Зимняя резина *ОПРОС*

[Vserzh_TDI]

это понятно, что каждая резина создается под какие-то температурные рамки и хорошо работает только в них ... 

взять 2 покрышки примерно одинаковых по жесткости, одни с шипом другие нет ...

моё мнение такое - тормозной путь на асфальте будет меньше на не шипованной, на льду на шипованной, так же при маневрах на асфальте не шипованная резина лучше себя покажет. Учитывая что , лично я, катаюсь большую часть по асфальту и по городу, то не шипованная резина европейского типа оптимальный вариант для меня

видимо, новые технологии и новые шипы не так сильно вылетают, как раньше ... ибо у знакомого шипы вылетали хорошо ...

Посмотри тесты шип и не шип с тормозным путём, европейский тип это хорошо если не выезжать в снег и гололёд, если не шип то нужно брать скандинавку

[Vserzh_TDI]

А хаккапелита Р говорит об обратном. Не надо покупать дешмань и мучаться.

Если бы так было, нокиан не выпускала бы хакку 5,7,8 в заводском шипе, вся была бы без шипов. Р - хорошая резина по снегу, льду, но не очень на сухом асфальте - очень мягкая при тёплой погоде, плывёт при торможении, а у нас не стоят морозы всю зиму, с шипом сравнивать на льду смысла нет, шип она не сделает. Для спокойной езды  вариант хороший, если ездить агрессивно по асфальту стирается очень быстро и тормозит плохо. Я как-то предлагал устроить реальные испытания для неверущих насчёт шипа и разных резин, будет снег можно устроить.

[Vserzh_TDI]

 

видимо, новые технологии и новые шипы не так сильно вылетают, как раньше ... ибо у знакомого шипы вылетали хорошо ...

 

дело не в технологиях, просто в основном шиномонтажки не шипуют нормальным рюмочным шипом в угоду экономии

[karlson13]

Посмотри тесты шип и не шип с тормозным путём, европейский тип это хорошо если не выезжать в снег и гололёд, если не шип то нужно брать скандинавку

посмотрел

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

по снегу гребет отлично... в гололед более менее нормально для не шипа ... скандинавку не вижу смысла вообще брать с нашими зимами (из-за мягкости) ... большая часть асфальт  

Змінено 27 лютого, 2014 користувачем karlson13

[Vserzh_TDI]

Речь вроде была о тормозном пути на асфальте шипов и фрикционок, по твоим ссылкам хоть и не удобно, но можно проследить что тормозной путь примерно одинаков и колеблется от модели. Вот посмотри полезную инфу для размышления, ну а выбор и аргументы у каждого свои, я 2 зимы отъездил на всесезонке по снегам и гололёдам и порядок, но это не значит что нет разницы в сравнении с зимкой и не надо покупать зимнюю резину.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igor83]

 

 не будем об одном и том же по десятому кругу.

[karlson13]

Повторение мать учения . У каждого своё мнение про резину 

[pandora]

В конце 2010 года купил Nordman RS 185/65/14 откатал на ней три сезона, резина понравилась, мягкая, износ за три сезона небольшой (даже половина не стерлась, хотя за зиму много не наматывал), хорошее поведение на снегу, не шумная, одно ток что взял 65-ку, она вроде и выше, но все же (это из-за дисков) немного затирала об доп. установленные брызговики. В прошлом году, в связи со сменой авто, не долго думая, купил такую же, но уже в размере 205/55/16 ))) Как на меня то хорошая липучка, и вполне оправдывает свою стоимость.  

 

ПС - покупать шипованную даже не рассматривал, ибо в нашем регионе гололед бывает от силы две недели за сезон, а потом липучка "рулит"

[Vserzh_TDI]

 не будем об одном и том же по десятому кругу.

Вот то что хотел донести, потому как многие считают что шиповка хороша в сильные морозы, а не для наших оттепель-подморозило, небольшой мороз, а по факту наоборот. 

[Igor83]

Это давно не секрет и многие это знают, причины тоже известны  , что дает массу споров о торможении шипа на асфальте. У всех типов резины свои плюсы и минусы и, часто, эти свойства  больше зависят от конкретной модели, а не от типа резины. Каждый выбирает резину под свои, конкретные , условия эсплуатации.

 

П.С. Хаккапелита р на льду лучше многих дешовых шиповок, так что не "не все йогурты одинаково полезны"!

[Vserzh_TDI]

 что дает массу споров о торможении шипа на асфальте. 

 

П.С. Хаккапелита р на льду лучше многих дешовых шиповок, так что не "не все йогурты одинаково полезны"!

