обтяжка головки

[Журик]

Мне помлгло перезатянуть правильно и все, ничего не менял.

Оп-па-па....очень интересненько...Именно это я и спрашивал, т.к. мне один спец сказал, что. типа уже прокладка деформирована и перезатяжка в этом случае ничего не даст, может даже хуже быть...Из-за этого и спрашивал у собратьев, так как я понял, что у Ланосов это актуальная проблема, у кого как было и кто чего делал...

[SeSte]

я на своем моторе (A15SMS) делал обтяжку ... пробег был около 20т.км ... на заводу тупо ГБЦ не прикручивают ...половина болтов просто чуть ли не от руки крутилась.

[Журик]

Вот-вот....Т.е. есть смысл, что-бы спецы с динамометрическим ключем попробовали граммотно подтянуть..

[SeSte]

Ага, я тупо все болты отвентил и занового по мануалу прогнал их ... даже мотор лучше работать стал =)))

[_Sandra_]

Ага, я тупо все болты отвентил и занового по мануалу прогнал их ... даже мотор лучше работать стал =)))

Я тоже так-же поступил. Но мотор вроде как работал так и работает Только антифриз больше не течет

Первый раз мне головку подтягивали на СТО по гарантии (про криворукость мастеров Укр-Авто можно легенды сочинять). Так вот, хоть они и что-то крутили но оно не помогло, точнее помогло но не надолго. Потом я решил все сделать сам. Поотручивал болты, как в мануале пишут, но не совсем конечно же. Потом закрутил, как в том-же мануале написано - сначала по 25Нм каждый а потом 3 раза по 60гр провернул (одня грань гайки) и еще на 10гр (на глазок). Последний проход был с усилием 120-130Нм. После этого проехал уже почти 20тысч и в самые лютые холода течи не появлялось.

[ХАЛК]

_Sandra_ не жульничай ! не один болт с лани не выдержит усилие 13 кг. тем более не новый! по мануалу и болты одноразовые!

[_Sandra_]

_Sandra_ не жульничай ! не один болт с лани не выдержит усилие 13 кг. тем более не новый! по мануалу и болты одноразовые!

Может у меня ключ динамометрический был нетакой какой-то (хотя всякие штампы ОТК на нем были). Но я пишу то что видел (и делал) собственными глазами.

Но думаю там болты непростые. Представляешь, с какой силой головку отрывает от блока при сгорании смеси в цилиндрах. И это выдерживают всего 4 болта. Что для них 13кг

[SeSte]

я ограничился последним подходом в 10 градусов ...

уже пару тысяч прошел ... проблем нету

а антифриз ещё уходил из радиатора ... правый бачок в стыке с сотами ... панацея блин ((( радиатор заменил на корейский оригинальный.

[ХАЛК]

_Sandra угадай если болт головки затянуть с усилием 5кг какое усилие надо дать что бы его открутить?

[Журик]

Друзья, а обтяжка на холодном моторе делатся? Или если в мануале все описано - тогда вопрос снимается и больше не буду морочить голову - пойду покупать ключ этот и читать мануал...

[20vlad78]

Друзья, а обтяжка на холодном моторе делатся?

На холодном. На горячую только в тех двигателях где ГБЦ из чугуна.

Змінено 14 січня, 2010 користувачем 20vlad78

[Журик]

Понял, а где этот ключ продается, в автомагазинах или строительных магазинах? Сколько он может стоить?

[Аrpod]

Динамо ключ стоит от 500гр, ты будешь его себе покупать только обтянуть голову.

Так можно найти в автомобильных инструментах.

[Журик]

Динамо ключ стоит от 500гр, ты будешь его себе покупать только обтянуть голову.

Так можно найти в автомобильных инструментах.

Ни ху-ху себе....Чесно говоря, я вчера уже пообзванивал своих корифеев и дал задачу пробить эту тему.Если ни у кого не будет - заеду на СТО (нормальное) что-бы подтянули...

