ya]

Еще один нюанс, панель конфликтует с другими бровиками, так что придеться отключить их.

Это нормальное явление: с К Лайном одновременно может работать только одно устройство.

Кроме этого в приборке есть режим не использовать данные К Лайн. Его можно выключить и тогда приборка будет показывать только параметры приборки, а параметры мозгов - будет показывать БК.

Хотя я бы просто снял второй БК и продал его. Как ни как дополнительный доход и приборка тогда дешевле выйдет

[ХАЛК]

кто то выложит фотки как устанавливать и что спиливать?

[boomstick76]

Я бы выложил, тока стер случайно, а по поводу второго компа, я бы убрал, так родные часы продал . Теперь придеться градусник печки делать. Есть задумка впихнуть термометр в воздухоотвод от печки и регулировать подаваемую температуру

[mich_ya]

...

Я так понимаю что то стоит на месте часов? А родных часов уже нет. Так ведь можешь с кем нибудь поменяться на родные часы с доплатой.

Если СПОРТ4 - я бы поменялся. Вопрос величины доплаты. У меня часы двухкнопочные. Работают постоянно.

Змінено 24 листопада, 2009 користувачем mich_ya

[boomstick76]

Та, если бы спорт, стоит обычный каштан-2 или 3, уже не помню, давно ставил.

А вот фото че нужно допиливать (отмечено красным цветом)

[ARHIparAdox]

Да, тахометр это самый большой косяк в этой приборке! Че светодиодов жалко было добавить?... А 95 градусов температура это нормально?

На мой взгляд, взяли бы приборку с 1.6 и заменили шкалы на светодиоды цветастые и в центре влепили БК - и ничеого особого изобретать не нужно и цена не так кусалась бы...

[Visor]

Да, тахометр это самый большой косяк в этой приборке! Че светодиодов жалко было добавить?... А 95 градусов температура это нормально?

На мой взгляд, взяли бы приборку с 1.6 и заменили шкалы на светодиоды цветастые и в центре влепили БК - и ничеого особого изобретать не нужно и цена не так кусалась бы...

золотые слова!

[boomstick76]

где вы взяли 95 градусов? у меня по цифрам показует 87 стабильно, пока термостат не откроется, а то что на шкале отображется так скорее для крассоты чем для информации. На старой приборке ваще болт с температурой, там даже цифр не было.