Если все знают, тогда к чему эти споры, тестами неоднократно доказано что тормозной путь на асфальте фрикционки такой же как шиповки и колебания зависят от конкретных моделей. Многие же доказывают обратное. Р - хорошая резина на снегу и льду, об этом я знаю, насчёт сравнения с шипами при небольшом минусе или 0 не уверен, не проверял, не мерял, ничего сказать не могу. 

[Igor83]

Я не спорю что шип лучше на льду и мало проигрывает(но проигрывает) на асфальте. Для вас, я так понял, лучше шиповка потому как у вас, наверное, вся зима во льдах при небольшом морозе. Для меня лучше фрикционка, т. как дороги чистят, посыпают реагентами и я не готов 5 месяцев торохтеть шипами. И так каждый для себя решит что ему нужно. 

[Vserzh_TDI]

Я просто выезжаю не смотря на погоду, снег, гололёд в том числе одно время было много трассы, а там гололёд часто и коварен, а ехать медленно - большая потеря времени, на шипах быстрее получается и увереннее, да и в городе ездить можно не напрягаясь, если раньше преграды нужно было брать с разгона, сейчас можно спокойно стать на подъём в гололёд и так же спокойно тронуться, не шлифуя гололёд или не играясь уж очень сцеплением - больше удобств, можно быстрее ехать, не напрягаться за рулём в любую погоду. Но приходится поздно одевать и рано снимать - шипы жалко))) , если о них не думать и не жалеть то езжу нормально и всё, кстати все на месте пока. Бывает подумываю пересесть на нешиповку, но если шипы перестаю жалеть и вспоминаю моменты, когда пригодились - желание пропадает, пусть будут

[Igor83]

А мне шипов не жалко, переобувка по сезону, езжу и не напрягаюсь.

[Vserzh_TDI]

Мне тоже поэтому езжу на них)))

[Sash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

-брал новой в этом сезоне. Особо сильно зимой не разгонялся. Выехал на днях на Бориспольскую-разогнался-вибрация. Поехал на шиномонтаж отбалансировать передние колеса-оказалось, кривая резина с левой стороны-видно даже при прокручивании диска рукой на станке. При том что в ямы в этом сезоне сильно не влетал (по мелочам было, конечно), но правой стороной как правило, а не водительской. Разочаровался.

[сheh]

Зачем нужна шип. резина, при таких-то зимах? Обыкновенной Фулды вполне достаточно

[Esc]

на будущею зиму советую NOKIAN HKPL R2 - лучшей шины небывает ! ))

[Pavel80]

Зачем нужна шип. резина, при таких-то зимах? Обыкновенной Фулды вполне достаточно

если есть возможность(у меня лично есть)то советую иметь хотябы 2 шипа на перед для передвижения по сельско-городской зимней дороге и 4 зимних колеса на холодную но не сильно снежную и коварную дорогу.

на себе это испытал и говорю с 1000% уверенности что шипы это СИЛА пересаживаюсь с зимы месяца на 2 на шип и разница как будто между летними и зимними, там где на зимних даже бы не пробовал лезть на шипах без страха еду

[jason_ua]

На Goodyear Ultra Grip без шипів також їду де тільки можна і не можна, поки машина на пузо не сідає))

[Pavel80]

можливо й так, але шипи якось всеодно заспокоюють

[сheh]

особенно, когда они звенят по асфальту)))

 

Мое мнение, в городе шипы не нужны. Лучше "включать" голову

[Kurdagan]

После 7 сезонов поменял Нокиан W на GOODYEAR UltraGrip 8 (производства польша) в размере 185/60/14.
Нокианом остался доволен, ни разу не загруз, вытягивал только по паре раз за сезон машины. Одна грыза после попадания в яму и треснувшего диска. Визуально протектор все еще целый, но на шиномонтаже сказали что ей уже "капец" (полезли нитки из подошвы).
Гудиеар визуально - стартовое количество протектора как на нокиане на данный момент после приблизительно 70 т. км.

[GT-R]

на будущею зиму советую NOKIAN HKPL R2 - лучшей шины небывает ! ))

тодллько стоит она столько - что "на голову не натянешь" эту цену...

[GT-R]

особенно, когда они звенят по асфальту)))

 

Мое мнение, в городе шипы не нужны. Лучше "включать" голову

+500...ездил на всяких шина: от шипованной шины до шины "для еврозим" ..в конце концов понял для себя:  - вполне достаточно шины "для суровых зим" - на одном авто стоит GoodYear Ultra Grip Ice Plus...на другом - Nokian Hakkapeliitta R - "хватает с головой"...в моменты обледенения надо просто "включать голову"...и все...шиповка - не "панацея на все случаи жизни"...но шум от шипов меня просто "добивает", поэтому шиповку не хочу....

Змінено 2 жовтня, 2014 користувачем GT-R