Зимняя резина *ОПРОС*

[Joker]

У меня Fulda KM3 уже второй комплект, супер, без замечаний. (особенно Польский)

[KTK964]

У меня Fulda KM3 уже второй комплект, супер, без замечаний. (особенно Польский)Од

Однозначно, Fulda KM3. Три сезона без замечаний.

[Andrey1.4]

Fulda KM3- это хорошая еврозима. Для наших суровых условий все-таки предпочтительней будет Hakka R.

[Joker]

Fulda KM3- это хорошая еврозима. Для наших суровых условий все-таки предпочтительней будет Hakka R.

Та где ж у нас суровые условия, хиба шо где-то в глубинках? Если в городе (тем более в крупном), то мы скорее ближе к ЕВРО))

[Andrey1.4]

Та где ж у нас суровые условия, хиба шо где-то в глубинках? 

В столице может быть. Но я хоть и не в глубинке, а последнюю неделю езжу в суровых условиях (вначале недели по рыхлому снегу, к концу недели по укатанному) и не нарадуюсь 7-ой Хаккапеллите. Перед этим катался 2 дня по голому льду, после дождя при температуре -3С   

[Joker]

В столице может быть. Но я хоть и не в глубинке, а последнюю неделю езжу в суровых условиях (вначале недели по рыхлому снегу, к концу недели по укатанному) и не нарадуюсь 7-ой Хаккапеллите. Перед этим катался 2 дня по голому льду, после дождя при температуре -3С   

Ну, с Хаккапелитой тут даже и спорить нечего, но и цена другая... А я уже второй комплект ФКМ3 юзаю по Киеву - но и с дачи по сугробам меня тоже неплохо вытягивала!

[Andrey1.4]

3 варианта: Nokian Hakka R, Fulda KM3 Gislaved EF5. Не могу определиться с окончательным выбором. У кого какие соображения на этот счет?

Так автор и имеет в виду Nokian Hakkapeliitta R, за нее и говорю.

[Joker]

Ну, с Хаккапелитой тут даже и спорить нечего, но и цена другая...

Andrey1.4

А я про твою 7-ку говорю... с R-кой они разные резины и разный ценовой диапазон.

R-ку я не юзал, высказываю свое мнение на чем имею опыт. - а уже автора дело какую он выберет.

 

Кстати, Хакка Р помоему рублей на 200 дороже КМ3 (я когда второй комплект покупал, то ее тоже просматривал) - а это на комплекте уже выливается в разницу 800грн.

[Vetall]

3 варианта: Nokian Hakka R, Fulda KM3 Gislaved EF5. Не могу определиться с окончательным выбором. У кого какие соображения на этот счет?

 

Если есть возможность взять Nokian Hakka R - то тут ти думать нечего, нужно брать. Потому что возможность остановится раньше на 10 метров  (или на два автомобиля другими словами) на льду например (это в сравнении с Fulda KM3 Gislaved EF5), пусть даже и один раз за всю зиму, сможет очень даже много денег сэкономить. 

Змінено 8 грудня, 2014 користувачем Vetall

[Goser]

Да, на льду, при гололеде (по крайней мере по результатам тестов), одна из лучших фрикционных. Но в целом, в условиях города, большую часть времени катиться ей по асфальту. Плюс страна-изготовитель...

[Andrey1.4]

К слову о европейских зимах- сейчас на улице -1 и идет дождь   Уже с полчаса в окно наблюдаю пируэты на выезде со двора. ХЗ, как его завтра выезжать к любителям всесезонки

[Гость_Kandidat_]

ага, и к тем у кого в мозгах ещё лето......

я сейчас из-за погоды в основном катаюсь по гололёду...до Дебица Фриго 2 вроде ничё так отрабатывает по городу....

Змінено 8 грудня, 2014 користувачем Kandidat

[Vetall]

К слову о европейских зимах- сейчас на улице -1 и идет дождь   Уже с полчаса в окно наблюдаю пируэты на выезде со двора. ХЗ, как его завтра выезжать к любителям всесезонки

 и еврозимней резины )))

[Joker]

Не знаю, у меня "еврозимка" очень даже неплохо справляется, даже с хорошими сугробами.

[lyolik]

 и еврозимней резины )))

Шестую зиму на Gislaved EF3 - ничего плохого сказать не могу! 

[Andrey1.4]

Шестую зиму на Gislaved EF3 - ничего плохого сказать не могу! 

Все познается в сравнении. Сам отьездил 4 сезона на Хакапеллите R на Ланосе и казалось, что лучше не бывает. А на неделе поездил на Ланосе на новой Нокиан Хакапеллита R2 и чувствовал дискомфорт-  разгоняться нужно плавнее, тормозить заранее и колея чувствуется (правда такое впечатление не после  R-ки, а после Хаккапелиты 7).

[Goser]

Шестую зиму на Gislaved EF3 - ничего плохого сказать не могу! 

Аналогично, 6 зим/35 тыс. но глубина канавок уже для зимы опасна.

[lyolik]

Аналогично, 6 зим/35 тыс. но глубина канавок уже для зимы опасна.