[Журик]

В мануале вычитал:".... затяжка производится в пять этапов:

1).затянуть болты моментом 25 Нм

2).довернуть болты на угол 60 градусов;

3).дополнительно доверните болты на угол 60 градусов;

4).еще на угол 60 градусов;

5).окончательно заверните на угол 10 градусов.

После первого запуска и прогрева до рабочей температуры затянуть болты еще на угол 30-50 градусов....."

Что скажете - это правильная метода?

Чего спрашиваю - есть этот ключ на СТО возле гаража, но он просит порядок затяжки ему дать.Я хочу этот ему показать. Ну и плюс с фотками и порядком затяжки болтов с номерами.

[Журик]

Друзья, маякните, мне плиз, до завтрашнего утра.Завтра хочу к этим бойцам подьехать....

[_Sandra_]

1).затянуть болты моментом 25 Нм

2).довернуть болты на угол 60 градусов;

3).дополнительно доверните болты на угол 60 градусов;

4).еще на угол 60 градусов;

5).окончательно заверните на угол 10 градусов.

Это правильно, про прогрев и докручивание в официальной документации ничего не сказано.

Я рекомендую раскрутить головку в несколько приемов по схеме так, чтобы все болты закручивались легче 25Нм, а потому же зажимать.

Это картика для 1,6, но на 1,5 аналогично.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Журик]

Спасибо за ответ.Получается, сначала расрутим немного болты, а потом уже будем затягивать.Издание скачал с сайта.Какой-то добрый чел отсканировал.Руковорство по Ланос - Шевроле.

[Журик]

В субботу подтянули мне бойцы головку.Сначала немного отпустили.Болты были затянуты с разным усилием.Один еле сорвали, а были такие, которые очень легко пошли...Я им дал эту распечатку со схемами.Короче подтянули.Единственное, что меня смутило - они дотянули до 9, а дальше говорит, что идет ну оччень туго и боятся, что-бы не сорвать резьбу.Я сказал, что на форуме ребята затягивали на 10.Но когда сам увидел, как они крутили - сам сказал, что дальше не нужно.

Заодно и подтянул хомут на патрубке, который в головку входит - может из-под него уходит тосол.Короче - я спокоен теперь.Теперь буду смотреть за тосолом.Надеюсь, что уровень падать не будет.Всем еще раз спасибо за советы!

[_Sandra_]

Единственное, что меня смутило - они дотянули до 9, а дальше говорит, что идет ну оччень туго и боятся, что-бы не сорвать резьбу.Я сказал, что на форуме ребята затягивали на 10.Но когда сам увидел, как они крутили - сам сказал, что дальше не нужно.

А на каком проходе из 60+60+60+10 остановились?

[Журик]

Последний заход они когда крутили, спросили сколько макс. затяжка кг.Я сказал, что 10 кг.Они сначала затянули 2,5. потом 4, потом 6. потом 8, а потом 9-ть.Дальше не тянули....

[_Sandra_]

Последний заход они когда крутили, спросили сколько макс. затяжка кг.Я сказал, что 10 кг.Они сначала затянули 2,5. потом 4, потом 6. потом 8, а потом 9-ть.Дальше не тянули....

Значит тебе ее неправильно закручивали Вся работа насмарку! Ты же сам тут писал как нужно Нужно было зажать с усилием 2,5, потом довернуть на 60гр (одна грань 6-гранника головки болта) потом опять на 60, потом опять на 60 и потом еще на 10.

[ХАЛК]

интересно почему когда затянуты болты по мануалу они откручиваются с разным усилием? а почему из под головки течет масло и тосол, а почему прогорает прокладка под головкой? да потому что затягивали по мануалу! а ребята которые обтянули динамометром катаются и не имеют проблем!

[_Sandra_]

интересно почему когда затянуты болты по мануалу они откручиваются с разным усилием?

А откуда уверенность что при производстве все правильно делают?

[Журик]

Друзья, я пока всем доволен.Посмотрим как оно будет дальше.Если тосол будет в норме - значит буду дальше юзать и радоваться, что не нужно было менять прокладку.Если будет уходить - значит заменю прокладку.Другого выхода нету.