Передние тормоза

[SERGOSV]

А комбинацию Брембо МАХ с Ферродо - прогревать не надо? Или у них и на холодную эффективность лучше стоковых?

[xemuliam]

Греть надо любые диски

Просто брембо макс лучше убирают с поверхности диска стружку от колодок и диска - поэтому имеем более плотное и бОльшей площади прилегание колодки

Как следствие - более эффективное торможение

[Гість caxa]

Вы мне скажите, из какого это гаража диски BREMBO выпущены?

у официального представительства даже намеков нет на Brembo for DAEWOO LANOS........

[xemuliam]

А для нубиры или эсперо?

Да и вообще - поменьше категоричности при необоснованных словоизлияниях

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

Вітаю, хочу замінитипередні дгальмівні диски + колодки. Яка зараз ситуація із Брембо Макс і Феродо прем’єр? Які ціни?

[Патрик]

Вітаю, хочу замінитипередні дгальмівні диски + колодки. Яка зараз ситуація із Брембо Макс і Феродо прем’єр? Які ціни?

Тоже очень интересует этот вопрос, т. к. скоро нужно будет менять и диски, и колодки

[alex3j]

была произведина замена задних колодок с тормозными дисками, замена передних колодок с тормозными дасками...

пробег авто 170 тыс. км

проблема в том что у педали тормоза большой ход, и она мягкая, такое впечатление что при усилии можно продавить до конца, тормоза прокачивали... на скорости 80-90 км в час если сильно надавить педаль машина останавливается ну блокировки колес не происходит.... колодки феродо...

в чем может быть еще проблема, вакуум или главный тормозной?

[ДиМкА]

Рисковый ты парень, на такой скорости применять экстренное торможение! при таком пробеге не исключено что поизносились манжеты в тормозном цилиндре. А вакуум проверить просто, на выключенном зажигании нажми на педаль тормоза, по том заведи авто, если педаль немгого опустится и станет мягче, тогда вакуум рабочий

[alex3j]

димка, ты имееш ввиду манжеты на каком целиндре, на главном?

[alex3j]

поменяли сегодня главный тормозной, ситуация с едалью не сильно изменилось, ну тепеь приторможении бурут все колеса кроме правого заднего машину кидает, не знаю что делать уже ((((((

тормаза прокачавали. на том колесе хуже давление, оно как то регулируеться?

Змінено 20 лютого, 2010 користувачем alex3j

[LANOZAVR]

 Может  трубка  которая идёт к тому колесу  забита мусором ?

[Focuss]

Как вариант:

1. Плохо прокачали.

2. Приходит конец робочему тормозному.

3. Глючит колдун.

4. Раслоение (внутри) тормозной трубки к правому колесу.

П.с. Если пару раз нажать на педаль то подымается или нет?

П.п.с. попробуй затянуть ручник и пару раз до упора нажать на тормоза.

Змінено 20 лютого, 2010 користувачем Focuss

[Витаха71]

была произведина замена задних колодок с тормозными дисками, замена передних колодок с тормозными дасками...

пробег авто 170 тыс. км

проблема в том что у педали тормоза большой ход, и она мягкая, такое впечатление что при усилии можно продавить до конца, тормоза прокачивали... на скорости 80-90 км в час если сильно надавить педаль машина останавливается ну блокировки колес не происходит.... колодки феродо...

в чем может быть еще проблема, вакуум или главный тормозной?

Я думаю не надо было никуда лезть, а просто недельку аккуратно поездить. Обычно всё так и происходит как ты описал. Колодки чуть чуть притёрлись бы и всё было бы окей. Не бывает юза пока всё не притрётся. А теперь ищи что вы там наремонтировали..

Удачи.

[alex3j]

да причем тут как все притреться, проблема в том что педаль мягкая ОЧЕНЬ, а все новое и прокачаное (((((

[DeLan]

Как вариант:

1. Плохо прокачали.

2. Приходит конец робочему тормозному.

3. Глючит колдун.

Колдун в Ланосе никогда не глючит, так как нет его совсем.

[Витаха71]

Дело в том что если плохо прокачали, то педаль накачивается, а не мягкая. Когда меняешь что то одно (или зад или перёд) этой мягкости не чуствуется,потому что вторая часть помогает. Возможно колодки должны притерется по диску и принять свою "каменную" структуру, но в любом варианте так бывает. Единственный вопрос - если до замены всё работало нормально, то это всё 100 пудово.

Это не теория, а практика.

[Bazart]

Привет всем! Сенс 1.3 2007г, 52 тыс пробегу, колодки\диски еще заводские - остаток толщины колодок далек от минимума.

Заметил этой зимой - раньше вроде такого не наблюдалось: при резком "ударном" торможении (типа "з переляку") - глохнет движок

ПРи адекватном торможении никаких проблемм нет, при любой силе нажатия. Прокачиваю пару раз педаль на заглушенной машине, педаль дубеет. Держу задубевшую педаль и завожусь - педаль проседает немного - типа как и должно быть.

Подскажите, в какую сторону копать, плиз!

Проблемм кагбэ особых не доставляет, бо было такое 4 или 5 раз за зиму - при чем каждый раз на льду (может это как то влияет) и только на "ударно-переляканом" торможении. Еще вспоминаю - вроде только на низких оборотах (при движении внатяжку, аля 30км\час на 3 передаче, или там 50-55км/час на 4). ВОт только докучи связать причины не могу

[yacik]

А мож ты задавливаешь двиг тормозами?

[SEXUS-2007]

На льду скоростью тормозить надо!!! . Может слишком маленькие обороты, у меня на сенсе когда педаль на мести жмакаеш на холостых то чювствуетса как миняется звук мотора!.

[Bazart]

yacik, так и думаю, но ведь при "адекватном торможении" вплоть до блокирования колес ничего такого не происходит, даже если торможу с нейтрали. ВОт этот момент меня и смущает - стоит ли поднимать кипишь вокруг тормозов или продолжать спать спокойно

SEXUS-2007, судя по родным колодкам на 52 тысячах - так и торможу , все описанные случаи - чисто "з переляку", ночные глюки в виде перебегающих перед машиной прохожих или собак, тобто чисто рефлекторный удар по педали, когда мосх еще не успевает отдать осознанную комманду.

Звук замечал может меняться у меня только на совсем мерзлом движке первую минуту прогрева, потом как не жмакай - без изменений.

Змінено 22 лютого, 2010 користувачем Bazart

[SEPT]

Мне кажется дело в том, что на льду ты просто блокируешь колёса и естественно двиг, что намного легче сделать, чем на асфальте.

[Jemen]

Барабашка, скорее всего ты с переляку не дожимаеш сцепление, точнее не успеваеш дожать, а колеса уже заблокировались. Вот двиг и глохнет.

[yrez]

Однозначо блокируються колеса - естесно двиг тухнет!

[DeLan]

Не бей на льду по тормозам!!!

[Bazart]

Jemen и все-все-все - спасибо! блин, выходит нечего волноваться - действительно я не то что недожимаю сцепление, я его по обыкновению и не трогаю - просто на асфальте двиг помогает тормозить, а на льду колеса блокируются и задавливают двигатель. Гм....

Чуствую себя капитальным тормозом (мало езжу зимой, а летом таких проблемм никогда не бывало). Спасибо всем, мне реально стыдно что сам не додумался