Последние года три говорю себе "ну а на следующую зиму обязательно куплю новую зимку", но потом смотрю на состояние старой и ставлю её! Но вот на следующую зиму уже точно куплю новую!

[bromden_dn]

На авторынке парень порекомендовал шины Starfire WT200! В инетике пошерстил выяснил, что данный бренд является дочкой компании Cooper Tire (США). Starfire производят в Словении. В интернет-магазинах цена очень неплохая!

Есть ли у кого-нибудь опыт эксплуатации данного бренда?

[kv_maks]

Шестую зиму на Gislaved EF3 - ничего плохого сказать не могу! 

  на Gislaved EF3 шесть зим откатал на Ланосе. В любую "дырку" мог зимой заехать. Чудо, а не резина. Но пришлось менять - стерлась, зараза )))) Прошлой зимой обулся в hankook, тоже неплохая.ю но не то. 

Змінено 23 грудня, 2014 користувачем kv_maks

[Goser]

Первые "зимние" впечатления от Fulda KM3. Неплохо в принципе, кстати по асфальту менее шумная чем Gislaved EF3. Но Гиславед кажется все же чуть стабильнее на разгоне был.

Субъективно, разгон на снежной каше хуже, а на торможении очень неплохо.

В целом неплохая резина. Осталось узнать, как себя ведет на укатанном мокром снегу и льду.

[Sadvox]

Пришло время отписаться о Cordiant Polar SL на снегу) Сегодня выпало очень много снега в Днепропетровске. Дороги никто не чистил, ну по крайней мере там где я ехал была жесть! Очень много буксующих,все друг друга толкают, даже были брошенные авто прям тупо посреди дороги) Мои впечатления от езды очень положительные, получил массу удовольствия пока доехал) Когда ехал в свой забытый богом район, решил устроить ралли) что я только не вытворял, авто полностью слушается, все спокойно контролируется, прет как трактор) если снег лежит не сплошняком - ехать можно практически везде) от въезда во двор до гаража снег лежал сплошняком, проехал я метров 10, впереди снег собрался в сугроб в него я и уперся бампером, стал) по бокам снега было чуток выше порога дверей) взял лопату в гараже, убрал высоту снега и заехал без проблем!) Пробуксовка незначительная, а то и вообще ее нет, цепляет сразу) Прошлый раз я хвалил матадор мп 52, что проблем у меня не было и не было, но он не такой цепкий в сравнении с этой шиной, кароч я тупо в восторге) вывод такой: если ехать хотя бы вторым и есть следы - прет за милую душу) сплошной ковер берет все что до бампера, проходимо без проблем) все что выше - только небольшие участки, дальше надо подчищать высоту снега впереди, под колесами чистить и не нужно, она и так прет) общее поведение на снегу твердая 5 из 5)      

[Joker]

Отъездил зиму на своей Fulda Kristal Montero 3 - как всегда только положительные эмоции, баланс "цена/качество" на высоте (уже второй комплект эксплуатирую, и думаю 3-й такой же будет...).

[K Pavel]

Отъездил зиму на своей Fulda Kristal Montero 3 - как всегда только положительные эмоции, баланс "цена/качество" на высоте (уже второй комплект эксплуатирую, и думаю 3-й такой же будет...).

У меня такая же 175/70/13. Отходила 3 сезона и еще, наверное, сезон отходит. Износ минимален.  Все замечательно, по снегу (аж приятно так похрумкивает) и по сухой погоде и по дождю.  Только лед и лед под снегом ей даются с трудом, но тоже вполне прогнозируемо, если с мозгами. Для ледовых покрытий взял себе пару шиповки на стальных дисках. И когда вечером вижу. что хватается лед, то перекидываю передние колеса на шипы. Процедура занимает 20 минут. Но нужно отметить, что Фулда остается сзади и при самом сильном гололеде зад машины не носит. Доволен ею.

[dimetrius]

Второй сезон катаюсь на хакапелиите 7 на ланосе.

Как поставил, очень расстроился, первые ~500км по асфальту был как корова на льду, шипы наверное пружинили.

Зато потом всё очень сильно изменилось. Уверенность по асфальту, быстрое торможение.

Недавно ехал в метель, очень спешил, ещё и сон... Так в поворот входил на скорости 120-130км/ч, только после того как проехал, я понял что там асфальта подо льдом небыло видно вообще. В тот момент я понял что резина была выбрана правильно.

Один минус, шум на скорости.

 

Так же кто-то выше за контик 800й спрашивал, пришлось и на нём покататься, правда на таврии в размере 155/70.

Так вот, действительно, более тихой резины я не слышал. Торможение по асфальту, снегу, очень радовало. Но по льду перед перекрёстками было пару опасных моментов. Думаю так же повела бы себя любая резина без шипов.

Зато приходилось на ней прокладывать дорогу по снегу в 20-30см, когда снег был по половину высоты бампера таврии. И скажу я вам, успешно справилась.

В этой резине минус это поведение на льду.

 

Обе покупались новыми.